StreetScooter: различия между версиями

Материал из Wikibrand
(Initial rewritten import)
(Initial rewritten import)
 
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:7763705_StreetScooter.jpg|мини|StreetScooter]]
{| class="infobox" style="float:right; clear:right; width:22em; margin:0 0 1em 1em; border:1px solid #a2a9b1; background:#f8f9fa; font-size:90%; line-height:1.4;"
|-
! colspan="2" style="text-align:center; font-size:125%; background:#cedff2;" | StreetScooter
|-
| colspan="2" style="text-align:center;" | [[Файл:7763705_StreetScooter.jpg|260px|StreetScooter]]
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Тип
| предприятие
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Дата основания
| 2010
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Расположение
| Ахен, Кёльн, Северный Рейн-Вестфалия, Германия
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Отрасль
| промышленность
|-
! style="text-align:left; width:38%;" | Сайт
| b-on.com
|}


StreetScooter — Грузовой электромобиль, разработанный и созданный в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена по заказу компаний DHL и Deutsche Post как развозной пикап для доставки посылок на адрес.
StreetScooter — Грузовой электромобиль, разработанный и созданный в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена по заказу компаний DHL и Deutsche Post как развозной пикап для доставки посылок на адрес.


История
== История ==
В июне 2010 года Ахим Кампкер и Гюнтер Шу основали компанию StreetScooter GmbH в Ахене, Германия. Компания разработала дешёвый электромобиль для перевозки на короткие расстояния. Электромобиль был специально разработан для использования в городских условиях и имеет ряд преимуществ перед традиционными бензиновыми автомобилями: более низкую стоимость владения, меньший расход энергии и нулевые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. StreetScooter был разработан как экономичная и экологически чистая альтернатива традиционным фургонам. StreetScooter GmbH сотрудничает с более чем 80 предприятиями среднего размера и многочисленными научно-исследовательскими учреждениями, такими как лаборатория станков WZL RWTH Aachen, в разработке и производстве электромобиля. Фургоны изготавливаются из переработанных материалов и работают на аккумуляторах, которые можно заряжать от сети или от солнечных батарей. Электромобиль стоит 5000 евро, не считая аккумулятора, который будет предлагаться на выбор заказчика. Это была исследовательская инициатива, в итоге переформированная в самостоятельное предприятие. В мае 2011 года концепция Zeitgeist впервые была продемонстрирована публике, а осенью последовал первый прототип Streetscooter Compact на Франкфуртском автосалоне. За ним последовала версия коммерческого транспортного средства Work.
В июне 2010 года Ахим Кампкер и Гюнтер Шу основали компанию StreetScooter GmbH в Ахене, Германия. Компания разработала дешёвый электромобиль для перевозки на короткие расстояния. Электромобиль был специально разработан для использования в городских условиях и имеет ряд преимуществ перед традиционными бензиновыми автомобилями: более низкую стоимость владения, меньший расход энергии и нулевые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. StreetScooter был разработан как экономичная и экологически чистая альтернатива традиционным фургонам. StreetScooter GmbH сотрудничает с более чем 80 предприятиями среднего размера и многочисленными научно-исследовательскими учреждениями, такими как лаборатория станков WZL RWTH Aachen, в разработке и производстве электромобиля. Фургоны изготавливаются из переработанных материалов и работают на аккумуляторах, которые можно заряжать от сети или от солнечных батарей. Электромобиль стоит 5000 евро, не считая аккумулятора, который будет предлагаться на выбор заказчика. Это была исследовательская инициатива, в итоге переформированная в самостоятельное предприятие. В мае 2011 года концепция Zeitgeist впервые была продемонстрирована публике, а осенью последовал первый прототип Streetscooter Compact на Франкфуртском автосалоне. За ним последовала версия коммерческого транспортного средства Work.


Модификации
== Модификации ==
На основе базовой модели создано несколько модификаций машины:
На основе базовой модели создано несколько модификаций машины:
Пикап с открытым кузовом из алюминия и кабиной на 2 места, оптимизированный под перевозку посылок компании «DHL». Кузов свободен от колёсных арок и поэтому имеет ровный пол.
Пикап с открытым кузовом из алюминия и кабиной на 2 места, оптимизированный под перевозку посылок компании «DHL». Кузов свободен от колёсных арок и поэтому имеет ровный пол.
Строка 12: Строка 32:
Все машины имеют передний привод.
Все машины имеют передний привод.


Характеристики
== Характеристики ==
Параметр Work 20 Work 40 Work L
{| class="wikitable"
Мощность (КВт/Л. С.) 48 (65) / 39 (53) 48 (65) / 39 (53) 48 (65) / 39 (53)
|-
Аккумулятор литиевый на 20 КВт/Ч
! Параметр !! Work 20 !! Work 40 !! Work L
|-
| Мощность (КВт/Л. С.) ||  48 (65) / 39 (53) ||  48 (65) / 39 (53) ||  48 (65) / 39 (53)
|-
| Аккумулятор ||  литиевый на 20 КВт/Ч
с зарядкой переменного тока (12 A, 230V) || литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V)
с зарядкой переменного тока (12 A, 230V) || литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V)
литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V)
|| литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V)
|-
| Автономность (км) || 101 || 205 || 187
|-
| Габариты (Д/Ш/В) || 4,741 / 2,087 / 1,859 || 4,741 / 2,087 / 1,859 || 5,840 / 2,087 / 1,859
|-
| Масса снаряжённая/полная, кг ||  1.460/2.180 || 1.595/2180 || 1.710/2600
|-
| Полезная нагрузка, кг / полезный объём, куб.м. ||720/ 4,3 || 585/4,3 || 905/8
|-
| Скорость, км/ч || 85 || 85 || 85
|-
|
|}


Автономность (км) 101 205 187
== Ссылки ==
Габариты (Д/Ш/В) 4,741 / 2,087 / 1,859 4,741 / 2,087 / 1,859 5,840 / 2,087 / 1,859
* Официальный сайт производителя — https://www.streetscooter.eu/
Масса снаряжённая/полная, кг 1.460/2.180 1.595/2180 1.710/2600
* Кюбельваген для Африки или обзор электротраков Германии — http://www.gruzovikpress.ru/article/14883-obzor-razrabotok-elektromobiley-v-germanii-kommercheskie-elektromobili-revolyutsiya-sverhu/
Полезная нагрузка, кг / полезный объём, куб.м. 720/ 4,3 585/4,3 905/8
* Германская почта стала крупным производителем электромобилей — http://renen.ru/deutsche-post-a-major-manufacturer-of-electric-vehicles/
Скорость, км/ч 85 85 85
* Официальный сайт производителя
 
* Кюбельваген для Африки или обзор электротраков Германии
Ссылки
* Германская почта стала крупным производителем электромобилей
Официальный сайт производителя
Кюбельваген для Африки или обзор электротраков Германии
Германская почта стала крупным производителем электромобилей
 
Категория:Электромобили Германии
Категория:Одномоторные электромобили
Категория:Пикапы
Категория:Ахен
Категория:Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
Категория:Электромобили по алфавиту
Категория:Грузовые электромобили
Категория:Автомобилестроительные компании

Текущая версия от 10:00, 2 марта 2026

StreetScooter
StreetScooter
Тип предприятие
Дата основания 2010
Расположение Ахен, Кёльн, Северный Рейн-Вестфалия, Германия
Отрасль промышленность
Сайт b-on.com

StreetScooter — Грузовой электромобиль, разработанный и созданный в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена по заказу компаний DHL и Deutsche Post как развозной пикап для доставки посылок на адрес.

История

В июне 2010 года Ахим Кампкер и Гюнтер Шу основали компанию StreetScooter GmbH в Ахене, Германия. Компания разработала дешёвый электромобиль для перевозки на короткие расстояния. Электромобиль был специально разработан для использования в городских условиях и имеет ряд преимуществ перед традиционными бензиновыми автомобилями: более низкую стоимость владения, меньший расход энергии и нулевые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. StreetScooter был разработан как экономичная и экологически чистая альтернатива традиционным фургонам. StreetScooter GmbH сотрудничает с более чем 80 предприятиями среднего размера и многочисленными научно-исследовательскими учреждениями, такими как лаборатория станков WZL RWTH Aachen, в разработке и производстве электромобиля. Фургоны изготавливаются из переработанных материалов и работают на аккумуляторах, которые можно заряжать от сети или от солнечных батарей. Электромобиль стоит 5000 евро, не считая аккумулятора, который будет предлагаться на выбор заказчика. Это была исследовательская инициатива, в итоге переформированная в самостоятельное предприятие. В мае 2011 года концепция Zeitgeist впервые была продемонстрирована публике, а осенью последовал первый прототип Streetscooter Compact на Франкфуртском автосалоне. За ним последовала версия коммерческого транспортного средства Work.

Модификации

На основе базовой модели создано несколько модификаций машины: Пикап с открытым кузовом из алюминия и кабиной на 2 места, оптимизированный под перевозку посылок компании «DHL». Кузов свободен от колёсных арок и поэтому имеет ровный пол. Модель L представляет собой больший вариант StreetScooter Work — с увеличенной на 30 % грузоподъёмностью и почти двойным объёмом загрузки. Все машины имеют передний привод.

Характеристики

Параметр Work 20 Work 40 Work L
Мощность (КВт/Л. С.) 48 (65) / 39 (53) 48 (65) / 39 (53) 48 (65) / 39 (53)
Аккумулятор литиевый на 20 КВт/Ч

с зарядкой переменного тока (12 A, 230V) || литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V)

литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V)
Автономность (км) 101 205 187
Габариты (Д/Ш/В) 4,741 / 2,087 / 1,859 4,741 / 2,087 / 1,859 5,840 / 2,087 / 1,859
Масса снаряжённая/полная, кг 1.460/2.180 1.595/2180 1.710/2600
Полезная нагрузка, кг / полезный объём, куб.м. 720/ 4,3 585/4,3 905/8
Скорость, км/ч 85 85 85

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=StreetScooter&oldid=60858