Kyūshū Hikōki K.K.
| Kyūshū Hikōki K.K.; 九州飛行機株式会社 | |
|---|---|
| Тип | бизнес и предприятие |
| Дата основания | 1935 |
| Расположение | Японская империя: |
| Отрасль | авиастроение, Оборонное производство |
| Продукция | самолёты |
| Сайт | https://worldairforces.com |
Kyūshū Hikōki K.K. — японская авиастроительная компания периода Второй мировой войны. Производила преимущественно авиатехнику, разработанную другими фирмами; из собственных конструкций примечателен прототип истребителя J7W «Shinden» конфигурации «утка».
История
Предтечей компании был сталелитейный завод Watanabe Tekkōjo, основанный в 1830 году в городе Фукуока как филиал строительной компании Watanabe Tokichi. В 1904 году, после открытия цеха металлообработки, он вышел на рынок боеприпасов в 1904 году, а затем выпускал автомобили для японской армии, и в 1916 году был преобразован в акционерное общество. Позже производила детали торпед для Императорского флота. Первые шаги в области авиастроения компания сделала в 1923 году, начав опытное производство стоек шасси. Впоследствии, в 1943 году когда ситуация на фронтах ухудшилась, была выделена Kyūshū Hikōki (первоначальная компания была переименована в Kyūshū Heiki). К самостоятельному выпуску самолётов она перешла в 1935 году. Обе они были названы в честь острова Кюсю, на котором располагались. В годы войны завод выпускал 16 типов самолётов, в том числе было произведено около 1200 поплавковых разведчиков Aichi E13A. Сразу после окончания войны завод был реквизирован оккупационными войсками; по состоянию на декабрь 1945 года там находилось около 1500 американских солдат. В 1953 году завод был перенесен в другой район Фукуоки и, будучи переименован в Watanabe Jidōsha Kōgyō Watanabe Motor Co., Ltd, выпускал автомобильные кузова и запчасти. Впоследствии он вошёл в качестве дочернего предприятия в фирму Nishi-Nippon Shatai Kogyo и занимался ремонтом принадлежащих ей и её материнской компании (Nishi-Nippon) автобусов. В 1992 году фабрика была переведена в Кияма-тё, Мияки-гун, (префектура Сага), а в 2001 году компания Watanabe Jidōsha была ликвидирована и распущена. Её «прародители», однако, по состоянию на 2014 год продолжали существовать: Watanabe Tekkōjo продолжает поставлять оборудование, связанное с торпедами, Министерству обороны, а Watanabe Tokichi занимается продажами строительных материалов. Их головные офисы находятся в Хаката-ку, Фукуока.
Продукция компании
E9W (1935) поплавковый самолёт-разведчик для подводных лодок; J7W 震電 Shinden (1945) прототип истребителя с толкающим винтом; K6W — WS-103 поплавковый самолёт для Королевского флота Сиама K8W (1938) прототип поплавкового учебного самолёта, проиграл конкурс Kawanishi K8K; K10W (1943) учебный; K11W 白菊 Shiragiku (1943) самолёт подготовки экипажей; Q1W 東海 Tokai (1945) противолодочный / патрульный самолёт; Q3W 南海 Nankai (1945) прототип патрульного самолёта на базе K11W.
Источники
渡辺 洋二『異端の空 太平洋戦争日本軍用機秘録』文藝春秋社 2000年 ISBN 978-4167249090 川口勝彦・首藤卓茂『福岡の戦争遺跡を歩く』 海鳥社 2010年 ISBN 978-4-87415-786-2
Примечания
- Источник — http://www.worldairforces.com/countries/thailand/thl.html
- http://www.worldairforces.com/countries/thailand/thl.html
- https://web.archive.org/web/20120125054737/http://www.worldairforces.com/Countries/thailand/thl.html
- https://web.archive.org/web/20120125054737/http://www.worldairforces.com/countries/thailand/thl.html