Новороссийский морской торговый порт

Материал из Wikibrand
ПАО «Новороссийский морской торговый порт»
ПАО «Новороссийский морской торговый порт»
Тип Публичная компания
Листинг на бирже LSE: NCSP; MCX: NMTP
Дата основания 1845
Расположение Россия: Новороссийск
Ключевые фигуры Киреев Сергей Георгиевич (генеральный директор)
Отрасль Транспорт
Продукция Услуги
Собственный капитал ▲ 1,65 млрд $ ( 2019 )
Оборот ▼ 866 млн $ ( 2019 )
Операционная прибыль ▲ 629 млн $ ( 2019 )
Чистая прибыль ▲ 943 млн $ ( 2019 )
Активы ▲ 2,2 млрд $ ( 2019 )
Материнская компания Транснефть
Сайт ncsp.ru

«Новоросси́йский морско́й торго́вый порт» (НМТП) — российская компания, крупнейший, осуществляющая свою деятельность в Новороссийском морском порту. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Новороссийский морской торговый порт». Штаб-квартира — в Новороссийске.

Собственники и руководство

Владельцы НМТП: 62 % акций — ПАО «Транснефть» (напрямую и через дочерние компании), 20 % принадлежит Росимуществу, 5,3 % — в управлении ОАО «РЖД», 2,75 % — группа «Сумма», остальные акции находятся в свободном обращении на Московской бирже.

Был включён в прогнозный план приватизации на 2020—2022 годы. 26 декабря 2020 года был исключён из прогнозного плана приватизации.

Деятельность

Группа НМТП является ведущим стивидорным оператором в России и занимает третье место среди европейских портов по объёму грузооборота. Группа НМТП насчитывает девять стивидорных компаний различной специализации, которые ведут свою деятельность в портах Азово-Черноморского и Балтийского бассейнов. В состав Группы НМТП входят два крупнейших по грузообороту порта России — Новороссийск на Чёрном море и Приморск на Балтийском море, что обеспечивает ей лидирующие позиции на российском рынке стивидорных услуг. На долю компаний Группы НМТП в порту Новороссийск приходится 95,6 % грузов, переваливаемых в порту, и 47,0 % от грузооборота всех портов Азово-Черноморского бассейна. Порт Новороссийск является крупнейшим портом Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) и России. Приморск является вторым по грузообороту портом России и занимает лидирующую позицию среди портов Балтийского бассейна. В Приморске сконцентрировано 13,2 % от общего грузооборота российских морских портов, и 36,1 % портов Балтийского бассейна. Входящая в Группу НМТП компания ООО «ПТП» переваливает 100 % грузов в порту Приморск (согласно данным АСОП). Вторым портом группы на Балтике является контейнерный терминал ООО «Балтийская стивидорная компания» в порту Балтийск Калининградской области.

Порт Новороссийск

Порт расположен в восточной части Чёрного моря на берегу Новороссийской (Цемесской) бухты. Конкурентные преимущества порта Новороссийск: Выгодное географическое положение. Порт расположен на пересечении международных транспортных коридоров, связывающих Россию со Средиземноморьем, Ближним Востоком, Африкой, Южной и Юго-Восточной Азией, Северной и Южной Америкой; Единственный глубоководный порт на юге России. Группа НМТП эксплуатирует наиболее глубоководные в регионе СНГ и Балтии морские причалы: максимальная глубина нефтеналивных причалов — 24,5 м; причалов для перевалки навалочных, генеральных и контейнерных грузов — 14,5 м; Благоприятные природные условия. Незамерзающая Цемесская бухта обеспечивает круглогодичную работу, а существующие в порту укрепительные сооружения и волнорезы служат достаточной защитой для объектов в порту, позволяя минимизировать время вынужденных простоев по причине погодных условий; Наличие достаточного количества крытых и открытых складских площадок; Высокая степень оснащённости современным перегрузочным оборудованием; Развитая автомобильная, железнодорожная и трубопроводная инфраструктура; Универсальность активов, позволяющая оперативно реагировать на изменение конъюнктуры российского и мирового рынка грузоперевозок.

Порт Приморск

Порт расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря. Конкурентные преимущества порта Приморск:

Крупнейший порт по перевалке нефти и нефтепродуктов в Северо-Западном регионе России. Порт является конечной точкой Балтийской трубопроводной системы, по которой осуществляется транспортировка нефти с месторождений Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов России; Современный и перспективный транспортный узел на Северо-Западе России. Порт построен в 2001—2005 годах, и как следствие не требующий больших затрат на капитальный ремонт и реконструкцию; Выгодное географическое положение. Порт расположен вблизи стран Западной и Северной Европы на пересечении европейских внешнеторговых и транзитных грузопотоков; Благоприятные природные условия обеспечивают возможность круглогодичной эксплуатации порта и навигации с коротким периодом ледовой проводки; Естественные глубины. Максимальная глубина у причалов составляет 17,8 м; Собственный флот.

Порт Балтийск

Порт расположен на берегу Балтийского пролива, соединяющего Калининградский (Вислинский) залив с Балтийским морем, на входе в Калининградский морской канал, который служит для прохода судов из Балтийского моря в Калининградский морской порт. Конкурентные преимущества порта Балтийск:

Выгодное географическое положение. Порт расположен в центре Балтийского моря вблизи стран Западной и Северной Европы; Естественные глубины. Порт расположен на входе в Калининградский морской канал в его глубоководной части, что позволяет принимать крупнотоннажные суда с разрешённой проходной осадкой 9,2 м; Благоприятные природные условия. В отличие от портов г. Калининграда расположение у выхода в открытое море создаёт благоприятные навигационные условия для линейного судоходства, так как исключается необходимость Незамерзающая акватория обеспечивает круглогодичную эксплуатацию порта. проводки судов по Калининградскому морскому каналу; Наличие достаточного количества складских площадок; Порт имеет сеть транспортных коммуникаций с Европейской частью России и странами Центральной и Восточной Европы, в том числе возможностью отправки грузов по железной дороге с российской и европейской колеёй. Развитая транспортная инфраструктура. Прямое автомобильное сообщение с Калининградом ускоряет доставку грузов.

Показатели деятельности

Акции ПАО «НМТП» котируются на Московской бирже (тикер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором по объёму грузооборота. Грузооборот Группы НМТП в 2020 году составил 110,6 млн тонн. Консолидированная выручка Группы за 2019 год по МСФО составила $866,4 млн, EBITDA $646,5 млн.

Санкции

С 2022 года из-за вторжения России на Украину компания находится под санкциями Евросоюза, Швейцарии, Украины и Австралии.

См. также

Новороссийский морской порт

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Новороссийский_морской_торговый_порт&oldid=66529