NLM CityHopper
| NLM CityHopper | |
|---|---|
| Дата основания | 1966 |
| Расположение | Аэропорт Схипхол, Харлеммермер, Нидерланды |
| Материнская компания | KLM |
| Сайт | https://flightglobal.com; https://klm.com |
NLM CityHopper — бывшая нидерландская региональная Авиакомпания, базировавшаяся в аэропорту Схипхол, дочернее предприятие KLM. В 1991 году на основе NLM и NetherLines создана KLM Cityhopper.
История
Основана в 1966 году в качестве дочернего предприятия KLM. Название расшифровывалось как Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (Нидерландское авиационное общество). Выполнение рейсов началось 29 августа 1966 года на двух взятых в двухлетний лизинг у Королевских ВВС Нидерландов турбовинтовых самолётах Fokker F27, которые пришлось переоборудовать для гражданского использования. В 1978 году компания получила самолёты Fokker F28.
Первоначально маршрутная сеть включала города Амстердам, Эйндховен, Энсхеде, Гронинген, Маастрихт и Роттердам. Первым международным направлением стал рейс Эйндховен—Гамбург, организованный в 1974 году совместно с компанией Philips для перевозки её сотрудников, но в апреле 1975 года ставший доступным всем желающим. В том же году был организован рейс Гронинген—Бремен. В 1975 году началось выполнение рейсов в лондонский Гатвик. В 1976 году имя компании было изменено на «NLM CityHopper». В 1970-е и 1980-е годы NLM CityHopper существенно расширила европейскую маршрутную сеть, фактически превратившись в фидера для авиаузла Схипхол. В 1988 году KLM приобрела конкурирующую региональную компанию NetherLines, объединив её с NLM. Несмотря на совместную операционную структуру, компании формально продолжали оставаться отдельными предприятиями до 1 апреля 1991 года, когда в результате их слияния была образована KLM Cityhopper.
Флот
В разное время авиакомпанией использовались самолёты Fokker F27-200, Fokker F27-300, Fokker F27-400, Fokker F27-500, Fokker F-28-3000, Fokker F-28-4000, Jetstream 31 и Saab 340.
Пункты назначения
Регулярные рейсы выполнялись в следующие города:
| Город | Страна | Аэропорт |
|---|---|---|
| Амстердам | Нидерланды | Схипхол |
| Антверпен | Бельгия | Антверпен |
| Бирмингем | Великобритания | Бирмингем |
| Бремен | Германия | Бремен |
| Бристоль | Великобритания | Бристоль |
| Брюссель | Бельгия | Брюссель |
| Восточный Мидленд | Великобритания | Восточный Мидландс |
| Ганновер | Германия | Ганновер-Лангенхаген |
| Гернси | Гернси | Гернси |
| Гронинген | Нидерланды | Гронинген-Элде |
| Джерси | Джерси | Джерси |
| Дюссельдорф | Германия | Дюссельдорф |
| Кардифф | Великобритания | Кардифф |
| Лондон | Великобритания | Гатвик, Хитроу, Лутон |
| Люксембург | Люксембург | Люксембург-Финдел |
| Маастрихт | Нидерланды | Маастрихт-Ахен |
| Мальмё | Швеция | Мальмё-Стуруп |
| Париж | Франция | Париж — Шарль-де-Голль |
| Роттердам | Нидерланды | Роттердам-Гаага |
| Саутгемптон | Великобритания | Саутгемптон |
| Штутгарт | Германия | Штутгарт |
| Эйндховен | Нидерланды | Эйндховен |
| Энсхеде | Нидерланды | Энсхеде-Твенте |
Авиационные происшествия
6 октября 1981 года Fokker F28 через несколько минут после вылета из Роттердама попал в Смерч, разрушился в воздухе и разбился. Погибло 17 человек.
Примечания
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981%20-%201450.html?search=%22Muse%20Air%22
- «World Airline Directory.» Flight International. May 16, 1981. 1452 — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981%20-%201450.html?search=%22Muse%20Air%22.
- KLM’s Little Sister Turns 50 — https://blog.klm.com/klm-s-little-sister-turns-50
- https://blog.klm.com/klm-s-little-sister-turns-50
- https://web.archive.org/web/20181013093225/https://blog.klm.com/klm-s-little-sister-turns-50/
- World Airline Survey – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%200595.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%200595.html
- https://web.archive.org/web/20130522054448/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%200595.html
- Commercial Aircraft of the World – Fokker-VFW International — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1978/1978%20-%202857.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1978/1978%20-%202857.html
- https://web.archive.org/web/20161104080305/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1978/1978%20-%202857.html
- Air transport — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1978/1978%20-%200741.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1978/1978%20-%200741.html
- https://web.archive.org/web/20181013053808/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1978/1978%20-%200741.html
- Air Transport – NLM goes international — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1974/1974%20-%200416.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1974/1974%20-%200416.html
- https://web.archive.org/web/20170825023036/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1974/1974%20-%200416.html
- World Airline Directory – NLM CityHopper/NetherLines — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200766.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200766.html
- https://web.archive.org/web/20170702203729/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200766.html
- World Airline Directory – KLM CityHopper — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%200780.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%200780.html
- https://www.webcitation.org/67LTr2FIv?url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%200780.html
- World Airlines 1970 – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1970/1970%20-%200542.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1970/1970%20-%200542.html
- https://web.archive.org/web/20190328181617/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1970/1970%20-%200542.html
- KLM orders the F.100 — http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%201864.html
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%201864.html
- https://web.archive.org/web/20150606142937/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%201864.html