Ивэнергомаш

Материал из Wikibrand
ОАО Ивэнергомаш
Тип Открытое акционерное общество
Дата основания 1858
Расположение Россия: Иваново
Ключевые фигуры Марушкин Юрий Борисович (генеральный директор)
Отрасль Машиностроение, Производители кранов, Производители бурильных машин, Производители запчастей для энергетического оборудования и АЭС
Продукция стреловые и специальные автомобильные краны с индексами «КСТ», «СМК», бурильные машины «МРК», погрузчики, мачты и башни сотовой связи, чугунное и стальное литьё, запасные части, экспертиза и ремонт кранов и машин собственного производства.
Число сотрудников 100 (2008)
Сайт http://www.ivenergomash.ru

«ОАО Ивэнергомаш» — предприятие по производству стреловых и специальных кранов на автомобильном шасси, бурильных машин, погрузчиков, мачт и башен сотовой связи, находится в г. Иваново, предприятие является головным в группе компаний «Ивэнергомаш».

Предприятие является единственным в России, выпускающим автокраны с башенно-стреловым оборудованием,.

Выпускает: Стреловые и специальные автомобильные краны с индексами «КСТ» и «СМК»: КСТ-7 грузоподъёмностью 7 т и высотой подъёма крюка 23,5 м. СМК-14 грузоподъёмностью 14 т с телескопической двухсекционной стрелой на шасси автомобиля МАЗ-5337. Техника для освоения месторождений и содержания скважин. Погрузчики для перегрузки твердого топлива АП 175—400. Запасные части для энергетического оборудования, для АЭС. Мачты и башни сотовой связи. ОАО «Ивэнергомаш» выпускает широкий спектр комплектующих к кранам собственного производства, а также к сельскохозяйственной и лесозаготовительной технике. А также осуществляет экспертизу и ремонт машин собственного производства, в том числе, снятых с производства.

История

Кустарная Мастерская

Предприятие основано в 1858 году и является одним из старейших предприятий металлообрабатывающей промышленности на территории Ивановской области.

Фактически, в то время это был ещё не завод, а кустарная мастерская, выполнявшая заказы фабрикантов Владимирской и Костромской губерний. С развитием текстильной промышленности мастерская расширялась.

Механический машиностроительный и чугунолитейный завод

С 1874 года она стала именоваться Механическим машиностроительным и чугунолитейным заводом господ Смоляковых в городе Иваново-Вознесенске. Незадолго до первой мировой войны на заводе освоили выпуск некоторых машин для сельского хозяйства.

Чугунолитейный завод № 2 губсовнархоза

Начиная с 1918 года предприятие стало именоваться Чугунолитейным и механическим заводом № 2 губсовнархоза и была определена его специализация: производство болтов и мелких запчастей для ткацких станков. В 1935 году номенклатура выпускаемых изделий была изменена. Теперь завод специализировался, главным образом, на производстве запчастей для электростанций.

Ивановский механический завод

В 1936 году предприятие было переименовано и стало называться Ивановским механическим заводом. В годы Великой Отечественной войны завод выпускал помимо специализированной продукции для электростанций и оборонную продукцию. В 1951 году предприятие освоило производство автомобильных кранов К-51 грузоподъёмностью 5т на шасси автомобиля МАЗ-200. В 1953 году завод выпускает 50 комплектов автокранов «Блейхерт» на шасси ЗИС-5 грузоподъёмностью 3т,.

Используя новшества, применённые немецкими конструкторами в 1954 году предприятие выпускает первый отечественный дизель-электрический автокран ДЭК-51 на шасси автомобиля МАЗ-200.

C 1957 года предприятием освоен выпуск Экскаваторов Э-155 на пневмоколёсном ходу с различным навесным оборудованием: с ковшом объемом 0,15 м³ или стрелой в стреловом исполнении грузоподъёмностью от 0,53 — до 0,7 т. На экскаваторы устанавливались двигатели Д-16 мощностью 16 л.с. или Д-20 мощностью 18 л.с..

В 1957 году предприятием была разработана и освоена серия Экскаваторов Э-156 на гусеничном ходу с различным навесным оборудованием, предназначенных для выполнения небольших объемов земляных работ на легких и средних грунтах, в городском и сельском строительстве. С помощью усовершенствования отдельных узлов автокрана ДЭК-51 на том же шасси МАЗ-200 удалось увеличить грузоподъёмность до 7,5 т. Новинку запустили в серию в сентябре 1958 года и назвали СМК-7. До конца года изготовили 70 таких машин. Этот кран демонстрировался на ВДНХ СССР и был удостоен Золотой медали. С 1960 года предприятие приступило к выпуску бурильных машин. В 1962 году машина МРК-1 демонстрировалась на ВДНХ СССР и была удостоена Золотой медали. Опытно-конструкторским бюро Ивановского механического завода разработана и с 1970 года завод приступает к выпуску модели крана КСТ-5 грузоподъёмностью 5 т на шасси автомобиля МАЗ.

ОАО «Ивэнергомаш»

В 1992 году Ивановский механический завод был приватизирован и преобразован в ОАО «Ивэнергомаш».

Завод сегодня

Начиная с 2003 года началось формирование новой структуры предприятия с целью оптимизации налогообложения и привлечения финансовых ресурсов. Для этого ОАО «Ивэнергомаш» и несколько самостоятельных предприятий образуют так называемую группу компаний «Ивэнергомаш», общая миссия которой — развитие металлообработки в Ивановской области и достижение лидерских позиций в производстве кранов и буровых машин специального назначения.

В феврале 2005 года на ОАО «Ивэнергомаш» проведена адаптация прибора и устройства безопасности ОНК-140-111М к автокрану КСТ-5АМ1.

В 2006 году на выставке «Строительная техника и технологии-2006» (СТТ-2006, г. Москва) были представлены: бурильная машина МРК-800 для бурения котлованов диаметром от 500 мм до 800 мм и автокран КСТ-7 на шасси автомобиля КАМАЗ-53605-15.

Деятельность

Завод является партнёром ФАКБ «Вознесенский»: http://emsdotru.narod.ru/sert5big.html.

Структура

Опытно-конструкторское бюро. Цех металлоконструкций. Механосборочный цех.

Руководство и собственники

В советскую эпоху предприятие относилось к Министерству Энергетики и Электрификации СССР. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 15 августа 1992 года № 923 предприятие вошло (№ 351) в «Перечень объединений, предприятий и организаций, преобразуемых в акционерные общества, акции которых вносятся в уставный фонд российского акционерного общества».

Продукция в разное время

Предприятие в разное время выпускало: Автомобильные специальные монтажные краны: СМК-7 грузоподъёмностью 7,5 т, на шасси автомобиля МАЗ-500А и СМК-7М на шасси автомобиля МАЗ-5334. СМК-10 грузоподъёмностью 10 т, на шасси автомобиля МАЗ-500А СМК-101 грузоподъёмностью 10 т, на шасси МАЗ-5334 и СМК-101А на шасси автомобиля МАЗ-5337-10. СМК-12А грузоподъёмностью 12,5 т, на шасси автомобиля МАЗ-5337. СМК-14 грузоподъёмностью 14т, на шасси автомобиля МАЗ-5337. Краны специальные телескопические: грузоподъёмностью 5 т КСТ-5 на шасси автомобиля МАЗ-500 и его модификация СМК-5АМ1 на шасси автомобиля МАЗ. Экскаваторы: Полноповоротный пневмоколёсный экскаватор Э-155 с универсальной лопатой с ковшом объёмом 0,15 м³ или стрелой грузоподъёмностью от 0,53 т- 0,7 т. Полноповоротный гусеничный экскаватор Э-156. Бурильные машины типа «МРК»: МРК-750А4 на базе шасси автомобилей Амур-531320 и Урал 4320.

Показатели деятельности

На протяжении периода 2002-2003 года предприятие «Ивэнергомаш» находилось в критическом положении, оно находилось под внешним управлением. Выпуск продукции составил 4 автокрана в 2002 году и 4 автокрана в 2003 году. Предприятие является одним из старейших в Ивановской области и входит в систему машиностроительного комплекса РАО ЕЭС России.

Награды

Награды ВДНХ СССР: http://emsdotru.narod.ru/as391050.html, http://emsdotru.narod.ru/as393405.html, http://emsdotru.narod.ru/as409942.html, http://emsdotru.narod.ru/as492458.html, http://emsdotru.narod.ru/as498391.html, http://emsdotru.narod.ru/as564459.html В ноябре 1995 года предприятию вручили Сертификат РФ «Лидер Российской Экономики», удостоверяющий, что предприятие входит в состав 5000 ведущих предприятий имеющих статус «Лидер Российской Экономики»:http://emsdotru.narod.ru/sert1big.html. В 2005 году предприятие и ОКБ завоевали Диплом Участника 3-й Специализированной выставки «Подъёмтранстехника-2005» за успешную разработку и постановку на производство первого в России башенного автокрана с гидроприводом исполнительных механизмов КСТ-5АМ1: http://emsdotru.narod.ru/sert4big.html В 2005 году предприятие получило Диплом Участника 6-й Международной Специализированной выставки «Строительная техника и технологии’2005»: http://emsdotru.narod.ru/sert2big.html В 2005 году предприятие получило Золотую грамоту Мецената Благотворительного Фонда «Меценаты Столетия»: http://emsdotru.narod.ru/sert3big.html

Герои Социалистического Труда

Морданов, Евгений Петрович более 40 лет проработал на Ивановском механическом заводе.

Примечания

Ссылки