Камов (конструкторское бюро)

Материал из Wikibrand
«Камов»
«Камов»
Тип Акционерное общество
Дата основания 1948 / 1992
Основатели Камов, Николай Ильич
Расположение Россия: Люберцы, Московская область
Отрасль Машиностроение
Продукция Вертолёты
Собственный капитал 455 млн ₽ ( 2017 )
Оборот 1656 млн руб. (2011)
Операционная прибыль 209 млн руб. (2011)
Чистая прибыль ▲ 15 млн руб. (2011)
Активы 17 млрд ₽ ( 2017 )
Материнская компания «Вертолёты России»
Аудитор ООО «Научно-технический центр аудита предприятий ВПК»
Сайт https://www.rhc.aero/structure/nhc

АО «Камов» (бывш. ОКБ «Камов», Ухтомский вертолётный завод) — Бывшее Конструкторское бюро, ныне входящее в состав Национального центра вертолётостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова, часть холдинга «Вертолёты России». Известно как разработчик Вертолётов с соосной схемой несущих винтов. Также разрабатывало вертолёты с традиционной компоновкой (Ка-62).

Названо в честь генерального конструктора Николая Камова.

История

Завод в Люберцах был сформирован на площадке завода № 290, эвакуированного в 1941 году. На ней непродолжительное время находились авторемонтные мастерские, в 1942 году был основан ремонтный завод, занимавшийся ремонтом самолётов Р-5, затем действовал завод наземного оборудования. В 1955 году на этот завод было переведено с 7 октября 1948 года был создан завод № 938, который занимался производством аэродромного оборудования. завода № 82 в Тушино конструкторское бюро Н. И. Камова для продолжения работ по вертолётам, Камов был назначен главным конструктором завода. В 1966 году предприятие получило название «Ухтомский вертолётный завод» (УВЗ). На территории предприятия с 1972 года действовал Народный музей истории и Трудовой славы ОАО «Камов».

В 1991 году УВЗ был переименован в Вертолётный научно-технический комплекс (ВНТК) им. Н. И. Камова. В 1992 году было учреждено АООТ «Камов», в состав которого входили КБ, опытный Ухтомский вертолётный завод и научно-технический испытательный центр. В 1996 году оно вошло в ВПК «МАПО», а в 2007 году — в ОПК «Оборонпром».

В 2017 году Ухтомский вертолётный завод, где располагалось КБ Камова, был переведён из города Люберцы в поселок Томилино, где расположен Московский вертолётный завод. Неподалёку от железнодорожной станции Ухтомская, (названной в честь расстрелянного на ней в 1905 социалиста-революционера А.Ухтомского), позже переведено в здание Московского вертолётного завода в рабочем поселке Томилино (неподалёку от железнодорожной станции Панки).

В 2018 году был закрыт музей Истории и Трудовой славы Ухтомского вертолётного завода имени Н.И. Камова, открытый в 1972 году. В апреле 2020 года АО «Камов» упразднено. АО «Камов» присоединено к АО «МВЗ им. М. Л. Миля», которое переименовано в АО «Национальный центр вертолётостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова».

Вертолёты ОКБ «Камова»

Дата Модель Классификация НАТО Комментарий
25 сентября 1929 КАСКР-1 «Красный инженер», КАСКР-2 первый советский Автожир, Камов-Скржинский
1934 А-7 автожир
1944 Ка-8
сентябрь 1949 Ка-10 'Hat'
1952 Ка-15 'Hen'
1955 Ка-18 'Hog'
1960 Ка-20 'Harp'
1960 Ка-22 'Hoop' Винтокрыл
1965 Ка-25 'Hormone'
1966 Ка-26 'Hoodlum-A'
1969 В-50 проект свёрнут
1978 Ка-27 'Helix'
1981 Ка-28
Ка-32 		'Helix'
27 июля 1982 Ка-50 «Чёрная Акула»
(также широко известный под названиями В-80 и «Вервольф») 		'Hokum-A' Ка-50-2 Erdogan
1983 Ка-52 «Аллигатор» 'Hokum-B'
1983 Ка-31 'Helix-B' вертолет ДРЛО
1984 Ка-29 развитие Ка-27
1986 Ка-126 'Hoodlum-B' развитие Ка-26
середина 1980-х В-100
1990 Ка-118
1993 Ка-128
1993 Ка-37 беспилотный вертолёт
1994 Ка-62
1994 Ка-226 'Hoodlum' дальнейшее развитие Ка-126
1998 В-60
(также известен под названием Ка-60 «Касатка») 		проект свёрнут

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Камов_(конструкторское_бюро)&oldid=65268