Wanderer (компания): различия между версиями

Материал из Wikibrand
imported>ImportBot
(Initial rewritten import)
 
(Initial rewritten import)
Строка 1: Строка 1:
{{Другие значения|Wanderer}}
[[Файл:1858282_Wanderer_(компания).jpg|мини|Wanderer (компания)]]
{{карточка компании
| название = Wanderer Werke AG
| логотип = Wanderer-werke.svg
| тип =
| основана = 1896
| упразднена = 1945
| отрасль = Машиностроение
| расположение = {{флагификация|Германия}}: Аугсбург (''Augsburg'')
| сайт = [http://www.wanderer.de/ www.wanderer.de]
}}
[[Файл:Wanderer W 21.jpg|200px|мини|справа|Wanderer W21]]
[[Файл:Wanderer W25 (8609970488).jpg|200px|мини|справа|Wanderer W25]]
[[Файл:Wanderer Stromlinie Spezial, Nachbau (museum mobile 2013-09-03).JPG|200px|мини|справа|[[Auto Union]] - Wanderer W25 Stromlinie Spezial]]
'''Wanderer''' (''Wanderer Werke AG'') — немецкая автомобилестроительная компания, выпускала легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, микроавтобусы и другую технику. Штаб-квартира компании располагалась в Аугсбурге (Германия).


Основана в Хемнице в 1896 году Йоханом Винкльхофером (''Johann Baptist Winklhofer'') и Рихардом  Йенике (''Richard Adolf Jaenicke''), изначально называлась по именам основателей — '''Winklhofer & Jaenicke'''. В 1911 году фирма получила наименование от {{lang-de|wanderer}} (''путник, странник''). В 1932 году вошла в концерн Auto Union AG в который также входили [[Audi]], [[DKW]] и [[Horch]]. Окончательно упразднена в 1945 году.
200px|мини|справа|Wanderer W21
200px|мини|справа|Wanderer W25
200px|мини|справа|Auto Union - Wanderer W25 Stromlinie Spezial
Wanderer (Wanderer Werke AG) — немецкая автомобилестроительная компания, выпускала легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, микроавтобусы и другую технику. Штаб-квартира компании располагалась в Аугсбурге (Германия).


== Модельный ряд ==
Основана в Хемнице в 1896 году Йоханом Винкльхофером (Johann Baptist Winklhofer) и Рихардом Йенике (Richard Adolf Jaenicke), изначально называлась по именам основателей — Winklhofer & Jaenicke. В 1911 году фирма получила наименование от (путник, странник). В 1932 году вошла в концерн Auto Union AG в который также входили Audi, DKW и Horch. Окончательно упразднена в 1945 году.
{| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
|-
! style="background:#efefef;" | '''Тип'''
! style="background:#efefef;" | '''Годы выпуска'''
! style="background:#efefef;" | '''Тип двигателя, к-во цилиндров'''
! style="background:#efefef;" | '''Рабочий объём, см<sup>3</sup>'''
! style="background:#efefef;" | '''Мощность, л.с.'''
! style="background:#efefef;" | '''Макс. скорость, км/ч'''
|-
|W1 (5/12 PS) "Puppchen"
|1912–1913
|l4
|1147
|12 л. с. (8,8 кВт)
|70
|-
|W2 (5/15 PS) "Puppchen"
|1913–1914
|l4
|1222
|15 л. с. (11 кВт)
|70
|-
|W3 (5/15 PS) "Puppchen"
|1914–1919
|l4
|1286
|15 л. с. (11 кВт)
|70
|-
|W4 (5/15 PS) "Puppchen"
|1919–1924
|l4
|1306
|17 л. с. (12,5 кВт)
|78
|-
|W6 (6/18 PS)
|1921–1923
|l4
|1551
|18 л. с. (13,2 кВт)
|80
|-
|W9 (6/24 PS)
|1923–1925
|l4
|1551
|24 л. с. (17,6 кВт)
||85
|-
|W8 (5/20 PS) “Puppchen”
|1925–1926
|l4
|1306
|20 л. с. (14,7 кВт)
|78
|-
|W10/I (6/30 PS)
|1926–1928
|l4
|1551
|30 л. с. (22 кВт)
|85
|-
|W10/II (8/40 PS)
|1927–1929
|l4
|1940
|40 л. с. (29 кВт)
|95
|-
|W11 (10/50 PS)
|1928–1930
|l6
|2540
|50 л. с. (37 кВт)
|90
|-
|W10/IV (6/30 PS)
|1930–1932
|l4
|1563
|30 л. с. (22 кВт)
|85
|-
|W11 (10/50 PS)
|1930–1933
|l6
|2540
|50 л. с. (37 кВт)
|97
|-
|W14 (12/65 PS)
|1931–1932
|l6
|2970–2995
|65 л. с. (48 кВт)
|105
|-
|W15 (6/30 PS)
|1932
|l4
|1563
|30 л. с. (22 кВт)
|85
|-
|W17 (7/35 PS)
|1932–1933
|l6
|1690
|35 л. с. (25,7 кВт)
|90
|-
|W20 (8/40 PS)
|1932–1933
|l6
|1950
|40 л. с. (29 кВт)
|95
|-
|W21 / W235 / W35
|1933–1936
|l6
|1690
|35 л. с. (25,7 кВт)
|95
|-
|Wanderer W23S
|1937–1939
|l6
|2651
|62 л. с. (45,6 кВт)
|90
|-
|W22 / W240 / W40
|1933–1938
|l6
|1950
|40 л. с. (29 кВт)
|100
|-
|W245 / W250
|1935
|l6
|2257
|50 л. с. (37 кВт)
|100 - 105
|-
|W45 / W50 / Spezial W51
|1936–1938
|l6
|2257
|55 л. с. (40 кВт)
|100 - 105
|-
|W25K
|1936–1938
|l6
|1950
|85 л. с. (62,5 кВт)
|145
|-
|W52
|1937
|l6
|2651
|62 л. с. (45,6 кВт)
|115
|-
|W24
|1937–1940
|l4
|1767
|42 л. с. (30,9 кВт)
|105
|-
|W26
|1937–1940
|l6
|2651
|62 л. с. (45,6 кВт)
|115
|-
|W23
|1937–1941
|l6
|2651
|62 л. с. (45,6 кВт)
|105
|}


== Литература ==
Модельный ряд
* Gerhard Mirsching: Wanderer. Die Geschichte des Hauses Wanderer und seine Automobile. Verlag Uhle & Kleimann, Lübbecke 1981, ISBN 3-922657-13-3.
Тип
* Hans-Christian Schink und Tilo Richter: Industriearchitektur in Chemnitz 1890–1930. Hrsg. v. Deutschen Werkbund Sachsen e.V., Thom-Verlag, Leipzig 1995, ISBN 3-930383-10-1.
Годы выпуска
* Thomas Erdmann: Wanderer Automobile. Verlag Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 3-7688-2522-1.
Тип двигателя, к-во цилиндров
* Jörg Feldkamp, Achim Dresler (Hrsg.): 120 Jahre Wanderer 1885–2005. Ein Unternehmen aus Chemnitz und seine Geschichte in der aktuellen Forschung. Zweckverband Sächsisches Industriemuseum, Chemnitz 2005, ISBN 3-934512-13-5.
Рабочий объём, см3
* Heiner Matthes, Jörn Richter (Hrsg.): Siegmar-Schönau. Die Stadt vor der Stadt. Eine Chemnitzer Stadtteilgeschichte zu Siegmar, Schönau, Reichenbrand und Stelzendorf. 2. Auflage, Verlag Heimatland Sachsen, Chemnitz 2004, ISBN 978-3-91018642-2.
Мощность, л.с.
Макс. скорость, км/ч
W1 (5/12 PS) "Puppchen"
1912–1913
l4
1147
12 л. с. (8,8 кВт)
70
W2 (5/15 PS) "Puppchen"
1913–1914
l4
1222
15 л. с. (11 кВт)
70
W3 (5/15 PS) "Puppchen"
1914–1919
l4
1286
15 л. с. (11 кВт)
70
W4 (5/15 PS) "Puppchen"
1919–1924
l4
1306
17 л. с. (12,5 кВт)
78
W6 (6/18 PS)
1921–1923
l4
1551
18 л. с. (13,2 кВт)
80
W9 (6/24 PS)
1923–1925
l4
1551
24 л. с. (17,6 кВт)
85
W8 (5/20 PS) “Puppchen”
1925–1926
l4
1306
20 л. с. (14,7 кВт)
78
W10/I (6/30 PS)
1926–1928
l4
1551
30 л. с. (22 кВт)
85
W10/II (8/40 PS)
1927–1929
l4
1940
40 л. с. (29 кВт)
95
W11 (10/50 PS)
1928–1930
l6
2540
50 л. с. (37 кВт)
90
W10/IV (6/30 PS)
1930–1932
l4
1563
30 л. с. (22 кВт)
85
W11 (10/50 PS)
1930–1933
l6
2540
50 л. с. (37 кВт)
97
W14 (12/65 PS)
1931–1932
l6
2970–2995
65 л. с. (48 кВт)
105
W15 (6/30 PS)
1932
l4
1563
30 л. с. (22 кВт)
85
W17 (7/35 PS)
1932–1933
l6
1690
35 л. с. (25,7 кВт)
90
W20 (8/40 PS)
1932–1933
l6
1950
40 л. с. (29 кВт)
95
W21 / W235 / W35
1933–1936
l6
1690
35 л. с. (25,7 кВт)
95
Wanderer W23S
1937–1939
l6
2651
62 л. с. (45,6 кВт)
90
W22 / W240 / W40
1933–1938
l6
1950
40 л. с. (29 кВт)
100
W245 / W250
1935
l6
2257
50 л. с. (37 кВт)
100 - 105
W45 / W50 / Spezial W51
1936–1938
l6
2257
55 л. с. (40 кВт)
100 - 105
W25K
1936–1938
l6
1950
85 л. с. (62,5 кВт)
145
W52
1937
l6
2651
62 л. с. (45,6 кВт)
115
W24
1937–1940
l4
1767
42 л. с. (30,9 кВт)
105
W26
1937–1940
l6
2651
62 л. с. (45,6 кВт)
115
W23
1937–1941
l6
2651
62 л. с. (45,6 кВт)
105


== Примечания ==
Литература
{{примечания}}
Gerhard Mirsching: Wanderer. Die Geschichte des Hauses Wanderer und seine Automobile. Verlag Uhle & Kleimann, Lübbecke 1981, ISBN 3-922657-13-3.
Hans-Christian Schink und Tilo Richter: Industriearchitektur in Chemnitz 1890–1930. Hrsg. v. Deutschen Werkbund Sachsen e.V., Thom-Verlag, Leipzig 1995, ISBN 3-930383-10-1.
Thomas Erdmann: Wanderer Automobile. Verlag Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 3-7688-2522-1.
Jörg Feldkamp, Achim Dresler (Hrsg.): 120 Jahre Wanderer 1885–2005. Ein Unternehmen aus Chemnitz und seine Geschichte in der aktuellen Forschung. Zweckverband Sächsisches Industriemuseum, Chemnitz 2005, ISBN 3-934512-13-5.
Heiner Matthes, Jörn Richter (Hrsg.): Siegmar-Schönau. Die Stadt vor der Stadt. Eine Chemnitzer Stadtteilgeschichte zu Siegmar, Schönau, Reichenbrand und Stelzendorf. 2. Auflage, Verlag Heimatland Sachsen, Chemnitz 2004, ISBN 978-3-91018642-2.


== Ссылки ==
Примечания
* [https://web.archive.org/web/20060505085520/http://www.wanderer.de/wanderer_buch.pdf Dieter Wildt „Unternehmer sind keine Unterlasser“ Hundert Jahre Wanderer-Werke AG] (PDF 98kb)
* [http://www.historisches-chemnitz.de/altchemnitz/industrie/wanderer/wanderer.html www.historisches-chemnitz.de] {{Wayback|url=http://www.historisches-chemnitz.de/altchemnitz/industrie/wanderer/wanderer.html |date=20131020043123 }} Über die Wanderer-Werke
* [http://www.altes-chemnitz.de/chemnitz/wanderer.htm Die Wanderer-Werke vorm. Winklhofer & Jaenicke AG]
* [https://web.archive.org/web/20150924041641/http://www.heise.de/bin/tp/issue/r4/dl-artikel2.cgi?artikelnr=17995&mode=print Hitlers letzte Maschinen]


{{Audi}}
Ссылки
{{rq|
Dieter Wildt „Unternehmer sind keine Unterlasser“ Hundert Jahre Wanderer-Werke AG (PDF 98kb)
{{нет источников|дата=2013-07-24}}
www.historisches-chemnitz.de Über die Wanderer-Werke
{{проверить факты|дата=2013-07-24}}
Die Wanderer-Werke vorm. Winklhofer & Jaenicke AG
}}
Hitlers letzte Maschinen


[[Категория:Audi]]
Категория:Audi
[[Категория:Автомобилестроительные компании Германии]]
Категория:Автомобилестроительные компании Германии
[[Категория:Исчезнувшие компании Германии]]
Категория:Исчезнувшие компании Германии

Версия от 00:50, 5 марта 2026

Wanderer (компания)

200px|мини|справа|Wanderer W21 200px|мини|справа|Wanderer W25 200px|мини|справа|Auto Union - Wanderer W25 Stromlinie Spezial Wanderer (Wanderer Werke AG) — немецкая автомобилестроительная компания, выпускала легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, микроавтобусы и другую технику. Штаб-квартира компании располагалась в Аугсбурге (Германия).

Основана в Хемнице в 1896 году Йоханом Винкльхофером (Johann Baptist Winklhofer) и Рихардом Йенике (Richard Adolf Jaenicke), изначально называлась по именам основателей — Winklhofer & Jaenicke. В 1911 году фирма получила наименование от (путник, странник). В 1932 году вошла в концерн Auto Union AG в который также входили Audi, DKW и Horch. Окончательно упразднена в 1945 году.

Модельный ряд Тип Годы выпуска Тип двигателя, к-во цилиндров Рабочий объём, см3 Мощность, л.с. Макс. скорость, км/ч W1 (5/12 PS) "Puppchen" 1912–1913 l4 1147 12 л. с. (8,8 кВт) 70 W2 (5/15 PS) "Puppchen" 1913–1914 l4 1222 15 л. с. (11 кВт) 70 W3 (5/15 PS) "Puppchen" 1914–1919 l4 1286 15 л. с. (11 кВт) 70 W4 (5/15 PS) "Puppchen" 1919–1924 l4 1306 17 л. с. (12,5 кВт) 78 W6 (6/18 PS) 1921–1923 l4 1551 18 л. с. (13,2 кВт) 80 W9 (6/24 PS) 1923–1925 l4 1551 24 л. с. (17,6 кВт) 85 W8 (5/20 PS) “Puppchen” 1925–1926 l4 1306 20 л. с. (14,7 кВт) 78 W10/I (6/30 PS) 1926–1928 l4 1551 30 л. с. (22 кВт) 85 W10/II (8/40 PS) 1927–1929 l4 1940 40 л. с. (29 кВт) 95 W11 (10/50 PS) 1928–1930 l6 2540 50 л. с. (37 кВт) 90 W10/IV (6/30 PS) 1930–1932 l4 1563 30 л. с. (22 кВт) 85 W11 (10/50 PS) 1930–1933 l6 2540 50 л. с. (37 кВт) 97 W14 (12/65 PS) 1931–1932 l6 2970–2995 65 л. с. (48 кВт) 105 W15 (6/30 PS) 1932 l4 1563 30 л. с. (22 кВт) 85 W17 (7/35 PS) 1932–1933 l6 1690 35 л. с. (25,7 кВт) 90 W20 (8/40 PS) 1932–1933 l6 1950 40 л. с. (29 кВт) 95 W21 / W235 / W35 1933–1936 l6 1690 35 л. с. (25,7 кВт) 95 Wanderer W23S 1937–1939 l6 2651 62 л. с. (45,6 кВт) 90 W22 / W240 / W40 1933–1938 l6 1950 40 л. с. (29 кВт) 100 W245 / W250 1935 l6 2257 50 л. с. (37 кВт) 100 - 105 W45 / W50 / Spezial W51 1936–1938 l6 2257 55 л. с. (40 кВт) 100 - 105 W25K 1936–1938 l6 1950 85 л. с. (62,5 кВт) 145 W52 1937 l6 2651 62 л. с. (45,6 кВт) 115 W24 1937–1940 l4 1767 42 л. с. (30,9 кВт) 105 W26 1937–1940 l6 2651 62 л. с. (45,6 кВт) 115 W23 1937–1941 l6 2651 62 л. с. (45,6 кВт) 105

Литература Gerhard Mirsching: Wanderer. Die Geschichte des Hauses Wanderer und seine Automobile. Verlag Uhle & Kleimann, Lübbecke 1981, ISBN 3-922657-13-3. Hans-Christian Schink und Tilo Richter: Industriearchitektur in Chemnitz 1890–1930. Hrsg. v. Deutschen Werkbund Sachsen e.V., Thom-Verlag, Leipzig 1995, ISBN 3-930383-10-1. Thomas Erdmann: Wanderer Automobile. Verlag Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 3-7688-2522-1. Jörg Feldkamp, Achim Dresler (Hrsg.): 120 Jahre Wanderer 1885–2005. Ein Unternehmen aus Chemnitz und seine Geschichte in der aktuellen Forschung. Zweckverband Sächsisches Industriemuseum, Chemnitz 2005, ISBN 3-934512-13-5. Heiner Matthes, Jörn Richter (Hrsg.): Siegmar-Schönau. Die Stadt vor der Stadt. Eine Chemnitzer Stadtteilgeschichte zu Siegmar, Schönau, Reichenbrand und Stelzendorf. 2. Auflage, Verlag Heimatland Sachsen, Chemnitz 2004, ISBN 978-3-91018642-2.

Примечания

Ссылки Dieter Wildt „Unternehmer sind keine Unterlasser“ Hundert Jahre Wanderer-Werke AG (PDF 98kb) www.historisches-chemnitz.de Über die Wanderer-Werke Die Wanderer-Werke vorm. Winklhofer & Jaenicke AG Hitlers letzte Maschinen

Категория:Audi Категория:Автомобилестроительные компании Германии Категория:Исчезнувшие компании Германии