Ровенский автомобильный ремонтный завод: различия между версиями

Материал из Wikibrand
imported>ImportBot
(Initial rewritten import)
 
(Initial rewritten import)
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:5901480_Ровенский_автомобильный_ремонтный_завод.jpg|мини|Ровенский автомобильный ремонтный завод]]


{{Карточка компании
Ровенский автомобильный ремонтный завод () — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет ремонт и переоборудование автомобильной и специальной техники для нужд министерства обороны Украины.
| название            = Ровенский автомобильный ремонтный завод
| логотип              = 5901480_Ровенский_автомобильный_ремонтный_завод.jpg
| тип                  = Государственное предприятие
| листинг на бирже    =
| девиз =
| основана = июль 1947<ref name=autogenerated2>Алла Рогашко. [http://rakurs.rovno.ua/2194&highlight=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 "Наша якість - для кожного клієнта"] {{Wayback|url=http://rakurs.rovno.ua/2194%26highlight%3D%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 |date=20250124133424 }} // газета "Ракурс Рівне", № 263 от 26 ноября 2006</ref>
| расположение = {{флагификация|СССР}} → {{флагификация|Украина}}<br/>Ровно, ул. Соборная, 364<ref name=autogenerated1>Ровенский автомобильный ремонтный завод, ГП // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.321</ref>
  |lat_dir =N |lat_deg =50.629
  |lon_dir =E |lon_deg =26.224
  |CoordScale = 20000
  |region = UA
| ключевые фигуры =
| отрасль =
| продукция =
| оборот =
| операционная прибыль =
| чистая прибыль =
|материнская компания =
| число сотрудников =
| сайт =
}}


'''Ровенский автомобильный ремонтный завод''' ({{lang-uk|Рівненський автомобільний ремонтний завод}}) — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет ремонт и переоборудование автомобильной и специальной техники для нужд министерства обороны Украины.
История
1947 - 1991
21 июля 1947 года во Львове был основан 26-й авторемонтный завод, месяц спустя переведённый в Ровно и размещённый на территории военного городка № 2. В первые годы существования завода основным направлением деятельности был ремонт грузовых автомашин, позже были освоены новые виды деятельности.


== История ==
В 1985 - 1986 годы предприятие достигло максимальных показателей производительности: на заводе работали около 800 человек, завод ежемесячно ремонтировал около 200 грузовых автомашин, около 650 двигателей и свыше тысячи агрегатов, а также занимался изготовлением нестандартного оборудования по заказам министерства обороны СССР.
=== 1947 - 1991 ===
21 июля 1947 года во Львове был основан 26-й авторемонтный завод, месяц спустя переведённый в Ровно и размещённый на территории военного городка № 2. В первые годы существования завода основным направлением деятельности был ремонт грузовых автомашин, позже были освоены новые виды деятельности<ref name=autogenerated2 />.


В 1985 - 1986 годы предприятие достигло максимальных показателей производительности: на заводе работали около 800 человек, завод ежемесячно ремонтировал около 200 грузовых автомашин, около 650 двигателей и свыше тысячи агрегатов, а также занимался изготовлением нестандартного оборудования по заказам министерства обороны СССР<ref name=autogenerated2 />.
После 1991
После провозглашения независимости Украины, 113-й автомобильный ремонтный завод Министерства обороны СССР был передан в ведение министерства обороны Украины и завоевал новое наименование: "Ровенский автомобильный ремонтный завод" (в/ч А-0834). В условиях сокращения заказов от министерства обороны и государства, предприятие занималось ремонтом автобусов и освоило выпуск хозяйственных товаров народного потребления.


=== После 1991 ===
В 1999 году завод был внесён в перечень предприятий военно-промышленного комплекса Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (размер заводской территории составлял 12,82 га)Постанова Кабінету Міністрів України № 800 від 10 травня 1999 р. "Про затвердження переліку підприємств і розмірів їх земельних ділянок, що звільняються від сплати земельного податку в 1999 році".
После провозглашения независимости Украины, 113-й автомобильный ремонтный завод Министерства обороны СССР был передан в ведение министерства обороны Украины и завоевал новое наименование: "Ровенский автомобильный ремонтный завод" (в/ч А-0834). В условиях сокращения заказов от министерства обороны и государства, предприятие занималось ремонтом автобусов и освоило выпуск хозяйственных товаров народного потребления<ref name=autogenerated2 />.


В 1999 году завод был внесён в перечень предприятий военно-промышленного комплекса Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (размер заводской территории составлял 12,82 га)<ref>Постанова Кабінету Міністрів України № 800 від 10 травня 1999 р. "Про затвердження переліку підприємств і розмірів їх земельних ділянок, що звільняються від сплати земельного податку в 1999 році"</ref>.
После создания в 2005 году государственного Концерна "Техвоенсервис" завод был включён в состав концернаВ'ячеслав Петровський. Проектуємо, ремонтуємо, модернізуємо... // журнал «Військо України», № 1 (148), январь 2013. стр.11-13.


После создания в 2005 году государственного Концерна "Техвоенсервис" завод был включён в состав концерна<ref>В'ячеслав Петровський. Проектуємо, ремонтуємо, модернізуємо... // журнал «Військо України», № 1 (148), январь 2013. стр.11-13</ref>.
К осени 2006 года основными заказчиками завода были Луцкий автомобильный завод (который закупал детали для автобусов "Богдан") и львовский завод "Автонавантажувач" (который закупал мосты для грузовых автомобилей).


К осени 2006 года основными заказчиками завода были [[Луцкий автомобильный завод]] (который закупал детали для автобусов "Богдан") и львовский завод "Автонавантажувач" (который закупал мосты для грузовых автомобилей)<ref name=autogenerated2 />.
В октябре 2006 года общая численность работников завода составляла 260 человек.
 
В октябре 2006 года общая численность работников завода составляла 260 человек<ref name=autogenerated2 />.


По состоянию на начало 2008 года, завод имел возможность:
По состоянию на начало 2008 года, завод имел возможность:
* '''производить''' инструменты; запчасти и принадлежности к автомашинам ЗИЛ-130, ЗИЛ-131; стенды для ремонта и испытания агрегатов и узлов автомашин ЗИЛ; паркогаражное оборудование<ref name=autogenerated1 />
производить инструменты; запчасти и принадлежности к автомашинам ЗИЛ-130, ЗИЛ-131; стенды для ремонта и испытания агрегатов и узлов автомашин ЗИЛ; паркогаражное оборудование
* '''модернизировать''' автомашины ЗИЛ и автобусы<ref name=autogenerated1 />
модернизировать автомашины ЗИЛ и автобусы
* '''выполнять Капитальный ремонт''' автомашин ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-157, ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, УАЗ-452, УАЗ-469, УАЗ-3151; автобусов ЛАЗ, ПАЗ, КАВЗ и "Икарус"; пожарных машин на базе ЗИЛ<ref name=autogenerated1 />
выполнять Капитальный ремонт автомашин ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-157, ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, УАЗ-452, УАЗ-469, УАЗ-3151; автобусов ЛАЗ, ПАЗ, КАВЗ и "Икарус"; пожарных машин на базе ЗИЛ
* '''выполнять ремонт''' двигателей ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, "Урал-375", ГАЗ-24; агрегатов автомашин ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 и УАЗ<ref name=autogenerated1 />
выполнять ремонт двигателей ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, "Урал-375", ГАЗ-24; агрегатов автомашин ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 и УАЗ
* '''оказывать услуги военно-технического назначения:''' обучать технологиям ремонта автомашин ЗИЛ; командировать бригады специалистов по ремонту автомашин ЗИЛ<ref name=autogenerated1 />
оказывать услуги военно-технического назначения: обучать технологиям ремонта автомашин ЗИЛ; командировать бригады специалистов по ремонту автомашин ЗИЛ


В июне 2008 года было принято решение начать распродажу имущества завода для погашения долгов предприятия<ref>[http://zikua.tv/ua/news/2008/06/06/139193 Щоб погасити борги за зарплату на військовому підприємстві Рівного, розпродадуть його майно] {{Wayback|url=http://zikua.tv/ua/news/2008/06/06/139193 |date=20251211072035 }} // "ZIK.UA" от 6 июня 2008</ref>.
В июне 2008 года было принято решение начать распродажу имущества завода для погашения долгов предприятияЩоб погасити борги за зарплату на військовому підприємстві Рівного, розпродадуть його майно // "ZIK.UA" от 6 июня 2008.


12 сентября 2008 года министр обороны Украины Ю. И. Ехануров сообщил, что министерство обороны Украины больше не намерено закупать для вооружённых сил Украины грузовики ЗИЛ-131 (что ухудшило ситуацию с государственным заказом для завода, специализировавшегося на ремонте автомашин ЗИЛ)<ref>[http://zikua.tv/ua/news/2008/09/12/149716 Через зміну пріоритетів Єханурова збанкрутує Рівненський авторемонтний завод]{{Недоступная ссылка}} // "ZIK.UA" от 12 сентября 2008</ref>.
12 сентября 2008 года министр обороны Украины Ю. И. Ехануров сообщил, что министерство обороны Украины больше не намерено закупать для вооружённых сил Украины грузовики ЗИЛ-131 (что ухудшило ситуацию с государственным заказом для завода, специализировавшегося на ремонте автомашин ЗИЛ)Через зміну пріоритетів Єханурова збанкрутує Рівненський авторемонтний завод // "ZIK.UA" от 12 сентября 2008.


В 2009 году хозяйственно-экономическое положение завода было неблагополучным. Весной 2009 года завод был внесён в перечень предприятий - злостных должников по заработной плате<ref>Алла Бідюк. [http://rakurs.rovno.ua/7355&highlight=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 Де наша зарплата?] {{Wayback|url=http://rakurs.rovno.ua/7355%26highlight%3D%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 |date=20160305022335 }} // газета "Ракурс Рівне", № 389 от 26 марта 2009</ref><ref>Алла Бідюк. [http://rakurs.rovno.ua/7574&highlight=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 У Рівному оприлюднили десятку злісних підприємств-порушників] {{Wayback|url=http://rakurs.rovno.ua/7574%26highlight%3D%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 |date=20190818064337 }} // газета "Ракурс Рівне", № 395 от 7 мая 2009</ref>, к 20 ноября 2009 года общая сумма задолженности увеличилась и составляла около 4,7 млн. гривен<ref>[http://rivnepost.rv.ua/showarticle.php?art=022661 «Чудеса безгосподарності та байдужості у ставленні до людей». Голова ОДА Віктор Матчук розповів про ситуацію з Рівненським авторемзаводом] {{Wayback|url=http://rivnepost.rv.ua/showarticle.php?art=022661 |date=20150725171927 }} // "Рівне вечірнє", № 87 от 26 ноября 2009</ref>.
В 2009 году хозяйственно-экономическое положение завода было неблагополучным. Весной 2009 года завод был внесён в перечень предприятий - злостных должников по заработной платеАлла Бідюк. Де наша зарплата? // газета "Ракурс Рівне", № 389 от 26 марта 2009Алла Бідюк. У Рівному оприлюднили десятку злісних підприємств-порушників // газета "Ракурс Рівне", № 395 от 7 мая 2009, к 20 ноября 2009 года общая сумма задолженности увеличилась и составляла около 4,7 млн. гривен«Чудеса безгосподарності та байдужості у ставленні до людей». Голова ОДА Віктор Матчук розповів про ситуацію з Рівненським авторемзаводом // "Рівне вечірнє", № 87 от 26 ноября 2009.


В то же время, в декабре 2009 года в результате судебного разбирательства было установлено, что базовый причиной задолженности завода является невыплата министерством обороны Украины денежных средств в размере 14,5 млн. гривен<ref>"''заступник міського голови Рівного Сергій Васильчик заявив, що найбільшим боржником у місті й надалі залишається державне підприємство "Рівненський авторемонтний завод". Міноборони заборгувало заводу 14,5 млн грн, вищий суд цей борг визнав''"<br/>[http://zaxid.net/news/showNews.do?u_rivnomu_zaborgovanist_iz_zarplati_skorotilasya_do_75_mln_grn&objectId=1092283 У Рівному заборгованість із зарплати скоротилася до 7,5 млн грн] // «Zaxid.NET» від 23 грудня 2009</ref>. В дальнейшем, министерство обороны Украины выплатило часть задолженности, однако в августе 2010 года руководство завода сообщило, что министерство обороны Украины по-прежнему не выплатило заводу свыше 10 млн. гривен за сохранение заводом техники вооружённых сил Украины<ref>[http://zikua.tv/ua/news/2010/08/05/239918 «Рівненському авторемонтному заводу» зарплати не бачити]{{Недоступная ссылка}} // "ZIK.UA" от 5 августа 2010</ref>.
В то же время, в декабре 2009 года в результате судебного разбирательства было установлено, что базовый причиной задолженности завода является невыплата министерством обороны Украины денежных средств в размере 14,5 млн. гривен"заступник міського голови Рівного Сергій Васильчик заявив, що найбільшим боржником у місті й надалі залишається державне підприємство "Рівненський авторемонтний завод". Міноборони заборгувало заводу 14,5 млн грн, вищий суд цей борг визнав"У Рівному заборгованість із зарплати скоротилася до 7,5 млн грн // «Zaxid.NET» від 23 грудня 2009. В дальнейшем, министерство обороны Украины выплатило часть задолженности, однако в августе 2010 года руководство завода сообщило, что министерство обороны Украины по-прежнему не выплатило заводу свыше 10 млн. гривен за сохранение заводом техники вооружённых сил Украины«Рівненському авторемонтному заводу» зарплати не бачити // "ZIK.UA" от 5 августа 2010.


По состоянию на начало ноября 2010 года, общая численность работников завода составляла 200 человек, сумма задолженности завода составляла 7 млн. 545 тыс. гривен. Как сообщил в интервью генеральный директор завода С. Лызин, хозяйственно-экономическое положение завода в 2010 году ухудшилось потому, что в этом году министерство обороны Украины не заключало контракты с заводом<ref>Дмитро Губанов. [http://rakurs.rovno.ua/10543&highlight=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 200 працівників чекають дива] {{Wayback|url=http://rakurs.rovno.ua/10543%26highlight%3D%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 |date=20190722160433 }} // газета "Ракурс Рівне", № 473 от 4 ноября 2010</ref>.
По состоянию на начало ноября 2010 года, общая численность работников завода составляла 200 человек, сумма задолженности завода составляла 7 млн. 545 тыс. гривен. Как сообщил в интервью генеральный директор завода С. Лызин, хозяйственно-экономическое положение завода в 2010 году ухудшилось потому, что в этом году министерство обороны Украины не заключало контракты с заводомДмитро Губанов. 200 працівників чекають дива // газета "Ракурс Рівне", № 473 от 4 ноября 2010.


После создания в декабре 2010 года государственного концерна «[[Укроборонпром]]», в 2011 году завод был включён в состав концерна. Территория завода использовалась в качестве стоянки для хранения неиспользуемой техники министерства обороны Украины (к началу августа 2013 года на хранении на территории завода находились 14 грузовиков ЗИЛ-131, одна автоцистерна АЦ-40, два автобуса ЛАЗ-695Н, один ПАЗ-672М и др. имущество)<ref>Розпорядження Кабінету Міністрів України № 687-р від 14 серпня 2013 р. "Про затвердження додаткового переліку військового майна Збройних Сил, яке може бути відчужено"</ref>.
После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», в 2011 году завод был включён в состав концерна. Территория завода использовалась в качестве стоянки для хранения неиспользуемой техники министерства обороны Украины (к началу августа 2013 года на хранении на территории завода находились 14 грузовиков ЗИЛ-131, одна автоцистерна АЦ-40, два автобуса ЛАЗ-695Н, один ПАЗ-672М и др. имущество)Розпорядження Кабінету Міністрів України № 687-р від 14 серпня 2013 р. "Про затвердження додаткового переліку військового майна Збройних Сил, яке може бути відчужено".


К началу апреля 2014 года завод являлся одним из крупнейших предприятий-должников города Ровно<ref>[http://rakurs.rovno.ua/16969 Найбільші боржники - ДП “Рівненський автомобільний ремонтний завод”, “Рівнеелектроавтотранс” та “Рівнеоблводоканал”] {{Wayback|url=http://rakurs.rovno.ua/16969 |date=20150725170832 }} // газета "Ракурс Рівне", № 653 от 24 апреля 2014</ref>.
К началу апреля 2014 года завод являлся одним из крупнейших предприятий-должников города РовноНайбільші боржники - ДП “Рівненський автомобільний ремонтний завод”, “Рівнеелектроавтотранс” та “Рівнеоблводоканал” // газета "Ракурс Рівне", № 653 от 24 апреля 2014.


После начала боевых действий на востоке Украины, летом 2014 года завод был привлечен к выполнению военного заказа<ref name=autogenerated3>[https://www.youtube.com/watch?v=ARaiT2Wk_Ow Знову до роботи став ремонтний завод «Укроборонпрому» у Рівному] {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=ARaiT2Wk_Ow |date=20160317093937 }} // "События.UA" от 1 октября 2014</ref>.
После начала боевых действий на востоке Украины, летом 2014 года завод был привлечен к выполнению военного заказаЗнову до роботи став ремонтний завод «Укроборонпрому» у Рівному // "События.UA" от 1 октября 2014.


В сентябре 2014 года областная администрация Ровенской области выделила заводу 200 тыс. гривен на ремонт 10 единиц автомобильной техники 2-го батальона территориальной обороны<ref>Тетяна Стацька. [http://charivne.info/news/Batalyon-Horin-popovnyat-viyskovoyu-tekhnikoyu Батальйон "Горинь" поповнять військовою технікою] {{Wayback|url=http://charivne.info/news/Batalyon-Horin-popovnyat-viyskovoyu-tekhnikoyu |date=20150725153357 }} // "Новини Рівного" от 8 сентября 2014</ref>. 17 сентября 2014 года и.о. директора завода В. Синкевич сообщил, что завод уже отремонтировал и передал в войска первые 10 единиц техники (грузовики и один гусеничный тягач МТ-ЛБ) и продолжает ремонт грузовиков и трёх МТ-ЛБ для вооружённых сил Украины<ref>[http://kriminal.ictv.ua/ua/index/view-media/id/69373/start/20 У Рівному запрацював завод з ремонту воєнного обладнання] {{Wayback|url=http://kriminal.ictv.ua/ua/index/view-media/id/69373/start/20 |date=20150725183925 }} // ICTV.UA от 17 сентября 2014</ref>
В сентябре 2014 года областная администрация Ровенской области выделила заводу 200 тыс. гривен на ремонт 10 единиц автомобильной техники 2-го батальона территориальной обороныТетяна Стацька. Батальйон "Горинь" поповнять військовою технікою // "Новини Рівного" от 8 сентября 2014. 17 сентября 2014 года и.о. директора завода В. Синкевич сообщил, что завод уже отремонтировал и передал в войска первые 10 единиц техники (грузовики и один гусеничный тягач МТ-ЛБ) и продолжает ремонт грузовиков и трёх МТ-ЛБ для вооружённых сил УкраиныУ Рівному запрацював завод з ремонту воєнного обладнання // ICTV.UA от 17 сентября 2014


С начала октября 2014 года к ремонту техники для вооружённых сил Украины были привлечены учащиеся профтехучилищ<ref name=autogenerated3 />.
С начала октября 2014 года к ремонту техники для вооружённых сил Украины были привлечены учащиеся профтехучилищ.


К концу октября 2014 года хозяйственно-экономическое положение предприятия оставалось крайне неудовлетворительным, что стало причиной публичного обращения депутатов городского совета Ровно к президенту П. А. Порошенко и правительству Украины с просьбой спасти Ровенский авторемонтный завод<ref>[http://zikua.tv/ua/news/2014/10/30/deputaty_rivnenskoi_miskrady_prosyat_prezydenta_ta_uryad_vryatuvaty_oboronne_pidpryiemstvo_536550 Депутати Рівненської міськради просять Президента та уряд врятувати оборонне підприємство]{{Недоступная ссылка}} // "ZIK.UA" от 30 октября 2014</ref>.
К концу октября 2014 года хозяйственно-экономическое положение предприятия оставалось крайне неудовлетворительным, что стало причиной публичного обращения депутатов городского совета Ровно к президенту П. А. Порошенко и правительству Украины с просьбой спасти Ровенский авторемонтный заводДепутати Рівненської міськради просять Президента та уряд врятувати оборонне підприємство // "ZIK.UA" от 30 октября 2014.


15 декабря 2014 завод завершил капитальный ремонт ещё двух МТ-ЛБ, которые были переданы в распоряжение одного из подразделений МВД Украины. Как сообщил в интервью замначальника УМВД Украины в Ровенской области полковник П. Алексеенко, кроме ремонта обе бронемашины прошли переоборудование: на каждую установили крепление для установки автоматического гранатомёта АГС-17<ref>[http://www.ogo.ua/articles/view/2014-12-15/57655.html З Рівненщини у зону АТО відправили два бронетранспортери] {{Wayback|url=http://www.ogo.ua/articles/view/2014-12-15/57655.html |date=20220520201837 }} // OGO.UA от 15 декабря 2014</ref>.
15 декабря 2014 завод завершил капитальный ремонт ещё двух МТ-ЛБ, которые были переданы в распоряжение одного из подразделений МВД Украины. Как сообщил в интервью замначальника УМВД Украины в Ровенской области полковник П. Алексеенко, кроме ремонта обе бронемашины прошли переоборудование: на каждую установили крепление для установки автоматического гранатомёта АГС-17З Рівненщини у зону АТО відправили два бронетранспортери // OGO.UA от 15 декабря 2014.


9 декабря 2020 года Кабинет министров Украины принял решение о передаче завода из состава концерна "Укроборонпром" в ведение Фонда государственного имущества Украины<ref>[https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/zi-skladu-ukroboronpromu-budut-vyvedeni-17-pidpryyemstv.html Зі складу Укроборонпрому будуть виведені 17 підприємств] {{Wayback|url=https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/zi-skladu-ukroboronpromu-budut-vyvedeni-17-pidpryyemstv.html |date=20201216115517 }} // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 10 декабря 2020</ref>.
9 декабря 2020 года Кабинет министров Украины принял решение о передаче завода из состава концерна "Укроборонпром" в ведение Фонда государственного имущества УкраиныЗі складу Укроборонпрому будуть виведені 17 підприємств // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 10 декабря 2020.


== Примечания ==
Примечания
{{примечания}}


== Литература и источники ==
Литература и источники
* Ukrainian defense industry // "Ukrainian Defense Review", № 1 (January - March) 2013. pages 8–15
Ukrainian defense industry // "Ukrainian Defense Review", № 1 (January - March) 2013. pages 8–15


== Ссылки ==
Ссылки
* [http://www.ukroboronprom.com.ua/equipment/95 Державне підприємство “Рівненський автомобільний ремонтний завод”]{{Недоступная ссылка|date=Ноябрь 2018 |bot=InternetArchiveBot }} / официальный сайт ГК "Укроборонпром"
Державне підприємство “Рівненський автомобільний ремонтний завод” / официальный сайт ГК "Укроборонпром"
* [http://www.army-guide.com/rus/firm1206.html Авторемонтный завод № 113] // «Army Guide»
Авторемонтный завод № 113 // «Army Guide»


[[Категория:Появились в 1947 году на Украине]]
Категория:Появились в 1947 году на Украине
[[Категория:Предприятия Ровненской области]]
Категория:Предприятия Ровненской области
[[Категория:Организации Ровно]]
Категория:Организации Ровно
[[Категория:Укроборонпром]]
Категория:Укроборонпром

Версия от 23:43, 3 марта 2026

Файл:5901480 Ровенский автомобильный ремонтный завод.jpg
Ровенский автомобильный ремонтный завод

Ровенский автомобильный ремонтный завод () — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет ремонт и переоборудование автомобильной и специальной техники для нужд министерства обороны Украины.

История 1947 - 1991 21 июля 1947 года во Львове был основан 26-й авторемонтный завод, месяц спустя переведённый в Ровно и размещённый на территории военного городка № 2. В первые годы существования завода основным направлением деятельности был ремонт грузовых автомашин, позже были освоены новые виды деятельности.

В 1985 - 1986 годы предприятие достигло максимальных показателей производительности: на заводе работали около 800 человек, завод ежемесячно ремонтировал около 200 грузовых автомашин, около 650 двигателей и свыше тысячи агрегатов, а также занимался изготовлением нестандартного оборудования по заказам министерства обороны СССР.

После 1991 После провозглашения независимости Украины, 113-й автомобильный ремонтный завод Министерства обороны СССР был передан в ведение министерства обороны Украины и завоевал новое наименование: "Ровенский автомобильный ремонтный завод" (в/ч А-0834). В условиях сокращения заказов от министерства обороны и государства, предприятие занималось ремонтом автобусов и освоило выпуск хозяйственных товаров народного потребления.

В 1999 году завод был внесён в перечень предприятий военно-промышленного комплекса Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (размер заводской территории составлял 12,82 га)Постанова Кабінету Міністрів України № 800 від 10 травня 1999 р. "Про затвердження переліку підприємств і розмірів їх земельних ділянок, що звільняються від сплати земельного податку в 1999 році".

После создания в 2005 году государственного Концерна "Техвоенсервис" завод был включён в состав концернаВ'ячеслав Петровський. Проектуємо, ремонтуємо, модернізуємо... // журнал «Військо України», № 1 (148), январь 2013. стр.11-13.

К осени 2006 года основными заказчиками завода были Луцкий автомобильный завод (который закупал детали для автобусов "Богдан") и львовский завод "Автонавантажувач" (который закупал мосты для грузовых автомобилей).

В октябре 2006 года общая численность работников завода составляла 260 человек.

По состоянию на начало 2008 года, завод имел возможность: производить инструменты; запчасти и принадлежности к автомашинам ЗИЛ-130, ЗИЛ-131; стенды для ремонта и испытания агрегатов и узлов автомашин ЗИЛ; паркогаражное оборудование модернизировать автомашины ЗИЛ и автобусы выполнять Капитальный ремонт автомашин ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-157, ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, УАЗ-452, УАЗ-469, УАЗ-3151; автобусов ЛАЗ, ПАЗ, КАВЗ и "Икарус"; пожарных машин на базе ЗИЛ выполнять ремонт двигателей ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, "Урал-375", ГАЗ-24; агрегатов автомашин ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 и УАЗ оказывать услуги военно-технического назначения: обучать технологиям ремонта автомашин ЗИЛ; командировать бригады специалистов по ремонту автомашин ЗИЛ

В июне 2008 года было принято решение начать распродажу имущества завода для погашения долгов предприятияЩоб погасити борги за зарплату на військовому підприємстві Рівного, розпродадуть його майно // "ZIK.UA" от 6 июня 2008.

12 сентября 2008 года министр обороны Украины Ю. И. Ехануров сообщил, что министерство обороны Украины больше не намерено закупать для вооружённых сил Украины грузовики ЗИЛ-131 (что ухудшило ситуацию с государственным заказом для завода, специализировавшегося на ремонте автомашин ЗИЛ)Через зміну пріоритетів Єханурова збанкрутує Рівненський авторемонтний завод // "ZIK.UA" от 12 сентября 2008.

В 2009 году хозяйственно-экономическое положение завода было неблагополучным. Весной 2009 года завод был внесён в перечень предприятий - злостных должников по заработной платеАлла Бідюк. Де наша зарплата? // газета "Ракурс Рівне", № 389 от 26 марта 2009Алла Бідюк. У Рівному оприлюднили десятку злісних підприємств-порушників // газета "Ракурс Рівне", № 395 от 7 мая 2009, к 20 ноября 2009 года общая сумма задолженности увеличилась и составляла около 4,7 млн. гривен«Чудеса безгосподарності та байдужості у ставленні до людей». Голова ОДА Віктор Матчук розповів про ситуацію з Рівненським авторемзаводом // "Рівне вечірнє", № 87 от 26 ноября 2009.

В то же время, в декабре 2009 года в результате судебного разбирательства было установлено, что базовый причиной задолженности завода является невыплата министерством обороны Украины денежных средств в размере 14,5 млн. гривен"заступник міського голови Рівного Сергій Васильчик заявив, що найбільшим боржником у місті й надалі залишається державне підприємство "Рівненський авторемонтний завод". Міноборони заборгувало заводу 14,5 млн грн, вищий суд цей борг визнав"У Рівному заборгованість із зарплати скоротилася до 7,5 млн грн // «Zaxid.NET» від 23 грудня 2009. В дальнейшем, министерство обороны Украины выплатило часть задолженности, однако в августе 2010 года руководство завода сообщило, что министерство обороны Украины по-прежнему не выплатило заводу свыше 10 млн. гривен за сохранение заводом техники вооружённых сил Украины«Рівненському авторемонтному заводу» зарплати не бачити // "ZIK.UA" от 5 августа 2010.

По состоянию на начало ноября 2010 года, общая численность работников завода составляла 200 человек, сумма задолженности завода составляла 7 млн. 545 тыс. гривен. Как сообщил в интервью генеральный директор завода С. Лызин, хозяйственно-экономическое положение завода в 2010 году ухудшилось потому, что в этом году министерство обороны Украины не заключало контракты с заводомДмитро Губанов. 200 працівників чекають дива // газета "Ракурс Рівне", № 473 от 4 ноября 2010.

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», в 2011 году завод был включён в состав концерна. Территория завода использовалась в качестве стоянки для хранения неиспользуемой техники министерства обороны Украины (к началу августа 2013 года на хранении на территории завода находились 14 грузовиков ЗИЛ-131, одна автоцистерна АЦ-40, два автобуса ЛАЗ-695Н, один ПАЗ-672М и др. имущество)Розпорядження Кабінету Міністрів України № 687-р від 14 серпня 2013 р. "Про затвердження додаткового переліку військового майна Збройних Сил, яке може бути відчужено".

К началу апреля 2014 года завод являлся одним из крупнейших предприятий-должников города РовноНайбільші боржники - ДП “Рівненський автомобільний ремонтний завод”, “Рівнеелектроавтотранс” та “Рівнеоблводоканал” // газета "Ракурс Рівне", № 653 от 24 апреля 2014.

После начала боевых действий на востоке Украины, летом 2014 года завод был привлечен к выполнению военного заказаЗнову до роботи став ремонтний завод «Укроборонпрому» у Рівному // "События.UA" от 1 октября 2014.

В сентябре 2014 года областная администрация Ровенской области выделила заводу 200 тыс. гривен на ремонт 10 единиц автомобильной техники 2-го батальона территориальной обороныТетяна Стацька. Батальйон "Горинь" поповнять військовою технікою // "Новини Рівного" от 8 сентября 2014. 17 сентября 2014 года и.о. директора завода В. Синкевич сообщил, что завод уже отремонтировал и передал в войска первые 10 единиц техники (грузовики и один гусеничный тягач МТ-ЛБ) и продолжает ремонт грузовиков и трёх МТ-ЛБ для вооружённых сил УкраиныУ Рівному запрацював завод з ремонту воєнного обладнання // ICTV.UA от 17 сентября 2014

С начала октября 2014 года к ремонту техники для вооружённых сил Украины были привлечены учащиеся профтехучилищ.

К концу октября 2014 года хозяйственно-экономическое положение предприятия оставалось крайне неудовлетворительным, что стало причиной публичного обращения депутатов городского совета Ровно к президенту П. А. Порошенко и правительству Украины с просьбой спасти Ровенский авторемонтный заводДепутати Рівненської міськради просять Президента та уряд врятувати оборонне підприємство // "ZIK.UA" от 30 октября 2014.

15 декабря 2014 завод завершил капитальный ремонт ещё двух МТ-ЛБ, которые были переданы в распоряжение одного из подразделений МВД Украины. Как сообщил в интервью замначальника УМВД Украины в Ровенской области полковник П. Алексеенко, кроме ремонта обе бронемашины прошли переоборудование: на каждую установили крепление для установки автоматического гранатомёта АГС-17З Рівненщини у зону АТО відправили два бронетранспортери // OGO.UA от 15 декабря 2014.

9 декабря 2020 года Кабинет министров Украины принял решение о передаче завода из состава концерна "Укроборонпром" в ведение Фонда государственного имущества УкраиныЗі складу Укроборонпрому будуть виведені 17 підприємств // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 10 декабря 2020.

Примечания

Литература и источники Ukrainian defense industry // "Ukrainian Defense Review", № 1 (January - March) 2013. pages 8–15

Ссылки Державне підприємство “Рівненський автомобільний ремонтний завод” / официальный сайт ГК "Укроборонпром" Авторемонтный завод № 113 // «Army Guide»

Категория:Появились в 1947 году на Украине Категория:Предприятия Ровненской области Категория:Организации Ровно Категория:Укроборонпром

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Ровенский_автомобильный_ремонтный_завод&oldid=47488