Acura: различия между версиями
imported>ImportBot (Initial rewritten import) |
imported>ImportBot (Initial rewritten import) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:266014_Acura.jpg|мини|Acura]] | |||
| | |||
| | |||
Acura () — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями. | |||
Название и логотип | |||
В основе названия бренда лежит морфема из латинского языка «Аку» (Acu — игла). Новое слово Acura, которое было образовано из этой морфемы, может означать «острый, заточённый». Логотип новой марки представляет собой видоизмененную букву «А» в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры. | |||
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда | |||
История | |||
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II. подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. 27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. За год было реализовано 52 869 автомобилей, а дилерская сеть расширилась до 150 центров. Весной 1987 года был представлен Legend coupe, который сразу же завоевал награду авторитетного издания Motor Trend как «Лучший иностранный автомобиль года». В декабре 1988 года количество дилерских центров Acura увеличилось до 285, а Legend стал самым продаваемым иностранным автомобилем премиум-класса на территории США. В июне 1987 количество проданных автомобилей превысило отметку 100 000 штук. В феврале 1989 года на Чикагском автосалоне был представлен первый японский суперкар — среднемоторный Acura NS-X (New Sportscar-eXperimental), который поступил в продажу в августе 1990 г. Это был первый в мире серийный автомобиль с алюминиевым шасси и кузовом, системой изменения фаз газораспределения и титановыми шатунами. В ноябре 1991 года NSX завоевал две премии от журнала Automobile: «Лучший автомобиль года» и «Лучший дизайн года». В 1995 году в США представлен первый кроссовер под маркой Acura — SLX. | |||
В январе 2000 года Acura показала первый среднеразмерный кроссовер — MDX — полностью спроектированный и построенный в США. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод. В январе 2005 года Acura представила концепт компактного кроссовера RD-X, который сочетал в себе производительность спортивного седана и функциональность и практичность кроссовера. В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года. В 2012 году на Североамериканском международном автосалоне был представлен прототип нового поколения Acura NSX. Гибридный спорткар оснащен бензиновым двигателем V6 и тремя электромоторами, коробкой передач с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода SH-AWD. В 2014 году Acura презентовала новый бизнес-седан TLX, который заменил сразу две модели, TL и TSX, а также начала продажи на территории США первого серийного гибридного автомобиля Acura — RLX Sport Hybrid SH-AWD. | В январе 2000 года Acura показала первый среднеразмерный кроссовер — MDX — полностью спроектированный и построенный в США. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод. В январе 2005 года Acura представила концепт компактного кроссовера RD-X, который сочетал в себе производительность спортивного седана и функциональность и практичность кроссовера. В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года. В 2012 году на Североамериканском международном автосалоне был представлен прототип нового поколения Acura NSX. Гибридный спорткар оснащен бензиновым двигателем V6 и тремя электромоторами, коробкой передач с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода SH-AWD. В 2014 году Acura презентовала новый бизнес-седан TLX, который заменил сразу две модели, TL и TSX, а также начала продажи на территории США первого серийного гибридного автомобиля Acura — RLX Sport Hybrid SH-AWD. | ||
Acura в России | |||
О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы 26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX | О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы 26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX. | ||
В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, одновременно поставки машин завершились в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживание проданных автомобилей Acura и Honda в России больше невозможно. | |||
Текущие модели | |||
ILX — компактный седан среднего класса; | |||
TLX — среднеразмерный спортивный седан бизнес-класса; | |||
RLX — представительский седан; | |||
CDX — компактный кроссовер; | |||
RDX — компактный кроссовер; | |||
MDX — среднеразмерный кроссовер; | |||
ZDX — электрический среднеразмерный кроссовер; | |||
ADX — компактный люксовый кроссовер. | |||
Прошлые модели | |||
CSX — компактный седан среднего класса (Аналог Honda Civic 4D) (2005—2011); | |||
RSX — спортивное купе (Аналог Honda Integra) (2001—2006); | |||
NSX — спорткар (Аналог Honda NSX) (1990—2005, третье поколение с конца 2013); | |||
CL — купе (1997—1999, 2001—2003); | |||
EL — среднеразмерный седан среднего класса (Аналог Honda Domani) (1997—2005); | |||
Integra — компактный спортивный седан и купе среднего класса (1985—2006); | |||
Vigor — компактный\среднеразмерный седан среднего класса (1981—1995); | |||
TSX — компактный спортивный седан\универсал среднего класса (Аналог Honda Accord для Европейского рынка); | |||
TL — среднеразмерный спортивный седан среднего класса; | |||
Legend — среднеразмерный седан бизнес-класса (1986—2005); | |||
RL — полноразмерный седан бизнес-класса (популярный как «RL» в Северной Америке, «Legend» в остальном мире); | |||
SLX — среднеразмерный внедорожник (1997—1999 и 2001—2003); | |||
ZDX — среднеразмерный кроссовер\внедорожное купе. | |||
Модели, представленные на российском рынке | |||
Вследствие санкций, наложенных из-за вторжения России на Украину, представительство японских компаний закрыто. Хонда ушла с рынка России. | |||
Примечания | |||
Ссылки | |||
Официальный сайт Acura | |||
Официальный сайт российского представительства Acura | |||
Категория:Honda | |||
Категория:Автомобилестроительные компании Японии | |||
Категория:Автомобилестроительные компании США | |||
Категория:Компании Японии | |||
Категория:Компании США | |||
Версия от 17:16, 3 марта 2026

Acura () — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.
Название и логотип В основе названия бренда лежит морфема из латинского языка «Аку» (Acu — игла). Новое слово Acura, которое было образовано из этой морфемы, может означать «острый, заточённый». Логотип новой марки представляет собой видоизмененную букву «А» в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры.
История История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II. подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. 27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. За год было реализовано 52 869 автомобилей, а дилерская сеть расширилась до 150 центров. Весной 1987 года был представлен Legend coupe, который сразу же завоевал награду авторитетного издания Motor Trend как «Лучший иностранный автомобиль года». В декабре 1988 года количество дилерских центров Acura увеличилось до 285, а Legend стал самым продаваемым иностранным автомобилем премиум-класса на территории США. В июне 1987 количество проданных автомобилей превысило отметку 100 000 штук. В феврале 1989 года на Чикагском автосалоне был представлен первый японский суперкар — среднемоторный Acura NS-X (New Sportscar-eXperimental), который поступил в продажу в августе 1990 г. Это был первый в мире серийный автомобиль с алюминиевым шасси и кузовом, системой изменения фаз газораспределения и титановыми шатунами. В ноябре 1991 года NSX завоевал две премии от журнала Automobile: «Лучший автомобиль года» и «Лучший дизайн года». В 1995 году в США представлен первый кроссовер под маркой Acura — SLX.
В январе 2000 года Acura показала первый среднеразмерный кроссовер — MDX — полностью спроектированный и построенный в США. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод. В январе 2005 года Acura представила концепт компактного кроссовера RD-X, который сочетал в себе производительность спортивного седана и функциональность и практичность кроссовера. В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года. В 2012 году на Североамериканском международном автосалоне был представлен прототип нового поколения Acura NSX. Гибридный спорткар оснащен бензиновым двигателем V6 и тремя электромоторами, коробкой передач с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода SH-AWD. В 2014 году Acura презентовала новый бизнес-седан TLX, который заменил сразу две модели, TL и TSX, а также начала продажи на территории США первого серийного гибридного автомобиля Acura — RLX Sport Hybrid SH-AWD.
Acura в России О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы 26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX.
В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, одновременно поставки машин завершились в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживание проданных автомобилей Acura и Honda в России больше невозможно.
Текущие модели ILX — компактный седан среднего класса; TLX — среднеразмерный спортивный седан бизнес-класса; RLX — представительский седан; CDX — компактный кроссовер; RDX — компактный кроссовер; MDX — среднеразмерный кроссовер; ZDX — электрический среднеразмерный кроссовер; ADX — компактный люксовый кроссовер.
Прошлые модели CSX — компактный седан среднего класса (Аналог Honda Civic 4D) (2005—2011); RSX — спортивное купе (Аналог Honda Integra) (2001—2006); NSX — спорткар (Аналог Honda NSX) (1990—2005, третье поколение с конца 2013); CL — купе (1997—1999, 2001—2003); EL — среднеразмерный седан среднего класса (Аналог Honda Domani) (1997—2005); Integra — компактный спортивный седан и купе среднего класса (1985—2006); Vigor — компактный\среднеразмерный седан среднего класса (1981—1995); TSX — компактный спортивный седан\универсал среднего класса (Аналог Honda Accord для Европейского рынка); TL — среднеразмерный спортивный седан среднего класса; Legend — среднеразмерный седан бизнес-класса (1986—2005); RL — полноразмерный седан бизнес-класса (популярный как «RL» в Северной Америке, «Legend» в остальном мире); SLX — среднеразмерный внедорожник (1997—1999 и 2001—2003); ZDX — среднеразмерный кроссовер\внедорожное купе.
Модели, представленные на российском рынке Вследствие санкций, наложенных из-за вторжения России на Украину, представительство японских компаний закрыто. Хонда ушла с рынка России.
Примечания
Ссылки Официальный сайт Acura Официальный сайт российского представительства Acura
Категория:Honda Категория:Автомобилестроительные компании Японии Категория:Автомобилестроительные компании США Категория:Компании Японии Категория:Компании США