Northwest Airlines
| Northwest Airlines | |
|---|---|
| Дата основания | 1926 |
| Расположение | Иган, США |
| Материнская компания | Delta Air Lines |
| Сайт | http://www.nwa.com |
Northwest Airlines, Inc. (сокращённо NWA) — американская авиакомпания со штаб квартирой в городе Иган, Миннесота, США, недалеко от Международного аэропорта Миннеаполис/Сент-Пол. 29 октября 2008 года NWA была приобретена другой авиакомпанией Delta Air Lines, которая после окончательного слияния авиакомпаний и переформирования маршрутов планировала стать самым крупным авиаперевозчиком в мире. 31 января 2010 года NWA прекратила своё существование.
История
Авиакомпания основана в 1926 году как «Northwest Airways, Inc.», первоначально выполнявшая почтовые рейсы между Чикаго и аэропортом Миннеаполисом/Сент-Полом.
В 1945 году, после обслуживания правительства США, авиакомпания обеспечила расширение своих маршрутов на восток от Миннеаполиса/Сент-Пола до Нью-Йорка, через Милуоки и Детройт, в итоге стала четвёртой трансконтинентальной авиакомпанией страны. Некоторое время авиакомпания использовала название «Northwest Orient». С 1979 года начались авиарейсы в страны Бенилюкса. В 1982 году открылись маршруты в Южную Америку и Китай.
В 1986 году «Northwest» приобрёл авиакомпанию «Republic Airlines», тем самым получив маршруты в Мексику и на Карибы.
В начале 1990-х годов авиакомпания заключила соглашение о сотрудничестве с голландским авиаперевозчиком «KLM», а в 1993 году обе авиакомпании начали совместную эксплуатацию рейсов «США–Европа». Позднее были заключены другие соглашения с другими авиалиниями: «Delta Air Lines» и «Continental Airlines». В начале 21-го века «Northwest» столкнулся с растущей конкуренцией со стороны перевозчиков с низкими тарифами, и в 2005 году авиаперевозчик подал заявление о защите от банкротства. Три года спустя, на фоне роста цен на топливо и мировым экономическим кризисом, Northwest Airlines объявил о слиянии с «Delta Air Lines». «Delta Air Lines» приобрела авиакомпанию за 2,8 миллиарда долларов.
Флот
| Модель | Всего | Заказано | Опцион | Пассажиров (Первый*/Экономический) |
Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 57 | 5 | 0 | 124 (16/108) | Внутренние, ближнемагистральные рейсы США, Канада, Мексика |
|
| Airbus A320-200 | 69 | 2 | 0 | 148 (16/132) |
Внутренние, ближнемагистральные рейсы США, Канада, Мексика |
|
| Airbus A330-200 | 11 | 0 | 0 | 243 (32/211) | Международные рейсы средней протяженности Трансатлантические, через Тихий океан, Средняя Азия, Индия |
|
| Airbus A330-300 | 21 | 0 | 0 | 298 (34/264) | Международные рейсы средней протяженности Трансатлантические, через Тихий океан, Гонолулу |
|
| Boeing 747-200 | 2 | 0 | 0 | 430 (30/400) | Внутренние, Международные | Только чартерные перевозки |
| Boeing 747-200F | 10 | 0 | 0 | Только грузоперевозки | Внутренние, международные рейсы средней протяженности США, Нидерланды |
Грузовые перевозки
Все самолёты будут списаны в конце 2009 года. |
| Boeing 747-400 | 16 | 0 | 0 | 403 (65/338) | Международные дальнемагистральные рейсы Через Атлантику и Тихий океан |
Первый пользователь |
| Boeing 757-200 | 46 | 0 | 0 | серия 5500 182 (22/160) серия 5600 (Внутренние) 184 (22/162) Серия 5600 (Средняя Азия) 182 (20/162) Серия 5600 (Трансатлантические) 160 (16/144) |
Внутренние и Международные рейсы средней протяженности Северная Америка, трансатлантические, Средняя Азия |
16 самолётов с винглетами |
| Boeing 757-300 | 16 | 0 | 0 | 224 (24/200) | Внутренние средней протяженности Северная Америка, Гавайи |
|
| Boeing 787-8 | 0 | 18 | 50 | 200 (48/152) | Международные дальнемагистральные рейсы | С 2010 года Первый пользователь в Северной Америке |
| McDonnell Douglas DC-9-30 | 32 | 0 | 0 | 100 (16/84) | Внутренние рейсы на малые расстояния США, Канада |
|
| McDonnell Douglas DC-9-40 | 8 | 0 | 0 | 110 (16/94) | Внутренние рейсы на малые расстояния США, Канада |
|
| McDonnell Douglas DC-9-50 | 34 | 0 | 0 | 125 (16/109) | Внутренние рейсы на малые расстояния США, Канада |
|
| Всего | 315 | 25 | 50 |
Авиапроисшествия и несчастные случаи
16 августа 1987 года самолёт McDonnell Douglas MD-82 (N312RC) выполнял рейс 255 из аэропорта Детройта в Аэропорт Санта-Ана с промежуточной посадкой в аэропорту Финикс Скай-Харбор. При взлёте, у самолёта не были изданы закрылки и предкрылки, что привело к потере скорости и падению за пределами ВПП. Из 155 человек на борту выжила одна четырёхлетняя девочка. К катастрофе привела ошибка экипажа, не проверившего перед взлётом положение закрылков и предкрылков, а также отсутствие электрического напряжения в системе предупреждения о готовности к взлёту, которое было вызвано сознательным отключением электрического предохранителя в цепи Central Aural Warning System (CAWS).
Примечания
- Архивированная копия — http://ru.delta.com/delta/enru/?24%3Bhttp%3A%2F%2Fwww.delta.com%2Fhelp%2Ffaqs%2Fmerger%2Findex.jsp
- http://ru.delta.com/delta/enru/?24%3Bhttp%3A%2F%2Fwww.delta.com%2Fhelp%2Ffaqs%2Fmerger%2Findex.jsp
- https://web.archive.org/web/20090924151255/http://ru.delta.com/delta/enru/?24%3Bhttp%3A%2F%2Fwww.delta.com%2Fhelp%2Ffaqs%2Fmerger%2Findex.jsp
- Northwest Airlines, Inc. American Airline, Airline History & Fleet Size Britannica Money — https://www.britannica.com/money/Northwest-Airlines-Inc
- https://www.britannica.com/money/Northwest-Airlines-Inc
- https://web.archive.org/web/20240726220702/https://www.britannica.com/money/Northwest-Airlines-Inc
- Northwest Airlines Flight 255