China Eastern Airlines

Материал из Wikibrand
China Eastern Airlines
China Eastern Airlines
Тип qi ye
Листинг на бирже SSE: 600115 и SEHK: 0670
Дата основания 1988
Расположение Шанхай, КНР
Дочерние компании Shanghai Airlines, China Cargo Airlines, OTT Airlines, China Eastern Airlines Zhejiang Branch, Eastern Air Catering и China Eastern Yunnan Airlines
Владелец Правительство КНР (61,64 %)
Сайт http://ru.ceair.com/

China Eastern Airlines () — крупная Китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Шанхае. Она обслуживает международные, внутренние и местные направления. Базовые аэропорты авиакомпании — аэропорт Хунцяо и Международный аэропорт Пудун. Входит в международный альянс SkyTeam.

История

Авиакомпания была образована 25 июня 1988 года на базе Восточнокитайского (Хуадунского) регионального управления Главного управления гражданской авиации Китая. В 1997 году China Eastern Airlines перешёл контроль над убыточной авиакомпанией China General Aviation, одновременно компания стала первым авиаперевозчиком в стране, чьими акциями осуществлялась торговля на мировых фондовых рынках. В 1998 году был основан грузоперевозчик China Cargo Airlines — совместное предприятие с China Ocean Shipping. В 2001 году China Eastern Airlines приобрела авиакомпанию Air Great Wall, а в 2002 году было поглощено ещё два крупных местных авиаперевозчика — China Yunnan Airlines и China Northwest Airlines.

Правительству Китая принадлежит 61,64 % акций China Eastern Airlines, остальные ценные бумаги торгуются на фондовых рынках. В январе 2005 года в компании работало 16 435 человек.

20 апреля 2006 года в СМИ появились сообщения, что китайское правительство может продать до 20 % акций из собственного пакета ряду иностранных инвесторов, среди которых назывались авиакомпании Singapore Airlines, Emirates Airline и Japan Airlines. Singapore Airlines подтвердила факт переговоров.

В 2024 году в авиакомпанию поступили первые лайнеры C919 китайского производства, началась эксплуатация на внутренних рейсах. China Eastern Airlines первая завоевала отечественный самолёт для коммерческой эксплуатации, в честь этого на фюзеляж первого лайнера нанесли надпись — «Самый первый в Мире C919» ().

В декабре 2025 года рейс China Eastern Airlines MU745 совершил перелет из Шанхая до Буэнос-Айреса за 25 часов и 30 минут. Этот рейс стал первым прямым рейсом, связавшим Китай и Аргентину, а сам рейс, протяженностью свыше 20 000 км принято считать самым длинным прямым авиаперелетом в мире.

Финансовые показатели

В 2008—2009 финансовом году компания завоевала чистый убыток в размере 15,3 млрд юаней ($2,2 млрд). Колоссальные потери объясняются невыгодно заключёнными хеджинговыми контрактами на поставку авиационного керосина в условиях сильных колебаний цен на рынке топлива, а также падением пассажиропотока.

Маршрутная сеть

Китайские восточные авиалинии имеют сильное присутствие на маршрутах в Азии, Европе, Северной Америке и Австралии. В 2004 году авиакомпания закрыла нерентабельный маршрут Шанхай — Брюссель — Мадрид. Тем не менее, в этом же году был открыт новый маршрут Шанхай — Мельбурн. В 2007 году Китайские восточные авиалинии начали обслуживать свой первый африканский рейс, в Йоханнесбург (через Мале). Также в 2007 году начал функционировать рейс в Нью-Йорк из Шанхая, этот рейс стал самым длинным безостановочным маршрутом авиакомпании. 22 ноября Китайские восточные авиалинии открыли сезонный рейс Шанхай — Брисбен два раза в неделю.

Китайские восточные авиалинии планируют добавить 2 частоты на маршруте Шанхай-Лос-Анджелес с июня 2008. Согласно другим источникам добавятся дополнительные частоты в Лондон, Нью-Йорк и Ванкувер.

Китайские восточные авиалинии планируют заказать более 40 Airbus A320. При этом не планируется заказывать Airbus A380, так как международные рейсы убыточны, особенно новый маршрут Шанхай-Нью-Йорк.

Китайские восточные авиалинии планируют открыть рейс в Алжир из Шанхая через Париж в августе 2008 года, на этом маршруте будет использоваться Airbus A340-600.

Флот

В июле 2021 года флот China Eastern Airlines состоял из 590 самолетов, средний возраст которых 7,7 лет:

Флот China Eastern Airlines
Тип В эксплуатации Пассажиров
(Первый/Бизнес/Эконом) 		Примечания
Airbus A319-100 35 122 (8/114) 2 самолёта в ливрее «Великолепный Цинхай»
Airbus A320-200 178 158 (8/150) 4 самолёта в ливрее «Великолепный Ганьсу»

1 самолёт в ливрее Диснея 2 самолёта в ливрее «Великолепный Цинхай»

Airbus A320neo 60 158 (8/150)
Airbus A321-200 77 177 (20/157) 2 самолёта в ливрее Sky Team
Airbus A330-200 30 264 (24/240)
Airbus A330-300 25 298 (38/260)
Airbus A350-900 10 288 (4/36/248)
Boeing 737-700 40 134 (8/126)
Boeing 737-800 109 170 (8/162) Приостановка эксплуатации на неопределенный срок.
Boeing 737 MAX 8 3 176 (8/168)
Boeing 777-300ER 20 316 (6/52/258)
Boeing 787-9 3 285 (4/26/255)
Comac C919 10 164 стартовый эксплуатант C919
Всего: 599

Инциденты

15 августа 1989 года из-за отказа второго двигателя при взлёте разбился самолёт Y-7 (рег. номер B-3417), выполнявший рейс из Шанхая в Наньчан. Погибли 34 человека из 40 находившихся на борту. 6 апреля 1993 года с MD-11 авиакомпании China Eastern Airlines произошёл серьёзный инцидент. Один из членов экипажа случайно выпустил предкрылки. Самолёт попал в трудное пространственное положение. Погибли 2 человека, 156 человек завоевали ранения различной степени тяжести.

26 октября 1993 года при заходе на посадку в аэропорту Фучжоу разбился McDonnell-Douglas MD-82 (рег. номер B-2103), выполнявший рейс 5398 из Шэньчжэня в Фучжоу. Погибло 2 человека из 80 пассажиров и членов экипажа. 10 сентября 1998 года McDonnell-Douglas MD-11 (рег. номер B-2173), летевший рейсом 586 из Шанхая в Пекин потерпел аварию в шанхайском аэропорту Хунцяо из-за отказа носового шасси. Никто не пострадал. 21 ноября 2004 года через минуту после взлёта из аэропорта Баотоу Эрлибань разбился Bombardier CRJ-200 (рег. номер B-3072), выполнявший рейс 5210 в Шанхай. Погибли все 53 человека, находившихся на борту. 7 апреля 2005 года Airbus A340-300 авиакомпании China Eastern (рег. номер B-2383) при взлёте из Хитроу (Лондон, Великобритания) задел хвостом ВПП. Экипаж самолёта принял решение продолжить полёт в Шанхай. 13 мая 2006 года у Airbus A340-600 (рег. номер B-6055), выполнявшего рейс 5042 из Сеула в Шанхай, при посадке в международном аэропорту Пудун лопнули покрышки шасси. Никто из пассажиров не пострадал. 21 марта 2022 года. Авиалайнер Boeing 737-89P авиакомпании China Eastern Airlines, выполнявший плановый рейс MU5735 по маршруту Гуанчжоу—Куньмин, потерпел крушение в горах близ уезда Тэнсянь в Гуанси-Чжуанский автономном районе. Погибли все 132 человека, находившиеся на борту.

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=China_Eastern_Airlines&oldid=52113