Cessna
«Це́ссна», или «Се́ссна» () — американский производитель Самолётов — от малых двухместных до Бизнес-джетов. Штаб-квартира — город Уичита, штат Канзас, США. Компания была основана в 1927 году в Канзасе авиаконструктором и дизайнером Клайдом Верноном Сессной. Куплена корпорацией «General Dynamics» в 1985 году. C 1992 года принадлежит компании Textron.
История
Клайд Сессна, канзасский фермер, закончил постройку своего первого самолёта в июне 1911 года, став таким образом первым авиатором на Великих равнинах. Первая фабрика самолётов деревянно-тканевой конструкции Сессны открылась в городе Энид (штат Оклахома). Позднее, столкнувшись с трудностями при получении кредита, Сессна перебрался в Уичито, Канзас.
В 1924 году Клайд Сессна, Ллойд Стирман и Уолтер Бич создали компанию Travel Air Manufacturing Company, производившую лёгкие самолёты. После продажи компании все трое основали собственные фирмы-производители самолётов.
Компания Cessna Aircraft была основана в 1927 году, изначально под названием Cessna-Roos Aircraft Company. Виктор Рус, совладелец компании, уступил свою долю Сессне уже через месяц работы и в том же году его имя исчезло из названия компании. В 1932 году компания приостановила свою работу из-за экономического кризиса — Великой депрессии. Тем не менее, в 1933 году компания выпустила уникальный спортивный самолёт Cessna CR-3, выигравший Американские воздушные гонки и установивший рекорд скорости для самолётов с двигателями объёмом до 500 кубических дюймов — 237 миль в час (381 км/ч).
Клайд Сессна оставил руководство компанией после того, как его друг, пилот Рой Лиггетт разбился на Cessna CR-2 во время соревнований. Совпав с экономическим кризисом в США, это практически разорило компанию. Но в 1934 году братья Дуэйн и Дуайт Уоллес, племянники Сессны, переняли контроль над переживающей не лучшие времена компанией. Это стало поворотной точкой в истории Cessna Aircraft, которой было суждено стать одним из наиболее популярных производителей самолётов в мире.
В 1937 году был выпущен Cessna C-37, первый Самолёт-амфибия компании, на поплавках фирмы Edo. В 1940 году Cessna приобрела свой самый большой на тот момент заказ — 33 специально оборудованных Cessna T-50 для армии США. В том же году ВВС Канады заказали ещё 180 самолётов T-50.
По окончании войны Cessna вернулась к производству гражданских самолётов и перешла на выпуск цельнометаллических самолётов из штампованных деталей, отказавшись от довоенной технологии металло-тканевых и деревянно-тканевых фюзеляжей, требовавшей большой доли ручного труда. Первыми послевоенными гражданскими моделями стали Cessna 120 и Cessna 140, выпущенные в 1946 году. В 1948 году Американская ассоциация пилотов-инструкторов признала Model 140 «Выдающимся самолётом года».
В 1955 году был сертифицирован CH-1, первый Вертолёт Cessna.
В 1956 году компания выпустила Cessna 172, который стал самым популярным самолётом в мире. Всего с 1956 года их было произведено более 43 тысяч, по состоянию на 2016 год производство продолжается.
В 1960 году Cessna запустила партнёрскую программу с компанией Reims Aviation (Франция), а в 1963 выпустила свой пятидесятитысячный самолёт (им предсказуемо стал Cessna 172). Первый бизнес-джет компании, Cessna Citation I, совершил свой первый полёт 15 сентября 1969 года. В 1975 году компания выпустила свой стотысячный самолёт. В 1982 году начался выпуск ещё одной сверхпопулярной модели — Cessna 208 CaravanМейер немедленно принялся за реструктуризацию компании..
В 1984 году основатель компании, Дуэйн Уоллес, отошёл от дел, передав бразды правления новому директору, Рассу Мейеру. Первым шагом стала продажа Cessna концерну General Dynamics. Дополнительно, в 1986 году Мейер приостановил производство пропеллерных самолётов, так как оно было невыгодно из-за большого количества судебных тяжб, связанных с авариями. Производство было возобновлено в 1994 году после принятия Конгрессом акта о поддержке авиационной индустрии, ограничившего, среди прочего, ответственность производителей при катастрофах старых самолётов.
В 1987 году немец Матиас Руст нелегально прилетел в СССР на самолёте Cessna 172 с дополнительными баками, избежав перехвата советской ПВО. В 1992 году Cessna была продана компании Textron, к тому времени уже владевшей компанией Bell Helicopter.
В конце 2007 года Cessna приобрела разорившуюся компанию Columbia Aircraft за 26.4 миллиона долларов. Модели Columbia 350 и 400 продолжили выпускаться под названием Cessna 350 и Cessna 400 на заводе Columbia в Бенде, Орегон.
В 2012 году Textron создала подразделение Textron Aviation, куда были переданы компании Cessna, Beechcraft и Hawker.
Самолёты компании
Компания Cessna производит следующие модели самолётов:
Cessna 172 — производится с 1956 года. Cessna 172S — самый массовый самолет в мире, больше 44 000 экземпляров. Cessna 182 — производится с 1956 года. Cessna 206 — производится с 1962 года. Cessna 208 — производится с 1984 года. Cessna 400 — вариант Cessna 350 с турбонаддувом, в производстве с 2004 года. Cessna 510 — двухмоторный очень легкий бизнес-джет, выпускается с 2005 года. Cessna 525 — двухмоторный легкий бизнес-джет, производится с 1991 года. Cessna 560XL — двухмоторный реактивный самолет, выпускается с 1996 года. Cessna 680 — двухмоторный, производится с 2004 года. Cessna 750 — двухмоторный реактивный самолет, производится с 1996 года.
Галерея
Примечания
- Статья в «Enid News» — http://www.enidnews.com/localnews/local_story_025012803.html
- http://www.enidnews.com/localnews/local_story_025012803.html
- https://web.archive.org/web/20080530001340/http://www.enidnews.com/localnews/local_story_025012803.html
- Murphy, D.: The Boys from Travel Air: Three Partners, Three Philosophies — http://airportjournals.com/the-boys-from-travel-air-three-partners-three-philosophies/
- http://airportjournals.com/the-boys-from-travel-air-three-partners-three-philosophies/
- https://web.archive.org/web/20151222090841/http://airportjournals.com/the-boys-from-travel-air-three-partners-three-philosophies/
- Cessna Single Engine Fleet
- http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1927-1939.html
- https://web.archive.org/web/20120823060842/http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1927-1939.html
- History of Cessna 1927 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1927-1939.html
- History of Cessna 1933 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1927-1939.html
- Murphy, D.: The Planes of Wichita: The People and the Aircraft of the Air Capital
- https://books.google.ru/books?id=4aXxnVCheqIC&pg=PA43&hl=ru&source=gbs_toc_r&cad=3#v=onepage&q&f=false
- Phillips, Edward H: Wings of Cessna, Model 120 to the Citation III, Flying Books, 1986. ISBN 0-911139-05-2
- History of Cessna 1937 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1927-1939.html
- http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1940-1949.html
- https://web.archive.org/web/20110417202932/http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1940-1949.html
- History of Cessna 1940 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1940-1949.html
- Return of the Private Plane — https://books.google.ru/books?id=SnmI9wL9KPIC&pg=PA78&hl=ru&source=gbs_toc_r&cad=2#v=onepage&q&f=false
- https://books.google.ru/books?id=SnmI9wL9KPIC&pg=PA78&hl=ru&source=gbs_toc_r&cad=2#v=onepage&q&f=false
- https://web.archive.org/web/20160112222759/https://books.google.ru/books?id=SnmI9wL9KPIC&pg=PA78&hl=ru&source=gbs_toc_r&cad=2#v=onepage&q&f=false
- History of Cessna 1946 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1940-1949.html
- History of Cessna 1948 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1940-1949.html
- http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1950-1959.html
- https://web.archive.org/web/20110610175837/http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1950-1959.html
- History of Cessna 1955 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1950-1959.html
- History of Cessna 1956 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1950-1959.html
- http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1960-1969.html
- https://web.archive.org/web/20110318220824/http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1960-1969.html
- History of Cessna 1969 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1960-1969.html
- http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1970-1979.html
- https://web.archive.org/web/20110516084410/http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1970-1979.html
- History of Cessna 1975 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1970-1979.html
- Cessna Aircraft. History of the Maker of the World’s Most Popular Airplanes — http://home.iwichita.com/rh1/hold/av/avhist/csn/cessna_x.htm
- http://home.iwichita.com/rh1/hold/av/avhist/csn/cessna_x.htm
- https://web.archive.org/web/20151215184209/http://home.iwichita.com/rh1/hold/av/avhist/csn/cessna_x.htm
- http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1990-1999.html
- https://web.archive.org/web/20110528211600/http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1990-1999.html
- History of Cessna 1992 — http://www.cessna.com/CessnaHistory/His/History-1990-1999.html
- Textron's Cessna Aircraft Company to Acquire Assets of Columbia Aircraft — http://investor.textron.com/phoenix.zhtml?c=110047&p=irol-newsArticle&ID=1081833&highlight=
- http://investor.textron.com/phoenix.zhtml?c=110047&p=irol-newsArticle&ID=1081833&highlight=
- https://archive.today/20120712141724/http://investor.textron.com/phoenix.zhtml?c=110047&p=irol-newsArticle&ID=1081833&highlight=
- Russ Niles: Cessna Gets Columbia — http://www.avweb.com/avwebflash/news/Cessna_Buys_ColumbiaAircraftManufacturing_196671-1.html
- http://www.avweb.com/avwebflash/news/Cessna_Buys_ColumbiaAircraftManufacturing_196671-1.html
- https://web.archive.org/web/20080219225208/http://www.avweb.com/avwebflash/news/Cessna_Buys_ColumbiaAircraftManufacturing_196671-1.html
- Cessna Aircraft: Aircraft Comparison — http://www.cessna.com/
- http://www.cessna.com/
- https://web.archive.org/web/20071021194109/http://www.cessna.com/
- Robert Goyer: Cessna 172: Still Relevant — http://www.flyingmag.com/aircraft/pistons/cessna-172-still-relevant
- http://www.flyingmag.com/aircraft/pistons/cessna-172-still-relevant
- https://web.archive.org/web/20130929004839/http://www.flyingmag.com/aircraft/pistons/cessna-172-still-relevant
Ссылки
- Patents owned by Cessna Aircraft Company — http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO2&Sect2=HITOFF&u=%2Fnetahtml%2Fsearch-adv.htm&r=0&p=1&f=S&l=50&Query=an%2F%22Cessna+Aircraft+Company%22&d=ptxt
- Официальный сайт компании — http://www.cessna.com/
- Уголок неба. Авиационные фирмы. C — http://www.airwar.ru/firm/c.html
- Cessna Aircraft Company — Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on Cessna Aircraft Company — http://www.referenceforbusiness.com/history2/53/Cessna-Aircraft-Company.html
- Das Virtuelle Luftfahrtmuseum — https://web.archive.org/web/20160225130355/http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dth/cessna.htm
- Website der weltweiten Cardinal Vereinigung mit vielen Infos zum Flugzeug — http://www.cardinalflyers.com/
- PilotFriend.com — Cessna company history and aircraft types details — http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/Cessna/cessna.htm
- http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO2&Sect2=HITOFF&u=%2Fnetahtml%2Fsearch-adv.htm&r=0&p=1&f=S&l=50&Query=an%2F%22Cessna+Aircraft+Company%22&d=ptxt
- Официальный сайт компании
- Уголок неба. Авиационные фирмы. C
- Cessna Aircraft Company — Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on Cessna Aircraft Company
- Das Virtuelle Luftfahrtmuseum — Typenüberblick
- Website der weltweiten Cardinal Vereinigung mit vielen Infos zum Flugzeug
- PilotFriend.com — Cessna company history and aircraft types details