Air Austral

Материал из Wikibrand
Air Austral
Тип акционерное общество с советом директоров во Франции
Дата основания 1975
Расположение Сен-Дени, Реюньон
Материнская компания правительство Намибии
Дочерние компании Ewa Air
Сайт http://www.air-austral.com

Air Austral — французская Авиакомпания со штаб-квартирой в городе Сен-Дени (Реюньон), осуществляющая регулярные пассажирские перевозки из Реюньона во Францию, Южную Африку, Австралию, Новую Каледонию и страны, расположенные на побережье Индийского океана. Базовым аэропортом авиакомпании и её главным транзитным (хабом) является Аэропорт имени Ролана Гарроса в Сен-Дени. В 2012 году в компании работало 900 человек.

Air Austral является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта.

История

Réunion Air Services (RAS) была основана в декабре 1974 года Бизнесменом Жераром Этьевом, став первой коммерческой авиакомпанией, базирующейся в Реюньоне. В августе 1977 года RAS открыла первый региональный маршрут между Сен-Мари и Майоттой на 32-местном турбовинтовом самолёте Hawker Siddeley HS 748. В декабре 1986 года авиакомпания сменила официальное название на Air Réunion.

В октябре 1990 года Air Réunion была приобретена компанией Sematra, 46 % собственности которой находилось во владении местного самоуправления, остальные 54 % принадлежали частным бизнесменам и Банкам. Месяцем позже авиакомпания очередной раз сменила официальное название на действующее на данный момент Air Austral. Ещё через два месяца авиаперевозчик приобрёл свой первый Boeing 737-500. Следующий самолёт того же типа был введён в эксплуатацию в 1994 году, а через три года компания приобрела Boeing 737-300QC, который возможно было использовать как в пассажирском, так и в грузовом вариантах.

В 2000 году Air Austral приняла турбовинтовой ближнемагистральный самолёт ATR 72-500. К этому времени авиакомпания осуществляла регулярные перевозки между реюньонскими аэропортами в Сен-Мари, Сен-Пьере и Майоттом, Йоханнесбургом, Коморскими Островами, Маврикием, Сейшельскими Островами и четырьмя аэропортами городов Мадагаскара — Антананариву, Туамасина, Нуси-Бе и Махадзанга). В 2003 году Air Austral открыла свой первый дальнемагистральный маршрут между Реюньоном и Парижем, рейсы по которому обслуживались двумя самолётами Boeing 777-200ER, два году спустя компания приобрела третий лайнер того же типа. Ещё два дальних маршрута были представлены в 2005 году соединив Реюньон с Марселем и Лионом.

В 2007 году авиакомпания открыла дальнемагистральный рейс между Реюньоном и Тулузой с промежуточной посадкой в Марселе.

В 2008 году Air Austral ввела новую униформу для членов экипажей и сотрудников компании, которая была разработана фирмой Balenciaga. В том же году флот авиакомпании пополнился двумя турбовинтовыми самолётами ATR 72-500.

В апреле 2009 года Air Austral открыла дальнемагистральный рейс в Сидней и Новую Каледонию, предложив тем самым вариант перелёта между Парижем и Сиднеем со стыковкой в Реюньоне. В том же году компания ввела в эксплуатацию два авиалайнера Boeing 777-300ER и ноябре разместив заказ на два самолёта Airbus A380 с компоновкой только салонами экономического класса с 840 пассажирскими местами в каждом лайнере. Новые A380 должны были пополнить парк перевозчика в 2014 году и по планам руководства компании использоваться на маршруте Реюньон-Париж, однако 31 июля 2013 стало известно, что Air Austral отказалась от этой идеи.

В июне 2010 года руководство авиакомпании объявило о запуске с февраля следующего года регулярных маршрутов из Реюньона в Бордо и Нант.

Весной 2012 года Air Austral сообщила о закрытии регулярных перевозок по маршруту Реюньон-Сидней-Новая Каледония. В апреле 2012 года Air Austral не смогла произвести платёж за заказанный самолёт Boeing 777-200LR, авиакомпания рассматривала варианты перепродажи данного лайнера другим перевозчикам. В итоге лайнеры ушли Orenair.

В ближайшее время была проведена реструктуризация компании, после которой уже в 2014 году Air Austral вновь начала приносить прибыль.

В конце января 2015, компания заказала два Boeing 787-8 Dreamliners, которые будут поставлены соответственно в мае и октябре 2016. Boeing 787 должен был базироваться в Самолёты были рассчитаны на перевозку 242 пассажиров с двумя классами обслуживания. Бангкоке, главном центре Air Austral в Азии. Ожидался запуск нескольких еженедельных рейсов в Гуанчжоу, главное место назначения для китайской общины, живущей на Острове Реюньон.

Первый коммерческий рейс B787 Air Austral был намечен на 10 июня 2016.

Маршрутная сеть

С 14 августа 2021 в течение пандемии COVID-19 регулярные перевозки были остановлены. В мае 2017 года маршрутная сеть авиакомпании охватывала следующие пункты назначения:

Страна/
территория
Город Код IATA Код ICAO Аэропорт Примечания Ссылки
Коморы Морони HAH FMCH международный аэропорт имени принца Саида Ибрагима
Франция Марсель MRS LFML аэропорт Марсель Прованс (аэропорт)
Париж CDG LFPG международный аэропорт Париж — Шарль-де-Голль
Майотта Дзаудзи DZA FMCZ международный аэропорт Дзаудзи
Реюньон Сен-Дени RUN FMEE Аэропорт имени Ролана Гарроса хаб
Сен-Пьер ZSE FMEP аэропорт Сен-Пьер хаб
Индия Ченнаи MAA VOMM международный аэропорт Ченнаи
Мадагаскар Антананариву TNR FMMI Международный аэропорт Ивато
Таулантару FTU FMSD аэропорт Таулантару
Нуси-Бе NOS FMNN аэропорт Нуси-Бе
Туамасина TMM FMMT аэропорт Туамасина
Тулиара TLE FMST аэропорт Тулиара
Маврикий Родригес RRG FIMR Аэропорт имени сэра Гаэтана Дюваля
Порт-Луи MRU FIMP Международный аэропорт имени сэра Сивусагура Рамгулама
Сейшелы Маэ SEZ FSIA международный аэропорт Сейшел
ЮАР Йоханнесбург JNB FAOR Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо
Таиланд Бангкок BKK VTBS международный аэропорт Суваннапум

Код-шеринговые соглашения

Air Madagascar Air India

Флот

На февраль 2022 года средний возраст воздушных судов авиакомпании Air Austral составлял 5,3 года.

Воздушный флот авиакомпании Air Austral
Тип самолёта Всего Заказано Пассажирских мест
C Y+ Y Всего
ATR 72-500
68 68
Airbus A220-300 3
12 120 132
Boeing 737-800 1
18
-
144
171
162
171
Boeing 787-8 2 18 244 262
Boeing 777-300ER 3 18 40 384 442
Всего 9

Эксплуатировались ранее Boeing 737—300 — 1 ед. Boeing 737—500 — 2 ед. Boeing 777-200LR — 3

Бонусная программа

Air Austral использует собственную бонусную программу поощрения нередко летающих пассажиров «Capricorne» (ссылка на Южный тропик —, проходящий через южную часть Реюньона).

Примечания

Ссылки