Perodua

Материал из Wikibrand
Perodua
Perodua
Тип автопроизводитель
Дата основания 1993
Расположение Малайзия
Ключевые фигуры Тан Шри Асмат Камалудин (Председатель); Дато Зайнал Абидин Ахмад (президент и генеральный директор)
Отрасль автомобильная промышленность ( МСОК: 2910 )
Продукция автомобиль
Число сотрудников 11,5 тыс. (2023)
Сайт perodua.com.my

Perodua () — крупнейший автопроизводитель в Малайзии; за ним следует Proton Holdings.

Описание

Компания Perodua была основана в 1993 году. В августе 1994 года компания запустила в производство свою первую модель — пятидверный хетчбэк Perodua Kancil. Изначально компания выпускала, главным образом, миникары и Супермини и не имела моделей в тех же сегментах рынка, что и Proton. Позже целевые сегменты рынка Perodua начали пересекаться с Proton, особенно в сегменте сверхкомпактных автомобилей, где Perodua Myvi конкурировал с такими моделями, как Proton Savvy и Proton Iriz.

Компания Perodua не разрабатывает и не выпускает свои главные компоненты, такие как двигатели и трансмиссии, самостоятельно; в автомобилях компании исторически применялись компоненты Daihatsu. На момент основания компания Daihatsu владела 20% акций Perodua. В 2001 году количество акций увеличилось до 25%, а позднее — до 35%. В 2004 году производитель Perodua начал сборку Toyota Avanza на своём заводе в Раванге для продажи в Малайзии.

Продажи

В 2016 году на малайзийском рынке компания Perodua продала более 207100 автомобилей, что для настоящего времени стало самым высоким годовым показателем продаж, и достигла самой высокой доли на внутреннем рынке в 35,7%.

В Великобритании Но показатели продаж в Великобритании были небольшими, и в 2008 году компания Perodua продала всего 624 автомобиля (по сравнению с 914 единицами в 2002 году). автомобили Perodua продавались некоторыми дилерами Proton, которые хотели привлечь клиентов, ищущих меньшую и более дешёвую альтернативу модельному ряду Proton. В 2009 году продажи были увеличены до 650 единиц, а в 2010 году — до 761 единиц.

Сейчас автомобили Perodua экспортируются в Сингапур, Бруней, Маврикий, Фиджи, Шри-Ланку и Сейшелы. В Индонезию компания Perodua экспортировала модель Myvi под названием Daihatsu Sirion, что в 2020 году составило 55% экспорта.

В 2021 году компания Perodua начала изучать идею экспорта подержанных автомобилей Perodua за рубеж. По состоянию на 2024 год компания экспортировала подержанные автомобили в несколько стран, включая Фиджи. При этом в Шри-Ланке был остановлен экспорт подержанных автомобилей.

Модельный ряд

Выпускаемые автомобили

Модель Начало выпуска Текущее состояние Описание транспортного средства
Текущее поколение (код модели) Обновление/фейслифтинг
Myvi 2005 2017 (M800) 2021 Хетчбэк сегмента B. Экспортируется в Индонезию под названием Daihatsu Sirion.
Alza 2009 2022 (W150) — Трёхрядный субкомпактвэн на базе Daihatsu Xenia.
Axia 2014 2023 (A300) — Хетчбэк сегмента A на базе Daihatsu Ayla и преемник Perodua Viva.
Bezza 2016 2016 (B300) 2020 Седан сегмента B, не имеющий ничего общего с другими моделями за пределами Малайзии.
Aruz 2019 2019 (F850) — Трёхрядный, заднеприводный SUV сегмента B на базе Daihatsu Terios.
Ativa 2021 2021 (A270) — SUV сегмента A на базе Daihatsu Rocky.
QV-E 2025 2025 — Полностью электрический кроссовер сегмента B.

Модели, снятые с производства

Perodua Kancil (1994—2009; хетчбэк сегмента A на базе Daihatsu Mira L200) Perodua Rusa (1996—2007; микровэн на базе Daihatsu Zebra) Perodua Kembara (1998—2007; хетчбэк сегмента A на базе Daihatsu Terios J100) Perodua Kenari (2000—2009; хетчбэк сегмента A на базе Daihatsu Move L900) Perodua Kelisa (2001—2007; хетчбэк сегмента A на базе Daihatsu Mira L700) Perodua Viva (2007—2014; хетчбэк сегмента A на базе Daihatsu Mira L250) Perodua Nautica (2008—2009; SUV сегмента A на базе Toyota Rush)

Слоганы

Корпоративные

«Kehebatan Yang Pasti» («Гарантированное совершенство») (1997—2008) «Happy Motoring» (2000—2008) «Building Cars, People First» (2008 — настоящее время) «Kepuasan Pelanggan Sepenuhnya» («Полное удовлетворение потребностей клиентов») (2021 — настоящее время)

Годовщины

10 Years of Excellence (слоган к 10-летию Perodua, 2003) 20 Years of Driving Value and Beyond (слоган к 20-летию Perodua, 2013)

Логотипы

История логотипов

В 1997 году компания Perodua организовала конкурс на поиск нового корпоративного логотипа, который должен был быть запущен вместе с их будущей моделью, предварительно широко известный как X555. Конкурс выиграл Джонсон Нг Венг Куан, студент архитектурного факультета Технологического университета Малайзии. Компания Perodua официально показала новый корпоративный логотип 24 августа 1998 года, когда был издан первый в Малайзии внедорожник Perodua Kembara.

Новый логотип сохранил букву «P» и цифру «2», а также цвета старого, квадратного логотипа, но был дополнительно стилизован, чтобы стать эллиптическим.

Награды

People's Choice, Automotive Category (бронза) — Putra Brands Awards 2010 People's Choice, Automotive Category (серебро) — Putra Brands Awards 2012, 2015 и 2016 Most Favorite Brand Automotive Sedan/Compact Cars — The BrandLaureate Bestbrands Award 2016—2017 People's Choice, Automotive Category (золото) — Putra Brands Awards 2017 и 2018

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Perodua&oldid=58786