Федеральная пассажирская компания

Материал из Wikibrand
Федеральная пассажирская компания
Федеральная пассажирская компания
Тип Акционерное общество
Дата основания 2010
Основатели ОАО «РЖД»
Расположение Россия: Москва, ул. Маши Порываевой, 34
Ключевые фигуры Пястолов Владимир Геннадьевич — генеральный директор
Отрасль Транспорт
Оборот ▲168 млрд. руб. (2011, РСБУ)
Операционная прибыль ▲3 млрд. руб. (2011)
Чистая прибыль ▲108 млн. руб. (2011)
Число сотрудников ~85 тыс.
Материнская компания ОАО «РЖД»
Дочерние компании ООО «НТС», ООО «РЖД-Тур», ОАО «ФПК-Логистика»
Аудитор ООО «Эрнст энд Янг»
Сайт http://fpc.ru

Федера́льная пассажи́рская компа́ния (ФПК) — российская компания, дочерняя компания ОАО «РЖД», занимающееся перевозкой пассажиров и грузобагажа железнодорожным транспортом в дальнем сообщении. Главный офис (контора) в Москве. Полное наименование — акционерное общество «Федеральная пассажирская компания».

История

Компания ведет самостоятельную хозяйственную деятельность с 1 апреля 2010 года. ФПК создана на основе имущественного комплекса, входившего в состав Федеральной пассажирской дирекции — Филиала ОАО «РЖД». Федеральной пассажирской компании переданы в собственность пассажирские вагоны, принадлежавшие ОАО «РЖД». Услуги локомотивной тяги и Диспетчеризации по-прежнему предоставляются РЖД (в его собственности остались пассажирские и грузопассажирские Локомотивы, а также обслуживающие их депо и локомотиворемонтные заводы).

Структура

В структуру АО «Федеральная пассажирская компания», по состоянию на 07.11.2021 входят: главное управление; 10 филиалов

Собственники и руководство

Учредителями компании стали: ОАО «РЖД» — 100 % минус одна акция, АНО «Центр Желдорреформа» — одна акция.

24 декабря 2010 года одна акция, принадлежащая АНО «Центр Желдорреформа», была продана ОАО «Баминвест».

Генеральный директор — Пястолов Владимир Геннадьевич (с октября 2020 года).

Деятельность

Компания ведет такую деятельность: перевозку пассажиров в дальнем следовании во внутригосударственном сообщении в регулируемом и дерегулируемом сегменте; перевозку пассажиров в дальнем следовании в межгосударственном сообщении; перевозку багажа и грузобагажа в дальнем следовании; обслуживание пассажиров; техническое обслуживание и ремонт подвижного состава; прочие виды деятельности. На подавляющем большинстве направлений дальних пассажирских перевозок на внутренних маршрутах в России ФПК является монополистом. Также в мае 2011 года ФАС признала ОАО «ФПК» нарушившей антимонопольное законодательство при грузобагажных перевозках.

В 2010 году ФПК стало участником СРО «Межрегиональное объединение организаций железнодорожного строительства». Единовременный взнос в компенсационный фонд составил 300 тыс. рублей.

Показатели деятельности

Уставный капитал составляет 148 млрд рублей (31.12.2012). В 2010 году (с апреля) выручка составила 136,1 млрд рублей, в том числе 116,9 млрд от пассажирских перевозок, 19,2 млрд — «прочих продаж». Субсидии из бюджета составили 26,7 млрд рублей.

Рейтинговые оценки

В 2017 году Рейтинговое агентство АКРА присвоило ПАО «ФПК» рейтинговую оценку AA+(RU) со стабильным прогнозом. Рейтинг ежегодно подтверждается (2018-2025).

Структура

15 региональных филиалов, 96 структурных подразделений (38 пассажирских вагонных депо, 36 вагонных участков, 15 железнодорожных агентств, 2 дирекции багажных перевозок, 4 дирекции по организации питания) и 3 дочерние компании (ООО «НТС», ООО «РЖД Тур», ОАО «ФПК-Логистика»). В 2010 ФПК арендовало локомотивы вместе с локомотивными бригадами у ОАО «РЖД» за 3,05 млрд рублей в месяц (без НДС). Подвижной состав: около 24 000 пассажирских вагонов.

В период с 2018 до 2025 год ФПК закупит 5000 новых пассажирских вагонов.

«Единый» билет в Крым

1 мая 2014 года было открыто смешанное сообщение с городами Крымского федерального округа с использованием железнодорожного, автомобильного и морского транспорта. Для совершения поездки необходимо оформить в кассах ОАО «РЖД» или на сайте РЖД так называемый «единый» билет: проездной документ на поезд дальнего следования + талон на оказание услуги по перевозке в смешанном сообщении. Перевозки в смешанном сообщении осуществляются в курортный сезон. АО «ФПК» является перевозчиком по маршруту следования железнодорожным транспортом. Оформление «единого» билета начинается за 45 суток до даты отправления поезда, оформление посадочного талона заканчивается за 24 часа до начала перевозки в смешанном сообщении (автобус+паром). С открытием железнодорожной части Крымского моста курсирование по Единому билету было прекращено, направление было передано «Гранд Сервис Экспрессу». С открытием автомобильной части Крымского моста в мае 2018 года продажа посадочных талонов на паром была прекращена в связи с организацией прямого автобусного сообщения по мосту.

См. также

ОАО «РЖД» (в скоростном сообщении)

Примечания

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Федеральная_пассажирская_компания&oldid=68435