Регистр Ллойда: различия между версиями
ImportBot (обсуждение | вклад) (Initial rewritten import) |
ImportBot (обсуждение | вклад) (Initial rewritten import) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:611491_Регистр_Ллойда.jpg| | {| class="infobox" style="float:right; clear:right; width:22em; margin:0 0 1em 1em; border:1px solid #a2a9b1; background:#f8f9fa; font-size:90%; line-height:1.4;" | ||
|- | |||
! colspan="2" style="text-align:center; font-size:125%; background:#cedff2;" | Lloyd's Register Group Limited | |||
|- | |||
| colspan="2" style="text-align:center;" | [[Файл:611491_Регистр_Ллойда.jpg|260px|Lloyd's Register Group Limited]] | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Тип | |||
| Классификационное общество | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Дата основания | |||
| 1760 | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Расположение | |||
| Великобритании Лондон, Англия, Великобритания | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Ключевые фигуры | |||
| Томас Т. Андерсен, Председатель совета директоров; Ричард Сэдлер, Главный исполнительный директор | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Отрасль | |||
| Судостроение и Мореплавание; Страхование; Химическая промышленность; Энергетика; Добыча и транспортировка; нефти и газа | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Продукция | |||
| LLoyd's Register of Shipping | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Оборот | |||
| £1 млрд фунтов стерлингов (2013){http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/group-review/} | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Операционная прибыль | |||
| £73,7 млн фунтов стерлингов (2013) | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Число сотрудников | |||
| около 9000{http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/index.aspx} | |||
|- | |||
! style="text-align:left; width:38%;" | Сайт | |||
| www.lr.org | |||
|} | |||
Регистр Ллойда () — крупнейшее Классификационное общество в мире. | Регистр Ллойда () — крупнейшее Классификационное общество в мире. | ||
| Строка 7: | Строка 42: | ||
Ничем, кроме омонимичного названия, не соотносилось со страховым и перестраховочным рынком Lloyd's of London. | Ничем, кроме омонимичного названия, не соотносилось со страховым и перестраховочным рынком Lloyd's of London. | ||
2 июля 2012 года Регистр Ллойда был преобразован из кооперативного промышленного общества (industrial and provident society) в закрытую акционерную компанию Lloyd’s Register Group Limited. Единственным акционером этой компании является фонд Lloyd’s Register Foundation, в который кооперативное общество передало значительную часть своих активов | 2 июля 2012 года Регистр Ллойда был преобразован из кооперативного промышленного общества (industrial and provident society) в закрытую акционерную компанию Lloyd’s Register Group Limited. Единственным акционером этой компании является фонд Lloyd’s Register Foundation, в который кооперативное общество передало значительную часть своих активов. | ||
Регистр Ллойда представлен в различных регионах мира своими дочерними компаниями: | Регистр Ллойда представлен в различных регионах мира своими дочерними компаниями: | ||
| Строка 15: | Строка 50: | ||
Lloyd’s Register Central and South America Ltd. Дополнительно, в группу Lloyd’s Register Group входит компания Lloyd’s Register Quality Assurance Ltd (LRQA), которая занимается оценочной деятельностью в области охраны труда, окружающей среды и технической безопасности. | Lloyd’s Register Central and South America Ltd. Дополнительно, в группу Lloyd’s Register Group входит компания Lloyd’s Register Quality Assurance Ltd (LRQA), которая занимается оценочной деятельностью в области охраны труда, окружающей среды и технической безопасности. | ||
История | == История == | ||
Своим происхождением регистр, как и страховое сообщество, обязан лондонской кофейне Эдварда Ллойда, хозяин которой предоставлял её как место сбора и общения Страховщиков, поручителей, судовладельцев и вообще всех, кто был заинтересован в новостях о судоходстве, прежде всего британском. Они регулярно собирались «у Ллойда» минимум с 1748 года, а в 1760 регистр был основан официально. Первая регистровая книга Регистра Ллойда «Регистр страховщиков», или «Зелёная книга», издана в 1764 году, хранится в Британском музее. Для обозначения классов судов и их состояния создатели регистра использовали систему определённых буквенных индексов, с 1775 года появляется знак высшего качества. С конца XVIII века группа судовладельцев стала издавать «Красную книгу»; в 1834 году «Зелёная книга» и «Красная книга» были объединены, а регистр стал называться Регистр Британского иностранного судоходства Ллойда. На 2008 год Регистр Ллойда состоит из 13 национальных комитетов и десятков филиалов и представительств в 115 странах мира. | Своим происхождением регистр, как и страховое сообщество, обязан лондонской кофейне Эдварда Ллойда, хозяин которой предоставлял её как место сбора и общения Страховщиков, поручителей, судовладельцев и вообще всех, кто был заинтересован в новостях о судоходстве, прежде всего британском. Они регулярно собирались «у Ллойда» минимум с 1748 года, а в 1760 регистр был основан официально. Первая регистровая книга Регистра Ллойда «Регистр страховщиков», или «Зелёная книга», издана в 1764 году, хранится в Британском музее. Для обозначения классов судов и их состояния создатели регистра использовали систему определённых буквенных индексов, с 1775 года появляется знак высшего качества. С конца XVIII века группа судовладельцев стала издавать «Красную книгу»; в 1834 году «Зелёная книга» и «Красная книга» были объединены, а регистр стал называться Регистр Британского иностранного судоходства Ллойда. На 2008 год Регистр Ллойда состоит из 13 национальных комитетов и десятков филиалов и представительств в 115 странах мира. | ||
Виды деятельности в морской отрасли | == Виды деятельности в морской отрасли == | ||
Основными задачами Регистра Ллойда являются: | Основными задачами Регистра Ллойда являются: | ||
разработка правил постройки морских и речных судов, судовых механизмов, систем и оборудования; | разработка правил постройки морских и речных судов, судовых механизмов, систем и оборудования; | ||
| Строка 30: | Строка 65: | ||
осуществление работ по ликвидации последствий морских аварий и выяснению их причин. На 2008 год класс Регистра Ллойда имеют около 80 % судов под флагом Великобритании и около 28 % судов мирового флота. | осуществление работ по ликвидации последствий морских аварий и выяснению их причин. На 2008 год класс Регистра Ллойда имеют около 80 % судов под флагом Великобритании и около 28 % судов мирового флота. | ||
Пример классификации | === Пример классификации === | ||
Одним из классов Ллойда является классификация корпуса по прочности (класс А). Так, в начале XX века, «Военная энциклопедия Сытина» приводит следующее описание: | Одним из классов Ллойда является классификация корпуса по прочности (класс А). Так, в начале XX века, «Военная энциклопедия Сытина» приводит следующее описание: | ||
А — характеристика судов. Суда торгового флота, в том числе и вспомогательные Крейсера, которые на время войны вербуются из промышленных Пароходов, по крепости своего корпуса разделяются различными морскими классификационными обществами на классы. Англ. Ллойд (Lloyd’s Register) классифицирует стальные и железные суда буквой А с цифрой, поставленной впереди и не имеющей абсолютного значения, а служившей лишь для сравнения прочности судов. Так высший класс обозначался 100А, затем следуют 95А, 90А и 80А. Каждые 4 года судно, приписанное к обществу Ллойда, подвергается осмотру, и если окажется, что оно начало изнашиваться и прочность его уменьшилась, то класс его уменьшается. Благодаря коммерческой репутации и солидности Ллойда, его марки пользуются всеобщим признанием и оказывают прямое влияние на страховые премии судов. Для военного флота эти марки имеют значение признака, характеризующего общее состояние (прочность корпусов, котлов и машин) данного коммерческого судна, могущего в случае войны превратиться в транспорт или вспомогательный крейсер. | А — характеристика судов. Суда торгового флота, в том числе и вспомогательные Крейсера, которые на время войны вербуются из промышленных Пароходов, по крепости своего корпуса разделяются различными морскими классификационными обществами на классы. Англ. Ллойд (Lloyd’s Register) классифицирует стальные и железные суда буквой А с цифрой, поставленной впереди и не имеющей абсолютного значения, а служившей лишь для сравнения прочности судов. Так высший класс обозначался 100А, затем следуют 95А, 90А и 80А. Каждые 4 года судно, приписанное к обществу Ллойда, подвергается осмотру, и если окажется, что оно начало изнашиваться и прочность его уменьшилась, то класс его уменьшается. Благодаря коммерческой репутации и солидности Ллойда, его марки пользуются всеобщим признанием и оказывают прямое влияние на страховые премии судов. Для военного флота эти марки имеют значение признака, характеризующего общее состояние (прочность корпусов, котлов и машин) данного коммерческого судна, могущего в случае войны превратиться в транспорт или вспомогательный крейсер. | ||
См. также | == См. также == | ||
Lloyd's of London | Lloyd's of London | ||
Примечания | == Примечания == | ||
* http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/group-review/ | |||
Литература | * {http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/group-review/ | ||
Морской энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8 | * Lloyd's Register. Group review 2014 — http://www.lr.org/en/_images/213-48230_LR-GR-2014-High-Res-Interactive.pdf# | ||
Каланов Н. А., Скрягин Л. Н. Англо-русский словарь морских идиом и жаргона. — М.: Моркнига, 2013. — С. 9. — ISBN 978-5-030033-15-0. | * http://www.lr.org/en/_images/213-48230_LR-GR-2014-High-Res-Interactive.pdf# | ||
* https://web.archive.org/web/20150218182956/http://www.lr.org/en/_images/213-48230_LR-GR-2014-High-Res-Interactive.pdf# | |||
* http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/index.aspx | |||
Официальный сайт компании | * {http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/index.aspx | ||
Военная энциклопедия / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. — СПб.: т-во И. В. Сытина, 1911—1915. Т. 1. | * http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/lloyds-register-foundation.aspx | ||
библиотека Царское Село(, Справочники Ллойдс в формате PDF.) | * {http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/lloyds-register-foundation.aspx | ||
== Литература == | |||
* Морской энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8 | |||
* Каланов Н. А., Скрягин Л. Н. Англо-русский словарь морских идиом и жаргона. — М.: Моркнига, 2013. — С. 9. — ISBN 978-5-030033-15-0. | |||
== Ссылки == | |||
* Официальный сайт компании — http://www.lr.org | |||
* библиотека Царское Село — http://book-olds.ru/BookLibrary/00913-Lloyd-s-Register-of-Shipping.html | |||
* Официальный сайт компании | |||
* Военная энциклопедия / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. — СПб.: т-во И. В. Сытина, 1911—1915. Т. 1. | |||
* библиотека Царское Село(, Справочники Ллойдс в формате PDF.) | |||
Текущая версия от 05:40, 3 марта 2026
| Lloyd's Register Group Limited | |
|---|---|
| Тип | Классификационное общество |
| Дата основания | 1760 |
| Расположение | Великобритании Лондон, Англия, Великобритания |
| Ключевые фигуры | Томас Т. Андерсен, Председатель совета директоров; Ричард Сэдлер, Главный исполнительный директор |
| Отрасль | Судостроение и Мореплавание; Страхование; Химическая промышленность; Энергетика; Добыча и транспортировка; нефти и газа |
| Продукция | LLoyd's Register of Shipping |
| Оборот | £1 млрд фунтов стерлингов (2013){http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/group-review/} |
| Операционная прибыль | £73,7 млн фунтов стерлингов (2013) |
| Число сотрудников | около 9000{http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/index.aspx} |
| Сайт | www.lr.org |
Регистр Ллойда () — крупнейшее Классификационное общество в мире.
Основано в 1760 году в Великобритании как добровольная ассоциация судовладельцев, судостроительных фирм, изготовителей судовых механизмов и страховых компаний.
Ничем, кроме омонимичного названия, не соотносилось со страховым и перестраховочным рынком Lloyd's of London.
2 июля 2012 года Регистр Ллойда был преобразован из кооперативного промышленного общества (industrial and provident society) в закрытую акционерную компанию Lloyd’s Register Group Limited. Единственным акционером этой компании является фонд Lloyd’s Register Foundation, в который кооперативное общество передало значительную часть своих активов.
Регистр Ллойда представлен в различных регионах мира своими дочерними компаниями: Lloyd’s Register EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка); Lloyd’s Register Asia; Lloyd’s Register North America, Inc.; Lloyd’s Register Central and South America Ltd. Дополнительно, в группу Lloyd’s Register Group входит компания Lloyd’s Register Quality Assurance Ltd (LRQA), которая занимается оценочной деятельностью в области охраны труда, окружающей среды и технической безопасности.
История
Своим происхождением регистр, как и страховое сообщество, обязан лондонской кофейне Эдварда Ллойда, хозяин которой предоставлял её как место сбора и общения Страховщиков, поручителей, судовладельцев и вообще всех, кто был заинтересован в новостях о судоходстве, прежде всего британском. Они регулярно собирались «у Ллойда» минимум с 1748 года, а в 1760 регистр был основан официально. Первая регистровая книга Регистра Ллойда «Регистр страховщиков», или «Зелёная книга», издана в 1764 году, хранится в Британском музее. Для обозначения классов судов и их состояния создатели регистра использовали систему определённых буквенных индексов, с 1775 года появляется знак высшего качества. С конца XVIII века группа судовладельцев стала издавать «Красную книгу»; в 1834 году «Зелёная книга» и «Красная книга» были объединены, а регистр стал называться Регистр Британского иностранного судоходства Ллойда. На 2008 год Регистр Ллойда состоит из 13 национальных комитетов и десятков филиалов и представительств в 115 странах мира.
Виды деятельности в морской отрасли
Основными задачами Регистра Ллойда являются: разработка правил постройки морских и речных судов, судовых механизмов, систем и оборудования; разработка правил безопасной эксплуатации судов и иных сооружений на Море; разработка правил по охране человеческой жизни на море; разработка правил по предотвращению загрязнения морской среды; контроль за постройкой и эксплуатацией судов; классификация судов, судостроительных материалов, Механизмов, систем и оборудования и выдача документов о наличии класса, годности к эксплуатации; разработка совместно с другими классификационными обществами международных Стандартов безопасности и проектов международных конвенций и контроль за их соблюдением при постройке и эксплуатации судов; проведение научно-технических исследований; осуществление работ по ликвидации последствий морских аварий и выяснению их причин. На 2008 год класс Регистра Ллойда имеют около 80 % судов под флагом Великобритании и около 28 % судов мирового флота.
Пример классификации
Одним из классов Ллойда является классификация корпуса по прочности (класс А). Так, в начале XX века, «Военная энциклопедия Сытина» приводит следующее описание:
А — характеристика судов. Суда торгового флота, в том числе и вспомогательные Крейсера, которые на время войны вербуются из промышленных Пароходов, по крепости своего корпуса разделяются различными морскими классификационными обществами на классы. Англ. Ллойд (Lloyd’s Register) классифицирует стальные и железные суда буквой А с цифрой, поставленной впереди и не имеющей абсолютного значения, а служившей лишь для сравнения прочности судов. Так высший класс обозначался 100А, затем следуют 95А, 90А и 80А. Каждые 4 года судно, приписанное к обществу Ллойда, подвергается осмотру, и если окажется, что оно начало изнашиваться и прочность его уменьшилась, то класс его уменьшается. Благодаря коммерческой репутации и солидности Ллойда, его марки пользуются всеобщим признанием и оказывают прямое влияние на страховые премии судов. Для военного флота эти марки имеют значение признака, характеризующего общее состояние (прочность корпусов, котлов и машин) данного коммерческого судна, могущего в случае войны превратиться в транспорт или вспомогательный крейсер.
См. также
Lloyd's of London
Примечания
- http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/group-review/
- {http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/group-review/
- Lloyd's Register. Group review 2014 — http://www.lr.org/en/_images/213-48230_LR-GR-2014-High-Res-Interactive.pdf#
- http://www.lr.org/en/_images/213-48230_LR-GR-2014-High-Res-Interactive.pdf#
- https://web.archive.org/web/20150218182956/http://www.lr.org/en/_images/213-48230_LR-GR-2014-High-Res-Interactive.pdf#
- http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/index.aspx
- {http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/index.aspx
- http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/lloyds-register-foundation.aspx
- {http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/lloyds-register-foundation.aspx
Литература
- Морской энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8
- Каланов Н. А., Скрягин Л. Н. Англо-русский словарь морских идиом и жаргона. — М.: Моркнига, 2013. — С. 9. — ISBN 978-5-030033-15-0.
Ссылки
- Официальный сайт компании — http://www.lr.org
- библиотека Царское Село — http://book-olds.ru/BookLibrary/00913-Lloyd-s-Register-of-Shipping.html
- Официальный сайт компании
- Военная энциклопедия / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. — СПб.: т-во И. В. Сытина, 1911—1915. Т. 1.
- библиотека Царское Село(, Справочники Ллойдс в формате PDF.)