TAKRAF

Материал из Wikibrand
TAKRAF GmbH
TAKRAF GmbH
Тип GmbH (до 1990 VVB)
Дата основания 1948
Расположение Германия: Главный Офис: Torgauer Straße 336, 04347 Лейпциг, Производство: Bahnhofstraße 26, 01979 Лауххаммер
Отрасль Тяжёлое машиностроение, Горно-рудное оборудование, Производители кранов
Продукция Горно-рудное оборудование, автомобильные, башенные, гусеничные, железнодорожные, пневмоколёсные, плавучие и портовые краны, специальное оборудование, запчасти
Сайт http://www.takraf.com/

TAKRAF (сокр. от Tagebergbau-Ausrüstungen, Krane und Förderanlagen) — немецкая компания, специализирующаяся на выпуске грузоподъёмных кранов и горно-рудного, а также специального оборудования. Штаб-квартира находится в городе Лейпциг, а производственные мощности находятся в г. Лауххаммер.

История

1948—1990. Эпоха ГДР

Название TAKRAF ведёт свою историю с 1948 года, когда был создан машиностроительный комбинат. В 1958 году принято решение на базе комбината TAKRAF создать ).

В период с 1958 года по 1960 год головное предприятие VVB TAKRAF сконцентрировалось на выпуске Карьерного оборудования. В 1962 году к объединению TAKRAF присоединено Государственное Предприятие тяжёлого машиностроения Лауххаммер (1725). К 1964 году TAKRAF становится признанным во всём мире товарным знаком.

С 1 января 1979 года VVB TAKRAF становится Государственным предприятием.

Продукция марки TAKRAF постоянно участвовала во многих выставках и получала высокие награды, в том числе на своей, «домашней» площадке — Лейпцигской ярмарке.

На предприятиях комбината выпускались: колёсные и гусеничные Экскаваторы серии UB, а также карьерные роторные экскаваторы, карьерные перегружатели и другое карьерное оборудование; различные краны: портальные портовые и плавучие краны Albatros и Kondor, серии кранов на гусеничном ходу с индексом «RDK» и железнодорожном ходу EDK, на автомобильном ходу с индексом «ADK» и пневмоколёсном ходу с индексом «MDK»; готовые фабрики угольного брикета BF и множество другой продукции. В том числе, были изготовлены пять конвейерных мостов для вскрышных пород, использовавшихся при открытой добыче бурого угля на Лужицких месторождениях TAKRAF F60, которые являются крупнейшими передвижными промышленными машинами в мире. VVB TAKRAF стало крупнейшим в машиностроительной отрасли ГДР и включало 48 государственных народных предприятий.

Число работавших в 1970-х годах составляло более 40 тысяч человек. К 1990 году число народных предприятий, входящих в объединение сократилось до 26.

Состав Объединения VVB TAKRAF

TAKRAF Export-Import Außenhandel Berlin VEB Bagger-, Förderbrücken- und Gerätebau (BFG) Lauchhammer VEB Förderanlagen «7. Oktober» Magdeburg VEB Förderanlagen und Kranbau Köthen VEB Kranbau Eberswalde VEB Kranbau Schmalkalden VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig VEB Zemag Zeitz VEB Montan Leipzig VEB Schwermaschinenbau «Georgi Dimitroff» Magdeburg VEB Berliner Aufzug- und Fahrtreppenbau Berlin VEB Hebezeugwerk Suhl VEB Sächsischer Brücken- und Stahlhochbau Dresden VEB Förderausrüstungen Aschersleben

Период после воссоединения Германии

В 1990 году «Опекунский Совет ФРГ по собственности бывшей ГДР» ликвидировал Государственное VVB TAKRAF и передал головной комбинат в руки созданной компании «Предприятие тяжёлого машиностроения TAKRAF AG». Остальные предприятия, входившие в VVB TAKRAF перешли к другим владельцам. С середины 1990-х до 2000-х компания объединилась с компанией MAN в группу MAN TAKRAF. С 2008 года, после поглощения компанией Tenova S.p.a., компания продолжает действовать в ФРГ под маркой TAKRAF GmbH и под маркой Tenova TAKRAF на международном рынке. Компания сохранила основную сферу деятельности — выпуск карьерного оборудования.

Примечания

Литература

  • TAKRAF ein Kombinat des DDR-Schwermaschinenbaus, Mensch und Werk Schriftreihe zur Entwicklung der Industrie in der Stadt Leipzig 1945 bis 1990, herausgegeben von Dieter Gollasch, Vokal Verlag, Leipzig 2006, ISBN 3-9810418-3-6

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=TAKRAF&oldid=61088