Ford Romania

Материал из Wikibrand
Ford România
Ford România
Тип автопроизводитель, дочернее общество и бизнес
Дата основания 1976
Расположение Румыния: Крайова
Отрасль Автомобилестроение
Продукция легковые автомобили, фургоны, автобусы
Оборот 2,26 млрд € ( 2018 )
Чистая прибыль 37,8 млн € ( 2018 )
Число сотрудников 4449 чел. ( 2018 )
Материнская компания Ford Otosan
Сайт http://www.ford.ro/

Ford Romania (, ранее «Oltcit», «Automobile Craiova») — румынское предприятие, производитель легковых автомобилей, а также фургонов и автобусов, лидер румынского автопрома. На заводе существует полный цикл автомобильного производства — от штамповки металлопроката в прессовом производстве и автоматизированных и роботизированных линий сварки, окраски и сборки до проведения ТО авто, реализованных в сети автосалонов.

История

Завод был основан в 1976 как румынско-французское Совместное Предприятие Oltcit (Правительство Румынии 64 % — Citroën 36 %).В 1991 Citroën решил выйти из предприятия румынского государства, и Oltcit становится Automobile Craiova. В 1994 южнокорейская компания Daewoo открыла производственную линию и сформировали совместное предприятие Daewoo Automobile Romania.Daewoo становится ключевым иностранным инвестором в стране путём создания совместного предприятия, созданного Automobile Craiova и Южной Кореи группы Daewoo. Завод западноевропейского уровня был построен для производства более 100 000 транспортных средств в год. Румынское правительство в 2006 году выкупило акции корейской стороны.

В 2007 году Ford предложил 57 миллионов евро за 72,4 % акций Automobile Craiova.В марте 2008 был подписан контракт на приобретение и Ford официально вступил в Automobile Craiova. Представитель компании Ford заявил, что они добьются производства 200 000 автомобилей в четвёртый год после приватизации, проведут серию инвестиций на общую сумму 800 млн и сохранят всех сотрудников. По состоянию на май 2009 года Ford приобрёл контрольный пакет 95,63% акций компании. В январе 2010 года Форд взял кредит в 400 миллионов евро у Европейского инвестиционного банка. Кредит будет использован для софинансирования проекта по разработке двигателя с уменьшенными выбросами углекислого газа и последующего производства на заводе Craiova.

Модели

Oltcit Special (1981—1990) Oltcit Club (1981—1995) Citroën Axel (1985—1990) Oltcit Club 12 CS (1993—1995) Daewoo Cielo (1996—2007) Daewoo Espero (1996—1998) Daewoo Tico (1998—2002) Daewoo Leganza (1998—2002) Daewoo Nubira (1998—2008) Daewoo Matiz (1999—2008) Daewoo Tacuma (2002-?) Ford Transit Connect (2009–2012) Ford B-MAX (2012–2017)

Текущие модели

Ford EcoSport (2017-настоящее время) Ford Puma (2019-настоящее время)

Галерея

Примечания