Автолайн

Материал из Wikibrand
АО «Группа Автолайн»
АО «Группа Автолайн»
Тип Акционерное общество
Дата основания 1994
Расположение Россия, Москва, улица Новая Заря, 3, комната 3
Ключевые фигуры Ахметшин Альберт Юнусович (генеральный директор)
Отрасль городской и пригородный пассажирский сухопутный транспорт ( МСОК: 4921 )
Оборот ▲ 79,05 млн ₽ (2021)
Чистая прибыль ▼ 233 тыс. ₽ (2021)
Число сотрудников 6 (среднесписочная численность в головном предприятии, 2022)
Материнская компания Центральная пригородная пассажирская компания
Дочерние компании ООО «Автомагистраль»; ООО «КрасАвто»; ООО «Краслайн»; ООО «Красногорск-Авто»; ООО «Мытищи»; ООО «Северный тракт»; ООО «Трансавтолиз»; ООО «Транскорпорация»; ООО «Трансмагистраль»
Сайт http://www.avtoline.ru/

«Автола́йн» (полное наименование — АО (ранее ПАО) «Группа Автолайн») — российская группа компаний, занимающаяся автобусными пассажирскими перевозками в Москве, Московской, Тверской, Костромской и Ярославской областях. Ранее группа занималась перевозками в Тульской и Ивановской областях. Прибыль головной компании (без учёта дочерних компаний) в 2021 году составила 233 тысячи рублей Предприятия группы компании имеют статус предприятий общественного транспорта общего пользования..

История

Основана в 1994 году, первоначально компания занималась пассажирскими перевозками на Микроавтобусах «РАФ-22038-02», работавших в режиме маршрутного такси.

В конце 1990-х — начале 2000-х главный парк составляли «Газели» модели ГАЗ-322132, дополненные микроавтобусами Tata-407 и малыми автобусами ПАЗ-3205 и Iveco Menarini, а также большими автобусами Scania OmniLink. С середины 2000-х парк «Автолайн» начал переоснащаться импортными микроавтобусами и малыми автобусами моделей Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily, Ford Transit, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter, Hyundai County. К 2006 году парк компании состоял из 2000 собственных и 700 арендованных микроавтобусов, компания занимала около 45 % московского рынка регулярных пассажирских микроавтобусных перевозок.

По состоянию на 2013 год фирма обслуживала свыше 420 регулярных маршрутов в Москве и районы Московской области, долгосрочных проездных билетов не было, оплата проезда производилась водителю или кондуктору, стоимость проезда по Москве варьировалась от 20 до 35 рублей. В 2016 году «Группа Автолайн» вошла в состав Центральной пригородной пассажирской компании.

Современное состояние

Участие в новой модели транспортного обслуживания города Москвы

С 9 сентября 2014 года на московских маршрутах «Автолайна» проводился эксперимент по присоединению к тарифному меню Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. В мае 2016 года «Автолайн» стал одним из перевозчиков Москвы, получившим право работать по новой модели транспортного обслуживания Москвы. В пределах новой модели компания основала транспортное предприятие ООО «Трансавтолиз», в состав которого вошли несколько бывших коммерческих перевозчиков, прежде работавшие на маршрутах с нерегулируемым тарифом. Обновлён и улучшен подвижной состав: большинство микроавтобусов Iveco Daily 2014 года выпуска и позднее прошли капитальный ремонт и модернизацию, а также получен новый подвижной состав (автобусы среднего класса Нижегородец-VSN700 (IVECO), а также автобусы большого класса ЛиАЗ-5292.65 и МАЗ-203.069).

В общей сложности компания выиграла 38 лотов на обслуживание 128 маршрутов в городе Москве, были заключены государственные контракты сроком на 5 лет. В августе 2016 года компания официально отменила все свои маршрутные такси в городе Москве.

С 2019 года на ряде маршрутов города Москвы (преимущественно в ТиНАО) работают автобусы среднего класса ЛиАЗ-4292.60.

С 2021 года все микроавтобусы малого класса (Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter), а также автобусы среднего класса Нижегородец-VSN700 (IVECO), были отставлены от эксплуатации в городе Москве, на смену им пришли новые автобусы большого класса ЛиАЗ-5292.65 2021 года выпуска, а также продолжили свою эксплуатацию вплоть до последующего списания автобусы большого класса ЛиАЗ-5292.65 и МАЗ-203.069 2016 года выпуска. Изменилась и маршрутная сеть в городе Москве: с ноября 2021 года в неё входят 68 автобусных маршрутов, для их обслуживания задействованы 4 эксплуатационные площадки.

В других регионах

С 2006 года до 2010 года «Автолайн» обслуживал маршруты в Ивановской области. В 2010 году маршрутные перевозки прекратились, в 2017 году предприятие ликвидировано.

С мая по декабрь 2019 года субподпрядчик ООО «Контроль-Сервис» обслуживал Тульскую область.

В 2020 году «Автолайн» начал работу в Тверской области.

В 2021 году группа компаний начала работу в Ярославле.

В 2023 году ООО «Красногорск-Авто» начало работу в Костроме.

Галерея

Примечания