Регистр Ллойда

Lloyd's Register Group Limited
Тип	Классификационное общество
Дата основания	1760
Расположение	Великобритании Лондон, Англия, Великобритания
Ключевые фигуры	Томас Т. Андерсен, Председатель совета директоров; Ричард Сэдлер, Главный исполнительный директор
Отрасль	Судостроение и Мореплавание; Страхование; Химическая промышленность; Энергетика; Добыча и транспортировка; нефти и газа
Продукция	LLoyd's Register of Shipping
Оборот	£1 млрд фунтов стерлингов (2013){http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/group-review/}
Операционная прибыль	£73,7 млн фунтов стерлингов (2013)
Число сотрудников	около 9000{http://www.lr.org/en/who-we-are/organisation/index.aspx}
Сайт	www.lr.org

Регистр Ллойда () — крупнейшее Классификационное общество в мире.

Основано в 1760 году в Великобритании как добровольная ассоциация судовладельцев, судостроительных фирм, изготовителей судовых механизмов и страховых компаний.

Ничем, кроме омонимичного названия, не соотносилось со страховым и перестраховочным рынком Lloyd's of London.

2 июля 2012 года Регистр Ллойда был преобразован из кооперативного промышленного общества (industrial and provident society) в закрытую акционерную компанию Lloyd’s Register Group Limited. Единственным акционером этой компании является фонд Lloyd’s Register Foundation, в который кооперативное общество передало значительную часть своих активов.

Регистр Ллойда представлен в различных регионах мира своими дочерними компаниями: Lloyd’s Register EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка); Lloyd’s Register Asia; Lloyd’s Register North America, Inc.; Lloyd’s Register Central and South America Ltd. Дополнительно, в группу Lloyd’s Register Group входит компания Lloyd’s Register Quality Assurance Ltd (LRQA), которая занимается оценочной деятельностью в области охраны труда, окружающей среды и технической безопасности.

История

Своим происхождением регистр, как и страховое сообщество, обязан лондонской кофейне Эдварда Ллойда, хозяин которой предоставлял её как место сбора и общения Страховщиков, поручителей, судовладельцев и вообще всех, кто был заинтересован в новостях о судоходстве, прежде всего британском. Они регулярно собирались «у Ллойда» минимум с 1748 года, а в 1760 регистр был основан официально. Первая регистровая книга Регистра Ллойда «Регистр страховщиков», или «Зелёная книга», издана в 1764 году, хранится в Британском музее. Для обозначения классов судов и их состояния создатели регистра использовали систему определённых буквенных индексов, с 1775 года появляется знак высшего качества. С конца XVIII века группа судовладельцев стала издавать «Красную книгу»; в 1834 году «Зелёная книга» и «Красная книга» были объединены, а регистр стал называться Регистр Британского иностранного судоходства Ллойда. На 2008 год Регистр Ллойда состоит из 13 национальных комитетов и десятков филиалов и представительств в 115 странах мира.

Виды деятельности в морской отрасли

Основными задачами Регистра Ллойда являются: разработка правил постройки морских и речных судов, судовых механизмов, систем и оборудования; разработка правил безопасной эксплуатации судов и иных сооружений на Море; разработка правил по охране человеческой жизни на море; разработка правил по предотвращению загрязнения морской среды; контроль за постройкой и эксплуатацией судов; классификация судов, судостроительных материалов, Механизмов, систем и оборудования и выдача документов о наличии класса, годности к эксплуатации; разработка совместно с другими классификационными обществами международных Стандартов безопасности и проектов международных конвенций и контроль за их соблюдением при постройке и эксплуатации судов; проведение научно-технических исследований; осуществление работ по ликвидации последствий морских аварий и выяснению их причин. На 2008 год класс Регистра Ллойда имеют около 80 % судов под флагом Великобритании и около 28 % судов мирового флота.

Пример классификации

Одним из классов Ллойда является классификация корпуса по прочности (класс А). Так, в начале XX века, «Военная энциклопедия Сытина» приводит следующее описание:

А — характеристика судов. Суда торгового флота, в том числе и вспомогательные Крейсера, которые на время войны вербуются из промышленных Пароходов, по крепости своего корпуса разделяются различными морскими классификационными обществами на классы. Англ. Ллойд (Lloyd’s Register) классифицирует стальные и железные суда буквой А с цифрой, поставленной впереди и не имеющей абсолютного значения, а служившей лишь для сравнения прочности судов. Так высший класс обозначался 100А, затем следуют 95А, 90А и 80А. Каждые 4 года судно, приписанное к обществу Ллойда, подвергается осмотру, и если окажется, что оно начало изнашиваться и прочность его уменьшилась, то класс его уменьшается. Благодаря коммерческой репутации и солидности Ллойда, его марки пользуются всеобщим признанием и оказывают прямое влияние на страховые премии судов. Для военного флота эти марки имеют значение признака, характеризующего общее состояние (прочность корпусов, котлов и машин) данного коммерческого судна, могущего в случае войны превратиться в транспорт или вспомогательный крейсер.

См. также

Lloyd's of London

Примечания

Литература

Морской энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8
Каланов Н. А., Скрягин Л. Н. Англо-русский словарь морских идиом и жаргона. — М.: Моркнига, 2013. — С. 9. — ISBN 978-5-030033-15-0.

Ссылки

Официальный сайт компании — http://www.lr.org
библиотека Царское Село — http://book-olds.ru/BookLibrary/00913-Lloyd-s-Register-of-Shipping.html
Официальный сайт компании
Военная энциклопедия / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. — СПб.: т-во И. В. Сытина, 1911—1915. Т. 1.
библиотека Царское Село(, Справочники Ллойдс в формате PDF.)