Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Материал из Wikibrand
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Тип Государственное предприятие
Дата основания 2005
Расположение Испания: Мадрид
Ключевые фигуры Аехель Контрерас Марин (CEO)
Отрасль Транспорт
Оборот ▲ €1,850 млрд (2022)
Чистая прибыль ▼ €-78,6 млн (2022)
Активы ▼ €18,135 млрд (2022)
Число сотрудников 12 325 (2022)
Материнская компания Ministry of Development
Сайт adif.es (исп.) ​ (англ.) ​ (кат.) ​ (галис.) ​ (баск.)

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) — оператор железнодорожной сети Испании. Образован в результате разделения в 2005 году национальной железнодорожной компании — RENFE, на оператора перевозок Renfe-Operadora и оператора инфраструктуры ADIF. ADIF управляет железнодорожной сетью общей протяжённостью 12 тыс. км, по которой осуществляются пригородные и региональные перевозки пассажиров и грузов; большая часть сети имеет иберийскую ширину колеи (1668 мм). Помимо сети ADIF в Испании имеется высокоскоростная сеть AVE со стандартной европейской шириной (1435 мм).

История

Государственное предприятие Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE, Национальная сеть железных дорог Испании) было образовано 24 января 1941 года на основе национализированных частных испанских железнодорожных компаний; в отличие от большинства других государственных предприятий RENFE не входило в состав Национального института промышленности (ИНИ), а подчинялось непосредственно правительству. С середины 1970-х годов началась модернизация железнодорожной сети, а в 1992 году открылась первая высокоскоростная линия сети В 1964 году устав предприятия был изменён, оно стало коммерческой организацией, но оставалось в государственной собственности. AVE. Для создания конкурентного рынка перевозок 1 января 2005 года RENFE разделена на агентство по управлению инфраструктурой (вокзалы, путь, сигнализация и другое) (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) и компанию-оператора Renfe Operadora, владеющую подвижным составом и осуществляющую грузовые и пассажирские перевозки.

В 2012 году ADIF поглотила сеть узкоколейных железных дорог Испании (с 1965 году она функционировала независимо от RENFE, хотя также была в государственной собственности). В конце 2013 года высокоскоростная сеть AVE была передана в подчинение новосозданной компании.

Деятельность

По состоянию на 2023 год по управлением ADIF был 11,7 тыс. км железнодорожных путей и 1451 вокзал. Из этой сети 6300 км относятся к ключевым транспортным коридорам, включая Атлантический коридор (Франция — Португалия) и Средиземноморской коридор (Франция — Средиземноморье через Барселону и Валенсию).

Примечания

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias&oldid=49788