Montreal Locomotive Works

Montreal Locomotive Works
Тип	бизнес
Дата основания	1883
Расположение	Канада Монреаль, Квебек
Отрасль	Машиностроение
Продукция	Паровозы, Тепловозы
Материнская компания	American Locomotive Company, Studebaker-Worthington и Bombardier

Локомотивостроительный завод в Монреале ( или MLW) — канадский завод, производивший Локомотивы с 1883 по 1985 год. Завод производил Паровозы (в том числе и «Конфидирейшн») и Тепловозы. В течение ряда лет компания являлась дочерней для американской компании ALCO. Завод находился в городе Монреаль.

Завод создавался в 1883 году для удовлетворения потребностей железнодорожного транспорта в Канаде в локомотивах. Паровозы нужны были для Канадской тихоокеанской железной дороги, Grand Trunk Railway, Intercolonial Railway, а после 1922 года — Канадской национальной железной дороги.

В 1904 году американская компания ALCO приобрела компанию Locomotive & Machine Company. Завод, находящийся в Монреале, был переименован в Montreal Locomotive Works. Период с 1900 по 1915 год был беспрецедентным по объёмам железнодорожного строительства в Канаде. В этот период Канадой были установлены большие Таможенные пошлины на ввоз паровозов, поэтому закупка локомотивов в США становилась крайне невыгодной. В этих условиях выгодно было развивать постройку паровозов на заводах Канады. В годы Второй мировой войны компания занималась выпуском военной техники, включая Танки и артиллерийские орудия. Рабочие места на заводе в это время занимали преимущественно женщины. После окончания войны разбогатевшая компания вернулась к постройке локомотивов.

В 1949 году компания General Motors создала в городе Лондон (провинция Онтарио) завод, изготавливавший дизельные двигатели. Это позволило MLW начать изготовление тепловозов. Электрические компоненты тепловозов поставлялись компанией Вестингауз Электрик. По лицензии компании Fairbanks-Morse компания Canadian Locomotive Company стала производить с 1951 года тепловозы Train Master (Тепловоз FM H-24-66). Однако до 1953 года, до момента выхода из-под контроля ALKO, завод так и не начал производить тепловозы для нужд США. Свой первый тепловоз для Канады компания построила в 1949 году. Канадские железные дороги не спешили менять парк паровозов и в 1950-е, когда многие железные дороги в США, СССР и других странах начали интенсивную замену паровозной тяги на тепловозную и электровозную, в Канаде всё ещё сохранялась ставка на паровозы. В 1975 году контрольный пакет акций был приобретён компанией Bombardier.

В 1985 годС этого момента выпуск локомотивов был прекращён, компания сосредоточилась на производстве пассажирского подвижного состава и самолётов. у произошла реорганизация компании Бомбардье. Компания производила тепловозы RS-1, RS-3, RS-10, RS-18, S3 и другие серии.

См. также

Список тепловозов Montreal Locomotive Works