Cosworth

Материал из Wikibrand
Cosworth Group
Cosworth Group
Тип Публичная компания
Дата основания 1958
Основатели Майк Костин и Кейт Дакворт
Расположение Великобритания: Нортгемптон
Ключевые фигуры Джеральд Форсайт; Кевин Калховен
Отрасль Автомобилестроение, Оборонное производство, Автоспорт
Продукция Двигатели
Сайт http://www.cosworth.com/

Cosworth (Косворт) — инжиниринговая компания, специализируется на двигателях для спортивных и гоночных автомобилей. Компания была основана британскими гоночными инженерами Майком Костином и Кейтом Даквортом в 1958 году в Лондоне, название Cosworth родилось из объединения их фамилий (COStin and duckWORTH). Cosworth являлся подразделением Ford Motor Company, но на данный момент приобретён Джеральдом Форсайтом и Кевином Колховеном.

История

Двигатели Cosworth принимали участие в Гран-при Формулы 1: с по год под маркой Ford Cosworth, а с по и в - годах и как собственно Cosworth. По количеству участий в Гран-при, побед, подиумов, быстрейших кругов, набранных очков за всю историю Формулы 1 моторы Cosworth уступают только двигателям Ferrari, а по количеству поул-позиций — на третьем месте после силовых агрегатов Ferrari и Renault (не путать с командой Renault).

Кроме того автомобили Ford с двигателями Cosworth участвовали и неоднократно побеждали на этапах чемпионата мира по ралли (WRC) — модели Sierra RS Cosworth/Sierra RS500 Cosworth/Sierra RS Cosworth 4x4 (с 1987 по 1992 год) и Escort RS Cosworth/Escort WRC (с 1992 по 1998 годы). А в первом туринговом чемпионате мира (WTCC) 1987 года в командном зачёте первенствовал швейцарский коллектив Eggenberger Racing, выступавший на Ford Sierra RS Cosworth/Sierra RS500 Cosworth. В сентябре 2009 года, на автосалоне во Франкфурте было объявлено, что компания Cosworth разработает двигатели для первого российского суперкара Marussia, выпуск которого планировалось наладить в 2010 году. Но проект не был реализован.

Статистика двигателей Cosworth в чемпионате мира Формулы-1

Сезон Двигатель Тип Объём Команды Победы Примечания
4 L4 1,5 Stebro, Lotus, Brabham 0 Ford дебютирует в F1 с двигателем Cosworth Ford 4
MAE L4 1,5 Cooper 0
LF L4 1,5 Brabham
4 L4 1,5 Brabham, Lotus, Cooper 0
FVA L4 1,6 Matra 4
  • Дебют двигателя DFV
  • Lotus занимает 2 место в Кубке Конструкторов
DFV V8 3,0 Lotus
DFV V8 3,0 Lotus, McLaren, Matra 11
  • Болиды с двигателем Ford Cosworth выигрывают 11 из 12 Гран-при
  • Грэм Хилл (Lotus) — чемпион мира.
DFV V8 3,0 Matra, Brabham, Lotus, McLaren 11
  • Болиды с двигателем Ford Cosworth выигрывают все Гран-при сезона
  • Джеки Стюарт (Matra) — чемпион мира
  • Matra выигрывает Кубок Конструкторов.
DFV V8 3,0 Lotus, March, McLaren, Brabham, Surtees, Tyrrell, Bellasi, De Tomaso 8
  • Йохен Риндт (Lotus) — чемпион мира (посмертно)
DFV V8 3,0 Tyrrell, March, Lotus, McLaren, Surtees, Brabham, Bellasi 7
  • Джеки Стюарт (Tyrrell) — чемпион мира
  • Tyrrell выигрывает Кубок Конструкторов
DFV V8 3,0 McLaren, Lotus, Tyrrell, Surtees, March, Brabham, Frank Williams Racing Cars, Connew 10
  • Эмерсон Фиттипальди (Lotus) — чемпион мира
  • Lotus выигрывает Кубок Конструкторов
DFV V8 3,0 Lotus, Tyrrell, McLaren, Brabham, March, Shadow, Surtees, Iso Marlboro, Ensign 15
  • Болиды с двигателем Ford Cosworth выигрывают все Гран-при сезона
  • Джеки Стюарт (Tyrrell) — чемпион мира
  • Lotus выигрывает Кубок Конструкторов
DFV V8 3,0 McLaren, Tyrrell, Lotus, Brabham, Hesketh, Shadow, March, Frank Williams Racing Cars, Surtees, Lola, Token, Trojan, Penske, Parnelli, Lyncar, Ensign, Amon, Maki 12
  • Эмерсон Фиттипальди (McLaren) — чемпион мира
  • McLaren выигрывает Кубок Конструкторов
DFV V8 3,0 McLaren, Brabham, Hesketh, Tyrrell, Shadow, March, Lotus, Williams, Parnelli, Hill, Penske, Ensign, Fittipaldi, Lyncar, Lola, Maki, Surtees 8
  • Болиды с двигателем Ford Cosworth заняли места со 2-го по 17-е в Кубке Конструкторов
DFV V8 3,0 Tyrrell, McLaren, Lotus, Penske, March, Shadow, Surtees, Fittipaldi, Ensign, Parnelli, Wolf-Williams, Williams, Kojima, Hesketh, Maki, Brabham, Boro 10
  • Джеймс Хант (McLaren) — чемпион мира
DFV V8 3,0 Lotus, McLaren, Wolf, Tyrrell, Shadow, Fittipaldi, Ensign, Surtees, Penske, Williams, Boro, LEC, McGuire, Kojima, Hesketh, March 12
DFV V8 3,0 Lotus, Tyrrell, Wolf, Fittipaldi, McLaren, Arrows, Williams, Shadow, Surtees, Ensign, Martini, Hesketh, ATS, Theodore, Merzario 9
  • Марио Андретти (Lotus) — чемпион мира
  • Lotus — обладатель Кубка Конструкторов
DFV V8 3,0 Williams, Ligier, Lotus, Tyrrell, McLaren, Arrows, Shadow, ATS, Fittipaldi, Kauhsen, Wolf, Brabham, Ensign, Rebaque, Merzario 8
  • Болиды с двигателем Ford Cosworth заняли места со 2-го по 4-е в Кубке Конструкторов
DFV V8 3,0 Williams, Ligier, Brabham, Lotus, Tyrrell, McLaren, Arrows, Fittipaldi, Shadow, ATS, Osella, Ensign 11
  • Алан Джонс (Williams) — чемпион мира
  • Williams — обладатель Кубка Конструкторов
DFV V8 3,0 Williams, Brabham, McLaren, Lotus, Tyrrell, Arrows, Ensign, Theodore, ATS, Fittipaldi, Osella, March 8
  • Нельсон Пике (Brabham) — чемпион мира
  • Williams — обладатель Кубка Конструкторов
DFV V8 3,0 McLaren, Williams, Lotus, Tyrrell, Brabham, Arrows, ATS, Osella, Fittipaldi, March, Theodore, Ensign 8
  • Кеке Росберг (Williams) — чемпион мира
DFY V8 3,0 Williams, McLaren, Tyrrell 3
  • Микеле Альборето (Tyrrell) одерживает последнюю победу для DFV
DFV V8 3,0 Williams, McLaren, Tyrrell, Arrows, Lotus, Theodore, Osella, RAM, Ligier
DFY V8 3,0 Tyrrell 0
DFV V8 3,0 Arrows, Spirit
DFY V8 3,0 Tyrrell 0
DFV V8 3,0 Minardi
GBA V6T 1,5 Haas Lola 0
  • Первая победа двигателя Ford Cosworth с турбонаддувом
GBA V6T 1,5 Benetton 0
DFZ V8 3,5 Tyrrell, Larrousse, AGS, March, Coloni
DFR V8 3,5 Benetton 0
DFZ V8 3,5 Tyrrell, Rial, Minardi, Coloni, Larrousse, AGS, EuroBrun
DFV V8 3,0 Dallara
HB V8 3,5 Benetton 1
  • Алессандро Наннини (Benetton) — первая победа двигателя Ford Cosworth не DFV
DFR V8 3,5 Tyrrell, Arrows, Dallara, Minardi, Onyx, Ligier, Rial, AGS, Osella, Coloni
HB V8 3,5 Benetton 2
DFR V8 3,5 Tyrrell, Arrows, Monteverdi, Ligier, Osella, Dallara, Coloni, AGS, Minardi
HB V8 3,5 Benetton, Jordan 1
  • Последний сезон для DFV-серии двигателей (DFR)
DFR V8 3,5 Lola, Fondmetal, Coloni, AGS, Footwork
HB V8 3,5 Benetton, Lotus, Fondmetal 1
  • Михаэль Шумахер одержал свою первую победу (Benetton-Ford)
HB V8 3,5 McLaren, Benetton, Lotus, Minardi 6
Zetec-R V8 3,5 Benetton 8
  • Михаэль Шумахер (Benetton) — чемпион мира
HB V8 3,5 Footwork, Minardi, Larrousse, Simtek
Zetec-R V8 3,0 Sauber 0
ED V8 3,0 Minardi, Forti, Simtek
JD Zetec-R V10 3,0 Sauber 0
  • Первый Ford Cosworth V10
EC Zetec-R V8 3,0 Forti
ED V8 3,0 Minardi
VJ Zetec-R V10 3,0 Stewart 0
EC Zetec-R V8 3,0 Lola
ED V8 3,0 Tyrrell
VJ Zetec-R V10 3,0 Stewart 0
JD Zetec-R V10 3,0 Tyrrell, Minardi
CR-1 V10 3,0 Stewart 1
VJ Zetec-R V10 3,0 Minardi
CR-2 V10 3,0 Jaguar 0
  • C этого года Ford стал использовать имя Cosworth в гонках
VJ Zetec-R V10 3,0 Minardi
CR-3 V10 3,0 Jaguar 0
VJ Zetec-R V10 3,0 Minardi
CR-4 V10 3,0 Jaguar, 0
CR-3 V10 3,0 Arrows
CR-5 V10 3,0 Jaguar 1
  • Jordan использовал двигатели под названием Ford
  • Джанкарло Физикелла (Jordan) одержал последнюю победу для двигателей Cosworth/Ford
RS1 V10 3,0 Jordan
CR-3 V10 3,0 Minardi
CR-6 V10 3,0 Jaguar 0
  • Jordan использовал двигатели под названием Ford
RS2 V10 3,0 Jordan
CR-3L V10 3,0 Minardi
TJ2005 V10 3,0 Red Bull, Minardi 0
CA2006 V8 2,4 Williams 0
  • Toro Rosso использовала лимитированные по оборотам V10
TJ2005 V10 3,0 Toro Rosso
CA2010 V8 2,4 Williams, Lotus, HRT, Virgin 0
CA2011 V8 2,4 Williams, HRT, Marussia Virgin 0
CA2012 V8 2,4 HRT, Marussia 0
CA2013 V8 2,4 Marussia 0

Галерея

Примечания

Литература

  • Tuchen, Bernd: Ford in der Formel 1 1965 bis 1994. Die Geschichte des legendären Ford Cosworth DFV Motors. Seine Entstehung, seine Rennställe, seine Siege und Weltmeister
  • Robson, Graham: Cosworth: The Search For Power

Ссылки