Shaheen Air International

Материал из Wikibrand
Shaheen Air International
Дата основания 1993 ( 1993 )
Расположение Карачи, Пакистан
Сайт http://www.shaheenair.com/

Shaheen Air International, действовавшая как Shaheen Air, — прекратившая свою деятельность частная авиакомпания Пакистана со штаб-квартирой в международном аэропорту Джинна (Карачи), осуществлявшая пассажирские и грузовые регулярные и чартерные авиаперевозки между крупными городами стран Персидского залива. Авиакомпания оставалась вторым авиа перевозчиком Пакистана до ликвидации в 2018. Авиакомпания имела долг в 1.36 миллиардов Rs перед PCAA, а так же зарплаты сотрудникам.

Компания образована в декабре 1993 года, а 25 октября следующего года приобрела от правительства Пакистана официальный статус второго национального авиаперевозчика. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Джинна в Карачи, в качестве ещё одного хаба активно используется международный аэропорт имени Беназир Бхутто в Исламабаде.

Помимо обслуживания маршрутов между крупнейшими городами Пакистана, такими, как Карачи, Лахор, Исламабад и Пешавар, Shaheen Air International, выполняла рейсы в Дубай, Абу-Даби, Эль-Айн, Доху, Эль-Кувейт и Маскат.

История

В 2004 году Shaheen Air International провела собственный ребрендинг со сменой логотипа, цветовых раскрасок самолётов и собственного корпоративного сайта (ранее находившегося в собственности канадского бизнесмена пакистанского происхождения). В том же году руководство авиакомпании объявило об открытии нового регулярного маршрута между Карачи и Кветтой, а губернатор Белуджистана заявил о своём предложении компании запустить регулярные перевозки между Кветтой и Захеданом и рассмотреть возможность открытия собственных рейсов в аэропорты Ирана. Первоначально Shaheen Air выполняла восемь еженедельных рейсов Карачи-Кветта и Кветта-Лахор, а затем завоевала официальное разрешение на маршрут из Кветты в Исламабад. 22 мая 2004 года Управление гражданской авиации Пакистана остановило все полёты Shaheen Air по причине образовавшихся крупных задолженностей. В течение суток авиакомпания предоставила авиатранспортному управлению страны чек к уплате причитающихся взносов, и уже на следующий день приобрела разрешение на возобновление полётов по внутренним и международным направлениям. 18 сентября 2006 года руководство Shaheen Air сообщило о запуске дальнемагистрального маршрута между Исламабадом и Донкастером в Великобритании, рейсы по которому должны были выполняться четыре раза в неделю. В силу ряда причин данный маршрут так и не был открыт.

Shaheen Air была второй по величине Пакистанской авиакомпанией после Pakistan International Airlines, однако в 2018 начала испытывать финансовые проблемы. В октябре 2018 деятельность компании была приостановлена PCAA, а в ноябре 2018 все офисы SAI были закрыты.

Сервисное обслуживание

Сервис на борту

Авиакомпания эксплуатировала воздушный флот, состоящий из самолётов Boeing 737—200/400 и Airbus 330—300. Лайнеры Boeing 737 имели компоновку только салонами экономического класса (125 и 169 пассажирских мест), на самолётах Airbus A330-300 к услугам пассажиров салоны экономического и бизнес-классов.

Газеты и журналы

Shaheen Air выпускала собственный журнал «Parwaz» («Полёт» на Урду). Пассажирам авиакомпании журнал предлагался в вариантах на английском языке и языке урду.

Электронные билеты

Пассажиры Shaheen Air имели возможность забронировать на сайте авиакомпании билеты на любые рейсы по внутренним маршрутам и затем выкупить билеты в кассах перевозчика.

Регистрация на рейс

Пассажиры авиакомпании могли воспользоваться услугами регистрации билетов в промежутке от 180 до 45 минут до отправления рейса. Сервис предоставлялся на стойках регистрации, а также в киосках самообслуживания международного аэропорта Джинна.

Маршрутная сеть

По состоянию на июль 2012 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Shaheen Air включала в себя следующие пункты назначения:

[хаб] Хаб
^ Планируемые
† Отменённые
Город Страна ИАТА ИКАО Аэропорт
Абу-Даби Объединённые Арабские Эмираты AUH OMAA международный аэропорт Абу-Даби
Эль-Айн Объединённые Арабские Эмираты AAN OMAL международный аэропорт Эль-Айн
Даммам Саудовская Аравия DMM OEDF международный аэропорт имени короля Фахада
Дера-Гази-Хан ^
[с 28 октября 2012]		 Пакистан DEA OPDG международный аэропорт Дера-Гази-Хан
Доха Катар DOH OTBD Международный аэропорт Доха
Дубай Объединённые Арабские Эмираты DXB OMDB международный аэропорт Дубай
Фейсалабад Пакистан LYP OPFA международный аэропорт Фейсалабад †
Исламабад Пакистан ISB OPRN международный аэропорт имени Беназир Бхутто
Джидда Саудовская Аравия JED OEJN международный аэропорт имени короля Абдулазиза
Карачи Пакистан KHI OPKC международный аэропорт Джинна [хаб]
Кувейт Кувейт KWI OKBK международный аэропорт Кувейт
Лахор Пакистан LHE OPLA международный аэропорт Аллама Икбал
Мешхед Иран MHD OIMM международный аэропорт Мешхед
Мултан Пакистан MUX OPMT международный аэропорт Мултан
Маскат Оман MCT OOMS международный аэропорт Маскат
Пешавар Пакистан PEW OPPS международный аэропорт Пешавар
Кветта ^
[возобновляется с 15 ноября 2012]		 Пакистан UET OPQT международный аэропорт Кветта
Шарджа Объединённые Арабские Эмираты SHJ OMSJ международный аэропорт Шарджа
Сиялкот Пакистан SKT OPST международный аэропорт Сиялкот
Суккур Пакистан SKZ OPSK аэропорт Суккур †

Флот

В сентябре 2012 года воздушный флот авиакомпании Shaheen Air составляли следующие самолёты:

3 Airbus A330-300 8 Boeing 737-400 2 Boeing 737-800 — оба самолёта в «мокром» лизинге у Midwest Airlines 2 Boeing 767-200 — в «мокром» лизинге у Jordan Aviation

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Shaheen_Air_International&oldid=60203