Sikorsky Aircraft: различия между версиями

Материал из Wikibrand
(Initial rewritten import)
(Initial rewritten import)
 
Строка 1: Строка 1:
{| class="infobox" style="float:right; clear:right; width:22em; margin:0 0 1em 1em; border:1px solid #a2a9b1; background:#f8f9fa; font-size:90%; line-height:1.4;"
|-
! colspan="2" style="text-align:center; font-size:125%; background:#cedff2;" | Sikorsky Aircraft Corporation
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Тип
| Дочерняя компания
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Дата основания
| 1923; 103 года назад ( 1923 )
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Основатели
| И. И. Сикорский
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Расположение
| США: Стратфорд (Коннектикут)
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Отрасль
| Авиастроение
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Продукция
| Вертолёты; Самолёты
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Число сотрудников
| 15 975 чел. ( 2014 )
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Материнская компания
| Lockheed Martin
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Сайт
| sikorsky.com (англ.)
|}
Sikorsky Aircraft, «Сико́рский» — американская самолёто- и Вертолётостроительная компания, разрабатывающая и производящая летательные аппараты, основана учёным-авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским.
Sikorsky Aircraft, «Сико́рский» — американская самолёто- и Вертолётостроительная компания, разрабатывающая и производящая летательные аппараты, основана учёным-авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским.


В период с июля 1929 по ноябрь 2015 года принадлежала United Technologies Corporation. В ноябре 2015 года была продана Lockheed Martin.
В период с июля 1929 по ноябрь 2015 года принадлежала United Technologies Corporation. В ноябре 2015 года была продана Lockheed Martin.


История
== История ==
Игорь Сикорский под впечатлением от работ Леонардо да Винчи и Жюля Верна с детства мечтал создать летательный аппарат с вертикальным взлётом. Первые две модели вертолёта были собраны им в 1909 и 1910 годах, но не смогли полететь, что привело Сикорского к выводу, что для создания вертолёта ещё нет технических средств. Он занялся изготовлением самолётов, пятая модель уже могла уверенно держаться в воздухе, а шестая была вполне конкурентоспособным самолётом; такие самолёты начали выпускаться серийно для русской армии в годы Первой мировой войны. После революции Сикорский переехал в Париж, а в марте 1919 года — в Нью-Йорк В 1913 году Сикорским был построен первый в мире четырёхмоторный самолёт (до этого строились только с одним мотором)..
Игорь Сикорский под впечатлением от работ Леонардо да Винчи и Жюля Верна с детства мечтал создать летательный аппарат с вертикальным взлётом. Первые две модели вертолёта были собраны им в 1909 и 1910 годах, но не смогли полететь, что привело Сикорского к выводу, что для создания вертолёта ещё нет технических средств. Он занялся изготовлением самолётов, пятая модель уже могла уверенно держаться в воздухе, а шестая была вполне конкурентоспособным самолётом; такие самолёты начали выпускаться серийно для русской армии в годы Первой мировой войны. После революции Сикорский переехал в Париж, а в марте 1919 года — в Нью-Йорк В 1913 году Сикорским был построен первый в мире четырёхмоторный самолёт (до этого строились только с одним мотором)..


Строка 20: Строка 52:
В ноябре 2015 года United Technologies завершила сделку по продаже Sikorsky Aircraft другой американской авиастроительной корпорации Lockheed Martin; стоимость сделки составила 9 млрд долларов.
В ноябре 2015 года United Technologies завершила сделку по продаже Sikorsky Aircraft другой американской авиастроительной корпорации Lockheed Martin; стоимость сделки составила 9 млрд долларов.


Деятельность
== Деятельность ==
Sikorsky Aircraft входит в состав подразделения Lockheed Martin «Вертолёты и разведка» (Rotary and Mission Systems), на которое приходится четверть выручки корпорации (в 2021 году 16,8 млрд из 67,0 млрд долларов).
Sikorsky Aircraft входит в состав подразделения Lockheed Martin «Вертолёты и разведка» (Rotary and Mission Systems), на которое приходится четверть выручки корпорации (в 2021 году 16,8 млрд из 67,0 млрд долларов).


Продукция
== Продукция ==
 
=== Самолёты ===
Самолёты
S-29-A: двухдвигательный Биплан, первый самолёт Игоря Сикорского, построенный в США (1924 год)
S-29-A: двухдвигательный Биплан, первый самолёт Игоря Сикорского, построенный в США (1924 год)
S-30: двухдвигательный, не построен. (1925 год)
S-30: двухдвигательный, не построен. (1925 год)
Строка 44: Строка 75:
S-45: шестидвигательная летающая лодка (разработана по заказу ПанАм, никогда не строилась)
S-45: шестидвигательная летающая лодка (разработана по заказу ПанАм, никогда не строилась)


Вертолёты
=== Вертолёты ===
Vought-Sikorsky 300 (1939)
Vought-Sikorsky 300 (1939)
Sikorsky S-47 / Sikorsky R-4: первый серийный вертолёт в мире (1940)
Sikorsky S-47 / Sikorsky R-4: первый серийный вертолёт в мире (1940)
Строка 86: Строка 117:
Sikorsky S-97 — прототип разведывательного вертолёта (2014).
Sikorsky S-97 — прототип разведывательного вертолёта (2014).


БПЛА
=== БПЛА ===
Sikorsky Cypher, Cypher, БПЛА 1992 года
Sikorsky Cypher, Cypher, БПЛА 1992 года
Sikorsky Cypher II, Cypher II Dragon Warrior, обновлённая версия 2001 года
Sikorsky Cypher II, Cypher II Dragon Warrior, обновлённая версия 2001 года


Ссылки
== Примечания ==
Официальный сайт компании Sikorsky
* Igor Sikorsky - naturalized American engineer — https://www.britannica.com/biography/Igor-Sikorsky
Сайт вертолётов Sikorsky
* https://www.britannica.com/biography/Igor-Sikorsky
Архив сайта Sikorsky
* https://web.archive.org/web/20221209143210/https://www.britannica.com/biography/Igor-Sikorsky
 
* History of Sikorsky Aircraft Corporation – FundingUniverse — http://www.fundinguniverse.com/company-histories/sikorsky-aircraft-corporation-history/
Примечания
* http://www.fundinguniverse.com/company-histories/sikorsky-aircraft-corporation-history/
 
* https://web.archive.org/web/20221209143210/http://www.fundinguniverse.com/company-histories/sikorsky-aircraft-corporation-history/
Категория:Появились в 1923 году в США
* History — https://schweizerrsg.com/history/
Категория:Производители вертолётов США
* https://schweizerrsg.com/history/
Категория:Авиастроительные компании США
* https://web.archive.org/web/20221210133747/https://schweizerrsg.com/history/
Категория:Компании Коннектикута
* Sikorsky breathes new life into PZL Mielec — http://www.flightglobal.com/articles/2010/06/08/342785/sikorsky-breathes-new-life-into-pzl-mielec.html
Категория:Lockheed Martin Corporation
* http://www.flightglobal.com/articles/2010/06/08/342785/sikorsky-breathes-new-life-into-pzl-mielec.html
Категория:United Technologies Corporation
* https://web.archive.org/web/20100611091515/http://www.flightglobal.com/articles/2010/06/08/342785/sikorsky-breathes-new-life-into-pzl-mielec.html
*
* Lockheed Martin completes acquisition of Sikorsky Aircraft — https://verticalmag.com/press-releases/lockheedmartincompletesacquisitionofsikorskyaircraft/
Категория:Производители беспилотных летательных аппаратов США
* https://verticalmag.com/press-releases/lockheedmartincompletesacquisitionofsikorskyaircraft/
* https://web.archive.org/web/20221205121625/https://verticalmag.com/press-releases/lockheedmartincompletesacquisitionofsikorskyaircraft/
* Annual Report 2021 on the SEC Filing Form 10-K — https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2021.pdf
* https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2021.pdf
* https://web.archive.org/web/20221218081248/https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2021.pdf
== Ссылки ==
* Официальный сайт компании Sikorsky — http://www.sikorsky.com/
* Сайт вертолётов Sikorsky — http://sikorskyangelavia.ru
* Архив сайта Sikorsky — http://www.sikorskyarchives.com/
* Официальный сайт компании Sikorsky
* Сайт вертолётов Sikorsky
* Архив сайта Sikorsky

Текущая версия от 18:40, 2 марта 2026

Sikorsky Aircraft Corporation
Тип Дочерняя компания
Дата основания 1923; 103 года назад ( 1923 )
Основатели И. И. Сикорский
Расположение США: Стратфорд (Коннектикут)
Отрасль Авиастроение
Продукция Вертолёты; Самолёты
Число сотрудников 15 975 чел. ( 2014 )
Материнская компания Lockheed Martin
Сайт sikorsky.com (англ.)

Sikorsky Aircraft, «Сико́рский» — американская самолёто- и Вертолётостроительная компания, разрабатывающая и производящая летательные аппараты, основана учёным-авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским.

В период с июля 1929 по ноябрь 2015 года принадлежала United Technologies Corporation. В ноябре 2015 года была продана Lockheed Martin.

История

Игорь Сикорский под впечатлением от работ Леонардо да Винчи и Жюля Верна с детства мечтал создать летательный аппарат с вертикальным взлётом. Первые две модели вертолёта были собраны им в 1909 и 1910 годах, но не смогли полететь, что привело Сикорского к выводу, что для создания вертолёта ещё нет технических средств. Он занялся изготовлением самолётов, пятая модель уже могла уверенно держаться в воздухе, а шестая была вполне конкурентоспособным самолётом; такие самолёты начали выпускаться серийно для русской армии в годы Первой мировой войны. После революции Сикорский переехал в Париж, а в марте 1919 года — в Нью-Йорк В 1913 году Сикорским был построен первый в мире четырёхмоторный самолёт (до этого строились только с одним мотором)..

Компания, которая называлась Sikorsky Aero Engineering Corporation, была сформирована 5 марта 1923 года преимущественно иммигрантами из России; были вышли акции номиналом по 100 долларов, крупный взнос (5 тыс. долларов) сделал Сергей Рахманинов. Первая модель, S-29-A, была собрана в сентябре 1924 года. В 1925 году компания была переименована в Sikorsky Manufacturing Corporation, в том же году начала производство Гидросамолётов в Рузвельте (штат Нью-Йорк), наиболее успешной моделью была S-38. В 1929 году компания переехала в Стратфорд (штат Коннектикут) и сменила название на Sikorsky Aviation Company. В июле того же года компания вошла в состав United Aircraft and Transport Corporation (на данный момент United Technologies Corporation); в состав корпорации также вошла компания Vought Aircraft, с которой компания Сикорского имела общий завод в Коннектикуте.

В середине 1930-х годов популярность гидросамолётов начала быстро падать, и Сикорский решил вернуться к идее вертолёта; к этому времени в Европе уже было собрано несколько рабочих аппаратов с вертикальным взлётом. Первый вертолёт компании, названный VS-300, совершил первый полёт 14 сентября 1939 года. Его успех позволил получить контракт от Министерства обороны США на разработку новой модели XR-4 (Sikorsky R-4). На испытаниях в мае 1941 года эта модель смогла продержаться в воздухе полтора часа, установив рекорд для аппаратов с вертикальным взлётом, а также стала первым одновинтовым полностью управляемым вертолётом. За годы Второй мировой войны был собран 131 такой вертолёт, они широко применялись в спасательных миссиях. Улучшенная модель R-5 выпускалась по лицензии британской компанией Westland под названием Dragonfly.

Вопреки ожиданиям Сикорского, вертолёты не нашли широкого применения в гражданской авиации, основными покупателями были вооружённые силы США и других стран. Одной только модели S-58 с 1953 по 1996 год Министерству обороны США было продано 1444. В 1962 году началось производство крупного грузового вертолёта («Летающий кран»), а также CH-53, самого большого на то время вертолёта.

Игорь Сикорский отошёл от непосредственного руководства компанией в 1957 году, а в 1972 году умер. В 1970-х годах был разработан, прототип ударного вертолёта; затем последовал крупный контракт на 294 вертолёта UH-60. К 1982 году годовая выручка Sikorsky Aircraft достигла 1 млрд долларов, в компании работало 12 тыс. человек, главная часть продаж приходилась на продукцию военного назначения. В середине 1980-х годов было создано совместное предприятие с Boeing по разработке лёгких вертолётов. Также с середины 1980-х годов компания начала расширять продажу вертолётов в другие страны, из 2,1 млрд долларов выручки в 1994 году треть пришлась на экспорт.

В 2004 году United Technologies купила компанию и сделала её дочерней компанией Sikorsky. Schweizer Aircraft была основана в 1939 году, производила небольшие вертолёты и сельскохозяйственные самолёты, базировалась в Нью-Йорке. В 2012 году её завод был закрыт, а сама компания ликвидирована. В 2018 году возобновила работу в Техасе как самостоятельная компания.

В 2007 году был куплен завод в польском городе Мелец PZL Mielec; в прошлом на этом заводе работало 20 тыс. человек, однако на момент покупки он собирал лишь по несколько самолётов PZL M28 в год. Планировалось на этом заводе наладить массовое производство вертолётов Black Hawk для международного рынка, но по состоянию на 2021 год он производил только элементы фюзеляжа для истребителей F-16.

В ноябре 2015 года United Technologies завершила сделку по продаже Sikorsky Aircraft другой американской авиастроительной корпорации Lockheed Martin; стоимость сделки составила 9 млрд долларов.

Деятельность

Sikorsky Aircraft входит в состав подразделения Lockheed Martin «Вертолёты и разведка» (Rotary and Mission Systems), на которое приходится четверть выручки корпорации (в 2021 году 16,8 млрд из 67,0 млрд долларов).

Продукция

Самолёты

S-29-A: двухдвигательный Биплан, первый самолёт Игоря Сикорского, построенный в США (1924 год) S-30: двухдвигательный, не построен. (1925 год) S-31: однодвигательный биплан (1925 год) S-32 (самолёт): однодвигательный двухместный биплан (1926 год) S-33 «Мэссенджер»: однодвигательный биплан (1925 год) S-34: прототип двухдвигательной летающей лодки (1927 год) S-35: прототип трёхдвигательного биплана (1926 год) S-36 «Амфибион»: восьмиместная двухдвигательная летающая лодка (1927 год) S-37 «Гардиан»: восьмиместный двухдвигательный биплан (1927 год) S-38: восьмиместная двухдвигательная летающая лодка (разработана по заказу ВМС США, 1928—1933 годы) S-39: пятиместный однодвигательный вариант S-38 (1929—1932 годы) S-40 «Флайинг Форест»: четырёхдвигательная двадцати восьмиместная летающая лодка (1931 год) S-41: двухдвигательная летающая лодка (1931 год) S-42 (самолёт) «Клиппер»: четырёхдвигательная летающая лодка (1934—1935 годы) S-43 «Бэби Клипер»: двухдвигательная десантная летающая лодка (1935—1937 годы); вариант для Армии США — OA-1, вариант для ВМС США — JRS-1 S-44: четырёхдвигательная летающая лодка (1937 год) S-45: шестидвигательная летающая лодка (разработана по заказу ПанАм, никогда не строилась)

Вертолёты

Vought-Sikorsky 300 (1939) Sikorsky S-47 / Sikorsky R-4: первый серийный вертолёт в мире (1940) Sikorsky S-48 /Sikorsky H-5: модернизация R-4, улучшенная грузоподъёмность, повышенная надёжность, скорость и предельная высота (1943) Sikorsky S-49 / Sikorsky R-6 Sikorsky S-51 / Sikorsky H-5: первый коммерчески-доступный вертолёт (в мире, 1946 год) Sikorsky S-52: первый вертолёт с цельнометаллическими лопастями (1947 год) Sikorsky S-53 / (1947) Sikorsky S-55 / Sikorsky H-19: вертолёт обслуживания (1949 год) Sikorsky S-56 / Sikorsky H-37 Mojave: двухдвигательный вертолёт (1953 год) Sikorsky S-58 / Sikorsky H-34: модернизация S-55 (1954 год) Sikorsky S-59 / (1953 год)

прототип «летающего крана» (1959 год), разбился в 1961 году

Sikorsky S-61 Sea King / Sikorsky SH-3 Sea King: транспортный вертолёт (1959) Sikorsky CH-124 Sea King Sikorsky S-61R, добавлена задняя грузовая рампа; варианты — CH-3, HH-3 («Весёлый зелёный гигант»), и HH-3F «Пеликан» (1963) Sikorsky S-62 / Sikorsky HH-52 Seaguard: Вертолёт-амфибия (1958 год)

реинкарнация идеи «летающего крана» (1962 год)

Sikorsky CH-54 Tarhe (1962) Sikorsky S-65 / Sikorsky CH-53 Sea Stallion: летающий кран (1964 год) Sikorsky CH-53E Super Stallion (1974 год) Sikorsky CH-53K Super Stallion Sikorsky MH-53

прототип ударного вертолёта «Блэк Хоук» (1970 год)

Sikorsky S-69: прототип вертолёта соосной схемы, раздвоенным хвостовым оперением (1973 год) Sikorsky S-70 (1974):

Sikorsky SH-60 Seahawk Sikorsky UH-60 Black Hawk Sikorsky S-72: экспериментальный по заказу НАСА (1975 год) (1984) Sikorsky S-76 Spirit: 14-местный коммерческий вертолёт (1977 год) Sikorsky S-80: экспортная версия Sikorsky CH-53E Super Stallion Sikorsky S-92 и военный вариант Sikorsky CH-148 Cyclone (1995 год) Sikorsky S-300 (1964)

Sikorsky S-333 (1992) RAH-66 Comanche (проект заморожен в 2003) (2008) Sikorsky X2: Прототип вертолёта соосной схемы с толкающим винтом (на базе S-69) Sikorsky S-97 — прототип разведывательного вертолёта (2014).

БПЛА

Sikorsky Cypher, Cypher, БПЛА 1992 года Sikorsky Cypher II, Cypher II Dragon Warrior, обновлённая версия 2001 года

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Sikorsky_Aircraft&oldid=60328