Уфимский трамвайно-троллейбусный завод

Материал из Wikibrand
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод
Тип Акционерное общество
Дата основания 2014
Основатели МУЭТ Уфы; Башкирский троллейбусный завод; Рижский вагоностроительный завод
Расположение Россия, Уфа
Ключевые фигуры Рассадников Денис Валерьевич (генеральный директор)
Отрасль автомобильная промышленность ( МСОК: 2910 )
Продукция троллейбусы, электробусы
Оборот ▲ ₽347,58 млн (2020)
Чистая прибыль ▲ ₽3,03 млн (2020)
Сайт https://ufattz.ru/

Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) (башк. Өфө трамвай-троллейбус заводы) — предприятие по производству троллейбусов в городе Уфе.

УТТЗ производит 100 троллейбусов в год, которые с 2015 года поставлены в Альметьевск, Иваново, Чебоксары, Новокузнецк, Ростов-на-Дону, Стерлитамак, Уфу, Новочебоксарск, Новосибирск, Пензу, Братск и Хабаровск.

История

УТТЗ официально создано 8 июля 2015 года (по другим данным - в середине 2014 года) как акционерное общество: 30 % акций принадлежали МУЭТ Уфы, 25 % — Башкирскому троллейбусному заводу, и 45 % — Рижскому вагоностроительному заводу, После официального закрытия в 2017 году Башкирского троллейбусного завода, часть его работников переведена в УТТЗ, который выкупил конструкторскую документацию, оснастку, WMI код, ОТТС, товарный знак, а также несколько кузовов низкопольных троллейбусов БТЗ-52763.

Первый контракт на 64,14 млн рублей на поставку пяти троллейбусов к 1 апреля 2019 года поступил УТТЗ для системы троллейбусного транспорта города Иваново. Из-за просрочки поставки, первый троллейбус пришёл 24 мая, а второй — 31 мая 2019 года, поэтому УТТЗ предоставил во временное пользование низкопольный троллейбус УТТЗ-6241-000020, проходивший демонстрационные испытания в Санкт-Петербурге и Кирове, который впоследствии был выкуплен и оставлен в Иваново. 13 ноября 2018 года заключён контракт на 111,87 млн рублей на поставку 10 электробусов с динамической подзарядкой и автономным запасом хода на 15 км для системы троллейбусного транспорта города Альметьевска. 18 октября 2019 года заключён контракт на 35,93 млн рублей, с учётом лизинговых платежей до 2021 года, на поставку двух электробусов для системы троллейбусного транспорта города Новокузнецка.

В 2020 году Правительство Чувашии заключило контракт на 1,178 млрд рублей на поставку 52 низкопольных троллейбусов и 16 троллейбусов, с увеличенным автономным запасом хода, к 15 декабря для системы троллейбусного транспорта города Чебоксар. Первый троллейбус УТТЗ-6241.01 «Горожанин» на базе кузова МАЗ-203 поставлен только 9 декабря и проходил доводку уже на месте, под контролем специалистов Чебоксарского троллейбусного управления. До конца 2020 года поступило ещё 10 троллейбусов из 68. По дополнительному соглашению, поставку троллейбусов должна быть завершена до 1 апреля 2021 года.

В октябре 2020 года администрация города Уфы заключила контракт на 189,8 млн рублей на поставку 10 троллейбусов. 7–9 апреля 2021 года УТТЗ принял участие в Российском промышленном форуме, где передал троллейбусы УТТЗ-6241.01.

Продукция

Трамваи

В 2017 году стало известно, что УТТЗ будет переделывать (модернизировать) трамваи Tatra T3. Для этих целей, ещё в 2015 году МУЭТ Уфы выделил 105 млн рублей на ремонт 10 трамваев.

По заказу УТТЗ, Рижским вагоностроительным заводом и студией промышленного дизайна «Форма» выполнена модернизация Tatra T3SU под новый проект трамвая — РВЗ-8: изменена обшивка, внутренняя отделка салона и кабины; остались прежними облегчённый каркас, шпангоуты крыши; проведён капитально-восстановительный ремонт двух колёсных тележек общей стоимостью около 2 млн рублей; в кабине появилось эргономичное кресло, новый пульт управления и отдельная печка. Большая часть компонентов, в том числе пассажирские сиденья, дверные системы, боковые и салонное зеркала, дворники — отечественного производства. В мае 2019 года проект отменён из-за недостатка финансирования.

Троллейбусы

Первоначально, с 2015 года, УТТЗ собирал троллейбусы на базе кузовов БТЗ-52763А 2013 года, купленных у Башкирского троллейбусного завода.

Первый образец — высокопольный троллейбус УТТЗ 6241-20 на базе кузова НефАЗ-5299 — собран в цехе НефАЗа, проходил ходовые испытания в Пензе и Стерлитамаке, а затем отправлен в Макеевку подаренного из Уфы. Второй образец — низкопольный троллейбус УТТЗ-6241-10 «Горожанин» на базе кузова НефАЗ-5299-20-42 — собран в цехе МУЭТ Уфы, в трамвайном депо № 2.

Летом 2020 года разработан проект троллейбуса марки «Горожанин» — продукт российско-белорусской кооперации — УТТЗ и МАЗа: кузова МАЗ-203 поставляют из Минска, остальное собирают в Уфе из российских и импортных комплектующих.

В 2020 году предприятие выпустило 23 троллейбуса.

Выпускавшиеся модели троллейбусов
Наименование Описание Годы выпуска Изображение
УТТЗ-6241 Проект высокопольного троллейбуса на базе кузова НефАЗ-5299. Декабрь 2016 — 2017
УТТЗ-6241-10 «Горожанин» Высокопольный троллейбус на базе кузова НефАЗ-5299 2017
УТТЗ-6241-10-02 «Горожанин» Низкопольный троллейбус с возможностью автономного хода; серийная модификация УТТЗ 6241-10. 2017 — 2020
УТТЗ-6241-20 Низкопольный троллейбус на базе кузова НефАЗ-5299-20-42 2017
УТТЗ-6241.01 «Горожанин» Низкопольный троллейбус с возможностью автономного хода на базе кузова МАЗ-203. 2020 — н. в.

См. также

Башкирский троллейбусный завод Рижский вагоностроительный завод НЕФАЗ Уфимский трамвай Уфимский троллейбус

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Уфимский_трамвайно-троллейбусный_завод&oldid=68407