NokScoot

Материал из Wikibrand

NokScoot (полное название — NokScoot Airlines Company Limited) — бывшая тайская Бюджетная авиакомпания, выполнявшая средне- и дальнемагистральные международные рейсы из международного аэропорта Донмыанг в Бангкоке. 26 июня 2020 года прекратила свою деятельность и была ликвидирована в конечном счете пандемии COVID-19.

История

В 2012 году Scoot, дочерняя авиакомпания национального перевозчика Singapore Airlines, начала выполнять полёты. Всего спустя полгода после начала деятельности авиакомпания обратилась к Nok Air с предложением о создании нового предприятия. Nok Air занимается преимущественно полётами внутри Таиланда и в близлежащие азиатские страны. Scoot также имеет обширную географию полётов в Азии, но также выполняет дальнемагистральные рейсы в Европу и Океанию. Новая авиакомпания была призвана объединить преимущества каждого перевозчика.

16 декабря 2013 года Scoot официально объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с Nok Air о создании нового авиаперевозчика в Бангкоке, выполняющего средне- и дальнемагистральные рейсы с парком самолётов Boeing 777-200. NokScoot стала совместным предприятием тайской Nok Air и сингапурской Scoot. Nok Air владела 51 % акций NokScoot, а Scoot — оставшимися 49 % — установленный законодательством Таиланда предел для иностранного владения. Стартовый капитал авиакомпании составлял 2 миллиарда бат.

25 июля 2014 года NokScoot начала выполнение регулярных пассажирских перевозок со своей базы в международном аэропорту Бангкока Донмыанг. Авиакомпания выполняла рейсы в Западную Индию, Северо-Восточный Китай, Южную Корею, Японию, а также Гонконг и Тайбэй. NokScoot столкнулась с трудностями. Новосозданный перевозчик конкурировал с уже хорошо зарекомендовавшими себя авиакомпаниями. За всю историю существования NokScoot не смогла зафиксировать положительную годовую прибыль.

Пандемия COVID-19 нанесла удар по. NokScoot пыталась продолжать существование за счёт поддержки правительства в течение первых нескольких месяцев пандемии, но из этого ничего не вышло. NokScoot прекратила свою деятельность 26 июня 2020 года, поскольку не смогла оправиться от последствий пандемии. NokScoot вернула три своих самолёта Singapore Airlines к июню 2020 года. На момент ликвидации в компании работали 450 сотрудников.

Пункты назначения

По состоянию на июнь 2020 года NokScoot обслуживал следующие пункты назначения:

Страна Город Аэропорт Примеч. И.
Флаг КНР Китай Далянь Даляньский международный аэропорт Чжоушуйцзы Terminated
Нанкин Международный аэропорт Нанкин Лукоу
Циндао Международный аэропорт Циндао Лютин
Шанхай Международный аэропорт Пудун
Шэньян Шэньянский международный аэропорт Таосянь
Тяньцзинь Тяньцзиньский международный аэропорт Биньхай
Сиань Международный аэропорт Сиань Сяньян
Флаг Индии Индия Дели Международный аэропорт имени Индиры Ганди
Флаг Японии Япония Осака Международный аэропорт Кансай
Саппоро Новый аэропорт Титосе
Токио Международный аэропорт Нарита
Флаг Сингапура Сингапур Сингапур Аэропорт Сингапур—Чанги Terminated
Флаг Тайваня Тайвань Тайбэй Тайваньский международный аэропорт Таоюань
Флаг Таиланда Таиланд Бнгкок Международный аэропорт Донмыанг Airline hub

Флот

NokScoot эксплуатировала исключительно самолёты типа Boeing 777-200ER, все они были приобретены у материнской компании Scoot, Singapore Airlines. Первый самолёт поступил во флот в ноябре 2014 года. Ливрея авиакомпании представляла собой гибрид между ливреями её материнских компаний Scoot и Nok Air. На момент ликвидации парк NokScoot состоял из следующих самолётов:

Флот NokScoot
Тип Кол. Заказ. Число мест Примечания
J Y Всего
Boeing 777-200ER 7 — 24 391 415 Возвращены Singapore Airlines.
Всего 7 —

Кабина

Самолёты NokScoot эксплуатировались в двухклассовой конфигурации: Scoot Plus и экономический класс.

Scoot Plus

В самолётах Boeing 777 авиакомпании имелось 24 места Scoot Plus. Спинки кресел в этом классе откидывались на 20 см, а расстояние между креслами составляло 97 см. Каждое сиденье имело ширину 55 см, подставку для ног и подлокотники, которые можно раскладывать частично или полностью. Как и в случае с авиакомпанией Scoot, пассажирам, летящим в Scoot Plus в стоимость перелёта входило бесплатное питание и норма провоза зарегистрированного багажа до 30 кг.

Экономический класс

В салоне имелось 391 место эконом-классаСтандартные сиденья эконом-класса имеют расстояние между друг другом в 79 см;, расположенное таким образом, чтобы обеспечить три различных уровня комфорта. «супер»-сиденья имеют расстояние 89 см; а сиденья S-t-r-e-t-c-h, расположенные в передней части каждой секции салона эконом-класса, имеют расстояние 91 см. Поскольку это сиденья у переборки и аварийных выходов, перед ними не было сидений, которые можно было бы откинуть назад, чтобы занять их пространство, что дает им больше места для ног в салоне эконом-класса. Пассажиры в стандартном эконом-классе могут забронировать места за отдельную плату, в то время как тарифы на «супер»-места выше, чем на стандартные эконом-места; пассажирам, выбирающим места S-t-r-e-t-c-h, приходилось платить больше по сравнению с «супер»-местами. Пассажиры также должны оплатить любой зарегистрированный багаж Пассажиры должны оплатить питание в эконом-классе либо по предоплате, либо на борту..

Ссылка

Официальный сайт — http://nokscoot.com/

Примечания

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=NokScoot&oldid=58146