Nordwind Airlines

Материал из Wikibrand
Nordwind Airlines
Дата основания 2008
Расположение Москва
Оборот 30,3 млрд ₽ ( 2017 )
Материнская компания Pegas Touristik
Сайт nordwindairlines.ru

Nordwind Airlines (; юридическое название — ООО «Северный ветер») — российская Авиакомпания, образованная в 2008 году. Наряду с авиакомпанией Ikar принадлежит туроператору Pegas Touristik. Базируется в московском аэропорту Шереметьево.

Nordwind Airlines ежегодно входит в десятку худших авиакомпаний страны по качеству оказанных услуг.

История

Компания Nordwind Airlines начинала операционную деятельность в 2008 году. Её флот насчитывал три самолёта, на которых выполнялись полёты по шести направлениям. К 2009 году флот насчитывал семь самолётов, что позволило открыть несколько новых направлений. К 2014 году парк воздушных судов вырос до двадцати единиц и было перевезено 4,4 миллиона пассажиров В 2012 году авиакомпания пополнила парк ещё восемнадцатью воздушными судами..

С 2016 года, помимо чартерных полётов, авиакомпания выполняет регулярные грузопассажирские перевозки в города Российской Федерации и ближнего зарубежья. В начале 2017 года авиакомпания Nordwind Airlines объявила об увеличении воздушного флота для расширения присутствия на внутреннем рынке воздушных перевозок, а также проведении Ребрендинга.

C 25 марта 2019 года Росавиация внесла существенные правки в деятельность авиакомпании — Nordwind запретили осуществлять полеты на расстояние, которое превышает 1 час полета от запасных аэродромов. Эта мера была связана с недостаточной технической подготовкой пилотов и отсутствием необходимого количества сотрудников в компании в принципеВ ближайшее время они возобновились..

С 7 марта 2022 года компания приостановила все международные рейсы. В сентябре 2022 года авиакомпания Nordwind Airlines и аэропорт Новокузнецк (код IATA: NOZ) подписали соглашение о стратегическом партнёрстве, которое предполагает обязательство перевозчика с помощью аэропорта развивать авиационное сообщение через воздушные ворота южной агломерации Кузбасса. Соглашение — на три года с возможностью автоматической пролонгации.

15 ноября 2022 года авиакомпания и Международный аэропорт «Казань» подписали соглашение о размещении трёх своих самолётов в ближайший год. Следовательно, аэропорт заработал в режиме хаба уже с лета 2023 года, однако фактически он заработал в данном режиме уже с зимы с 2022 на 2023 год.

Деятельность

чартерные пассажирские рейсы из Москвы и других городов России в курортные города Африки и Ближнего Востока, Азии, Европы, Северной и Центральной Америки; регулярные грузопассажирские перевозки из Москвы в города России и СНГ; выполнение рейсов по обслуживанию миссии ООН; сублизинг своих воздушных судов другим международным авиакомпаниям, нуждающимся в дополнительной мощности.

Маршрутная сеть

На 2021 год маршрутная сеть авиакомпании содержит более 200 направлений. Обширная программа чартерных рейсов выполняется совместно с туристической компанией Pegas Touristik.

В 2023 году Nordwind Airlines запустила прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Тегеран, Стамбул, Каппадокию.

В 2025 году авиакомпания стала выполнять рейсы в Пхеньян.

Флот

По состоянию на февраль 2026 года размер флота ООО «Северный Ветер» составляет 29 самолётов. Средний возраст самолётов на февраль 2026 года составляет 16,8 лет.

Воздушный флот авиакомпании Северный ветер
Тип самолёта Эксплуатируется Регистрация Примечания
Airbus A321-200 5 Российская ФедерацияRA-73271

Российская ФедерацияRA-73273 Российская ФедерацияRA-73324 Российская ФедерацияRA-73325 Российская ФедерацияRA-73326

Airbus A321neo 2 Российская ФедерацияRA-73322

Российская ФедерацияRA-73323

RA-73322 не эксплуатируется с 2025 года и хранится в Казани.
Airbus A330-200 2 Российская ФедерацияRA-73270

Российская ФедерацияRA-73328

RA-73328 не эксплуатируется и хранится в аэропорту Курумоч
Airbus A330-300 3 Российская ФедерацияRA-73848

Российская ФедерацияRA-73849 Российская ФедерацияRA-73850

Boeing 737-800 11 Российская ФедерацияRA-73269

Российская ФедерацияRA-7331(1-9) Российская ФедерацияRA-73321

RA-73311 на хранении в Шереметьево
Boeing 777-200ER 3 Российская ФедерацияRA-73347

Российская ФедерацияRA-73340 Российская ФедерацияRA-73341

2 из них не эксплуатируются
Boeing 777-300ER 2 Российская ФедерацияRA-73342

Российская ФедерацияRA-73847

Всего 28
Средний возраст воздушного флота — 16,8 лет

Статистика

Количество перевезённых пассажиров и пассажирооборот по информации Росавиации.

Значение/год 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
№ — 8 8 7 7 9 10 9 7 8 7
Кол-во пассажиров, чел 1 193 882 1 721 639 2 167 267 3 655 688 4 472 038 2 665 553 1 788 452 3 548 210 4 921 715 5 535 177 2 939 149
Прирост, % — вверх 44,2 вверх 25,9 вверх 68,7 вверх 22,3 вниз 40,4 вниз 32,9 вверх198,4 вверх138,7 вверх112,5 вниз53,1
Пассажирооборот, п·км 5 085 998 7 281 075 8 353 261 13 433 472 13 401 739 8 425 191 5 728 886 8 526 223 13 341 107 17 972 401 9 181 603
Прирост, % — вверх 43,2 вверх 14,7 вверх 60,8 вниз 1,2 вниз 37,1 вниз 32 вверх148,8 вверх156,5 вверх134,7 вниз51,1
Занятость кресел, % 91,0 87,4 89,2 87,5 91,4 91,9 90,5 85,7 89,4 90,6 81,4
Прирост, % — вниз 3,6 вверх 1,8 вниз 1,7 вверх 3,9 вверх 0,5 вниз 1,4 вниз4,8 вверх3,7 вверх1,2 вниз9,2

Происшествия и инциденты

29 апреля 2013 года произошёл инцидент с самолётом Airbus A320, выполнявшим рейс Шарм-эш-Шейх — Казань. Во время следования в воздушном пространстве Сирии экипаж заметил на высоте 29 тысяч футов предположительно взрывы выпущенных с земли двух ракет и в целях предосторожности сменил высоту с 34 до 36 тысяч футов. По итогам инцидента, на следующий день Росавиация запретила всем российским гражданским самолётам полёты над территорией Сирии до окончания там гражданской войны. 1 декабря 2013 года рейс Санкт-Петербург — Гоа совершил вынужденную посадку в аэропорту Шереметьево из-за «частичной разгерметизации кабины пилотов». 19 июля 2019 года рейс Москва — Ереван. После взлёта началось частичное задымление в самолёте. В ходе эвакуации по надувным трапам пострадали пять человек, из них двое с лёгкими травмами попали в больницу Командир судна прервал взлёт и начал эвакуацию.. 10 января 2020 года при выполнении рейса без пассажиров N4 1801 Москва — Анталья при уходе на второй круг из-за ошибки экипажа произошло грубое приземление в аэропорту Антальи, с дальнейшим уходом и благополучным приземлением лайнера Airbus A321-200 с номером VQ-BRS. После посадки обнаружены повреждения элементов передней стойки шасси. Списан. 11 декабря 2021 года после взлёта у самолёта Boeing 737-800, выполнявшего рейс N4-161 по маршруту Москва-Краснодар, произошла разгерметизация кабины с последующим выпадением кислородных масок. Лайнер вернулся в аэропорт вылета.

Примечания

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Nordwind_Airlines&oldid=58153