Киевский автомобильный ремонтный завод

Материал из Wikibrand
Киевский автомобильный ремонтный завод
Киевский автомобильный ремонтный завод
Тип Государственное предприятие
Дата основания 1944Киевский автомобильный ремонтный завод, ГП // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.157
Расположение СССР → Украина; Киев, ул. Н. Василенко, 1
Сайт https://com.ua; https://dsnews.ua

Киевский автомобильный ремонтный завод () — бывшее предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляло ремонт и переоборудование автомобильной и специальной техники для нужд Министерства обороны Украины.

История

Работы по созданию авторемонтного завода в Киеве начались в конце 1943 года, в 1944 году предприятие было введено в строй. После провозглашения независимости Украины, 85-й автомобильный ремонтный завод Министерства обороны СССР был передан в ведение министерства обороны Украины и приобрёл новое наименование: «Киевский автомобильный ремонтный завод» (в/ч А-1014). В июле 2001 года завод был внесён в перечень государственных предприятий Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (в это время площадь заводской территории составляла 12,07 га) В 2001 году завод стал официальным сервисным центром по ремонту и техническому обслуживанию автомашин КамАЗ на территории Украины..

С ноября 2002 года Киевский авторемонтный завод приступил к лицензионной сборке автомобилей КАМАЗ. Предприятие производило четыре большегрузных модели КАМАЗ: бортовые автомобили КАМАЗ-53215, седельные тягачи КАМАЗ-54115 и самосвалы КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-65115.

С 2003 года завод начал выполнять работы по переоборудованию шасси под автомобили специального назначения — самосвалы с двух- и трехсторонней разгрузкой, лесовозы, бетоносмесители, изготавливает прицепы к самосвалам, переоборудует гусеничные тягачи в транспортные гусеничные машины ТГМ-3 и ТГМ-4.

В 2005 году завод планировал организовать производство силовых агрегатов КАМАЗ.

По специальным заказам Министерства обороны Украины предприятие выполняло подготовку техники к парадам и для миротворческих контингентов.

По состоянию на начало 2008 года, завод имел возможность: производить запчасти и принадлежности к автомашинам КамАЗ; стенды для ремонта и испытания агрегатов и узлов автомобильных двигателей КамАЗ и ЯМЗ модернизировать автомашины ГАЗ-3302, ГАЗ-2705 выполнять Капитальный ремонт автомашин КамАЗ-4310, КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-5511; двигателей КамАЗ-740, КамАЗ-740/3, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-238В, ЯМЗ-238Н выполнять ремонт изделий ГМ-352, ГМ-355, ГМ-369, ГМ-567, ГМ-579; шасси БАЗ-5921, БАЗ-5922, БАЗ-5937, БАЗ-5938, ЗИЛ-135ЛМ; агрегатов двигателей ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240 оказывать услуги военно-технического назначения: обучать технологиям ремонта автомашин КамАЗ; командировать бригады специалистов по ремонту автомашин КамАЗ

После создания в декабре 2010 года государственного Концерна «УкроборонпромПо состоянию на 2016 год, предприятие находилось в состоянии ликвидации. », завод был включён в состав концерна. 8 октября 2021 года началось рассмотрение вопроса о передаче завода из состава концерна "Укроборонпром" в ведение Фонда государственного имущества Украины. 21 мая 2025 года было объявлено о продаже завода. 27 мая завод был продан.

Литература и источники

Ukrainian defense industry // «Ukrainian Defense Review», № 1 (January — March) 2013. pages 8–15

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Киевский_автомобильный_ремонтный_завод&oldid=65338