Avianca Ecuador

Материал из Wikibrand
Avianca Ecuador

Avianca Ecuador S.A., ранее AeroGal — эквадорская авиакомпания, базирующаяся в Кито, Эквадор. Она выполняет пассажирские и грузовые рейсы внутри Эквадора, преимущественно между материковой частью страны и Галапагосскими островами, а также между Эквадором и Колумбией (от имени Avianca). Это одна из семи дочерних авиакомпаний (, и т.д.), принадлежащих колумбийской холдинговой компании.

История

Компания AeroGal была основана в ноябре 1985 года эквадорским бизнесменом Карлосом Серрано Лусетти для осуществления грузовых и пассажирских авиаперевозок между континентальной частью Эквадора и Галапагосскими островами. Компания начала свою деятельность в 1986 году, имея в своем распоряжении два самолета Dornier Do 28 вместимостью 12 пассажиров каждый. В октябре 2009 года 80% акций AeroGal были приобретены компанией, вместе с авиакомпаниями Avianca и. Слияние расширило географию полетов компании в Европу. Ими же ранее была выкуплена эквдорская региональная авиакомпания, ставшая первым активом группы в стране. Несмотря на покупку Avianca, AeroGal продолжала использовать свой собственный бренд до 18 июня 2014 года, когда авиакомпания была переименована в Avianca Ecuador, хотя официальное название было изменено только в начале 2018 года, когда компания была официально переименована в Avianca Ecuador S.A Avianca инвестировала 7,2 млн долларов США в укрепление и модернизацию компании..

10 мая 2020 года Avianca подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве после невыплаты дивидентов держателям облигаций авиакомпаний, став одной из крупнейших авиакомпаний, объявивших о банкротстве из-за кризиса, вызванного пандемией COVID-19.

Маршрутная сеть

Avianca Ecuador обслуживает следующие направления:

Страна Город Аэропорт Комментарии Источники
Аруба Ораньестад Международный аэропорт имени королевы Беатрикс
Боливия Ла-Пас Международный аэропорт Эль-Альто
Санта-Крус-де-ла-Сьерра Международный аэропорт Виру-Виру Terminated
Доминиканская Республика Пунта-Кана Международный аэропорт Пунта-Кана
Колумбия Богота Международный аэропорт Эль-Дорадо
Кали Международный аэропорт имени Альфонсо Бонилья Арагона
Картахена Terminated
Медельин Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы
Кюрасао Виллемстад Terminated
Мексика Канкун Международный аэропорт Канкун Terminated
Панама Панама Международный аэропорт Токумен
Перу Лима Международный аэропорт имени Хорхе Чавеса
США Майами Международный аэропорт Майами Terminated
Нью-Йорк Международный аэропорт имени Джона Кеннеди
Орландо Международный аэропорт Орландо Terminated
Эквадор Бальтра
Гуаякиль Международный аэропорт имени Хосе Хоакина де Ольмедо Airline hub
Кито Международный аэропорт имени Марискаля Сукре Airline hub
Terminated
Куэнка
Манта
Нуэва-Лоха
Сан-Кристобаль

Код-шеринговые соглашения

Air Canada APG Airlines Hahn Air

Флот

Нынешний

По состоянию на август 2025 года Avianca Ecuador эксплуатирует следующие воздушные суда:

Флот Avianca Ecuador
Модель Количество Заказано Мест Прим.
W Y+ Y Всего
Airbus A319-100 2 12 48 84 144 Планируется списание после 2024.
Airbus A320-200 6 12 60 108 180
Airbus A320neo 5
Total 13

Бывший

Под именем AeroGal авиакомпания ранее эксплуатировала следующие воздушные суда:

Бывший флот Avianca Ecuador
Модель Количество Поставлен Списан Прим.
Boeing 727-200 2 2002 2007
Boeing 737-200 9 2003 2011
Boeing 737-300 2 2008 2012
Boeing 757-200 2 2008 2012
Boeing 767-300ER 1 2009 2012 В лизинге у Avianca
Dornier Do 28 2 1986 unknown
Douglas C-54 Skymaster 1 1988 1990
Fairchild F-27 2 1993 1996
Fairchild Hiller FH-227D 2 1995 2002

Авиакатастрофы и происшествия

28 октября 1997 года самолёт Fairchild Hiller FH-227D перевозил персонал и оборудование компании на временную оперативную базу в АмбатоПриземление произошло очень поздно, до взлётно-посадочной полосы оставалось всего 900 метров.. Заход на посадку выполнялся на скорости 100 узлов. Был выбран небольшой угол тангажа, но самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и упал в глубокий овраг. Все семь человек, находившиеся на борту, выжили, получив различные травмы. 2 мая 2009 года во время взлёта из аэропорта Гуаякиля, у Boeing 757-200 из-за проблем с компрессором несколько раз заглох и потерял мощность правый двигатель. Экипаж снизил его тягу до режима малого газа, выровнял самолёт и вернулся в Гуаякиль, где благополучно приземлился примерно через 13 минут. 19 сентября 2010 года Boeing 767-300ER компании AeroGal чуть не столкнулся с препятствием в Международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди. Первоначально, самолёту было выдано разрешение на посадку на полосе 13L, но вместо этого он попытался приземлиться на полосу 13R, где в тот момент начинал взлёт самолёт авиакомпании JetBlue. Ошибка была обнаружена экипажем самолёта авиакомпании Delta, стоявшим в очереди на взлет, который передал информацию диспетчерам. Авиадиспетчер отдал распоряжение о немедленном развороте, что позволило предотвратить столкновение.

Примечания