Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод

Материал из Wikibrand
АО «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод»
Тип Акционерное общество
Дата основания 1910
Расположение Россия Ахтубинск (Астраханская область)
Отрасль Судостроение, судоремонт, машиностроение
Продукция теплоходы, баржи, различные виды судоремонта Деятельность организации
Сайт https://org.ua; https://altayland.ru

«Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод» (АССРЗ) — российское судостроительно-судоремонтное предприятие. Полное наименование — Акционерное общество «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод». Расположено в 318 км выше г. Астрахани и 162 км ниже г. Волгограда на левом пойменном берегу.

История

В октябре 1910 года при Владимирской пристани были организованы судоремонтные мастерские. В 1932—1940 годах мастерские реконструированы с дополнительным строительством цехов. 1941—1945 годы — производится пополнение мастерских оборудованием. 1945 — мастерские реорганизованы в судоремонтный Завод второго разряда. С 1953 года завод начал заниматься не только ремонтом, но и Завод продолжает расширяться, пополняться современным оборудованием. Судостроением. С 2004 года «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод» входит в группу предприятий «Вега» и действует под оперативным руководством ЗАО «Управляющая компания „Вега“». В 1974 году завод переименован в судостроительно-судоремонтный завод пятой группы, выполняющий работы серийного и индивидуального производства.

Деятельность

Судостроение

С 1953 года были построены суда следующих типов: Сухогрузные баржи пр. Р79А — 16 единиц, пр.81500 — 4 единицы грузоподъёмностью до 4000 тонн; Земснаряды проектов Р-109 и 18390 для добычи песчано-гравийной смеси производительностью до 1000 м³/час и глубинной разработки до 20 м — 10 единиц. Данное производство очень хорошо зарекомендовало себя на рынке. Плавучие насосные станции для орошения полей производительностью до 72000 м³/час — 33 единицы; Док-кессоны — 17 единиц; В 2002 году построены и сданы в эксплуатацию понтоны монтажные пр. 5387 грузоподъёмностью 200 тонн в количестве двух единиц (вес металлоконструкций единицы — 340 тонн) для обеспечения монтажных работ при строительстве Мостов и других гидротехнических сооружений, установки перевозки техники. В 2005 году построена плавучая зачистная станция класса «Р» — несамоходное судно на базе баржи проекта 81500 (Грузоподъемность судна — 3000 т, длина — 92,38 м, ширина — 14,34 м, высота борта — 4,2 м, осадка — 3,2 м, надводные габариты по несъемным частям — 14,5 м.) Установленное оборудование позволяет производить разделение льяльных вод на Мазут для вторичного использования и очищенную воду для слива в канализацию. На станции расположены 5 Трюмов и 6 Резервуаров общей вместимостью 2400 м куб., 2-х ярусная надстройка и рубка.

Модернизация и переоборудование судов

Совместно с ФГУП КБ НПО «Судоремонт» был разработан и реализован проект 1787/8662 по подкреплению корпуса барж, в конечном счете которого увеличилась прочность корпуса судна и снято ограничение по грузоподъёмности.

Судоремонт

АО «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод» имеет большой опыт судоремонта — капитального, среднего, текущего и навигационного. Производственные площадки выполняют следующие виды работ: дефектация корпуса судов и механизмов; ремонт корпусов судов; исправление кривизны корпусов; ремонт винторулевого комплекса; ремонт и центровку валопровода (с обязательным выполнением ультразвукового контроля валов); электротехнические и электромонтажные работы; замену и обвязку главных двигателей; ремонт донно-забортной арматуры; ремонт систем и Трубопроводов (в том числе ремонт паровых и водогрейных котлов); замена уплотнений люковых закрытий; очистка степени SA 2,5 и окраска корпусов судов, механизмов и деталей установкой безвоздушного распыления; плотницкие, изолировочные и деревоотделочные работы.

Машиностроение

Завод имеет возможность производить: гребные валы с биметаллическими и бронзовыми облицовками для теплоходов внутреннего и «река-море» плавания; грейфера пр. 2871Г и пр. 2871Г-01 с продольным и поперечным раскрытием ёмкостью 5 м³; судовая арматура — задвижки клинкетные латунные Ду-80, Ду-100, Ду-150, Ду-200; рулевые машинки; троса вожжевые для буксировки составов методом толкания. деревообработка и изготовление корпусной мебели; разделка судов на металлолом; производство и реализация Кислорода.

Примечания

Ссылки