Азовский судоремонтный завод

Материал из Wikibrand
Азовский судоремонтный завод
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Расположение Украина: Мариуполь
Ключевые фигуры Генеральный директор - Олег Турский
Отрасль Машиностроение, Судостроение, Судоремонт, Перевалка
Сайт www.asrz.com.ua

Азовский судоремонтный завод – крупнейшее в акватории Азовского моря предприятие со специализацией в судоремонте, судостроении, машиностроении и перевалке грузов. Находится под управлением УК «Мариупольская инвестиционная группа» (УК «МИГ»). Расположен в Мариуполе, Украина (город под российской оккупацией.) Генеральный директор — Олег Турский.

История

Мариупольский судоремонтный завод был образован в 1931 году на базе производственных мастерских, возведённых в конце XIX века для в устье Зинцевого ручья для строительства Мариупольского порта. Строился завод в советское время с активным использованием труда заключённых, также на заводе трудились в большом количестве представители «спецконтингента». В 1955—1989 годах носил имя Ждановского судоремонтного завода ММФ. С 2003 года целостный имущественный комплекс «Азовский судоремонтный завод» находился в аренде общества с ограниченной ответственностью «СРЗ», в 2010 году предприятие перешло под управление УК «МИГ».

Деятельность

Судоремонт

Азовский судоремонтный завод обладает плавучим доком с грузоподъёмностью 15 000 тонн и может обслуживать суда длиной до 200 метров и шириной до 25 метров, подходной канал обеспечивает возможность приемки в ремонт судов с осадкой до 8 метров. Завод выполняет ремонт морских и речных судов. Предприятие обладает мощностями для проведения капитального и докового ремонта. Мощности предприятия позволяют ежегодно ремонтировать до 120 судов, а также изготавливать сменно-запасные части для любого вида судов. Вдобавок, благодаря собственной зачистной станции, АСРЗ может проводить замывку топливных и грузовых танков.

Перевалка грузов

Восемь причалов ООО «СРЗ» общей протяженностью 1,24 километра оснащены портальными кранами грузоподъемностью от 5 до 40 тонн и энергетическими сетями. ООО «СРЗ» выполняет перевалку негабаритных и тяжеловесных грузов, используя инфраструктуру железнодорожных путей и причальных линий, собственные маневровые тепловозы, крановое хозяйство и необходимое технологическое оборудование. Общая площадь для накопления грузов составляет более 21 000 квадратных метров. Глубины у причалов – 8 метров.

Судостроение

ООО «СРЗ» является единственным на Украине судоремонтным заводом с возможностью судостроения. Завод имеет многолетний опыт строительства самоходных и несамоходных плавучих сооружений различного вида и назначения, морских портоворейдовых Нефтемусоросборщиков, плавпричалов, понтонов и других элементов корпусного судостроения. Портоворейдовыми нефтемусоросборщиками Азовского завода оснащены порты Индии, Кубы, Германии, Румынии, Черногории, Польши, Болгарии, Греции, ОАЭ. Судами морскими нефтемусоросборщиками (МНМС), построенными на Азовском судоремонтном заводе, в своё время были оснащены все порты стран бывшего СССР. За период своей деятельности на заводе было построено 200 судов.

Разработки в сфере охраны окружающей среды

Проект морского портово-рейдового нефтемусоросборщика 25505 был удостоен международного диплома организации Citrade Award за достижения в борьбе за чистоту окружающей среды.

Машиностроение

Завод занимается механической обработкой деталей для нужд флота и смежных индустрий. Литейно-кузнечное производство позволяет отливать детали из чугуна и цветных металлов для ремонтируемых судов, ремонта оборудования предприятия и по заказам сторонних организаций. Оснащенность предприятия позволяет производить обработку на универсальных токарных, фрезерных, карусельных, расточных, валовых и зуборезных станках. На Азовском судоремонтном заводе производят подъемно-транспортное оборудование, а также металлоконструкции различной сложности. Сейчас завод освоил и может поставлять более 120 различных моделей канатных грейферов (грузоподъёмностью от 2,5 до 35 тонн), которые используются металлургическими заводами, морскими и речными портовыми хозяйствами для перегрузки сыпучих грузов и металлолома.

Примечания

Ссылки