Trans Maldivian Airways
| Trans Maldivian Airways | |
|---|---|
| Тип | акционерное общество |
| Дата основания | 1989 |
| Расположение | Мале, Мальдивы |
| Материнская компания | Blackstone Group |
| Сайт | http://www.tma.com.mv/ |
Trans Maldivian Airways — мальдивская авиакомпания со штаб-квартирой в Мале, осуществляющая чартерные перевозки на Гидросамолётах по туристическим объектам всей страны. Портом приписки авиакомпании является международный аэропорт имени Ибрагима Насира в Мале. В 2013 году компания Blackstone выкупила обе мальдивские авиакомпании Maldivian Air Taxi и Trans Maldivian Airways, эксплуатировавшие гидросамолёты, объединённый перевозчик приобрёл название, совпадающее с официальным названием второй авиакомпании.
История
Авиакомпания Hummingbird Island Helicopters была основана в 1989 году и вплоть до 1997 года занималась чартерными туристическими перевозками на вертолётной технике. В 1997 году компания приобрела свой первый Гидросамолёт и затем, прекратив использование вертолётов, к январю 1999 года переориентировалась исключительно на гидропланы. В 2013 году авиакомпания вошла в состав вновь сформированного укрупнённого на базе двух мальдивских операторов перевозчика, получившего название Trans Maldivian Airways.
Флот
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания |
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (серии 100, 200 и 300) | 41 | 19 | ||
| Viking DHC-6 Twin Otter (серия 400) | 3 | 19+ |
Инциденты и авиапроисшествия
До объединения, под брендом Trans Maldivian Airways: 19 февраля 2001 года. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter серии 100 (регистрационный 8Q-TMA) столкнулся с De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter серии 300 (регистрационный 8Q-TMH) при совершении посадки на Холидей-Айленд-Резорт. Пострадавших в конечном счете инцидента не оказалось. 17 мая 2004 года. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter серии 300 столкнулся с дамбой взлётно-посадочной полосы 18 международного аэропорта имени Ибрагима Насира Оба пилота и один пассажир получили серьёзные травмы. в результате технических проблем, возникших сразу после взлёта с базы гидропланов в Хулуле неподалёку от международного аэропорта Мале. Гидроплан был списан и впоследствии использовался активно компанией Viking Air Limited в качестве демонстрационного объекта, а затем как прототип создания следующей 400-й серии. В 2008 году гидроплан снова вернулся в эксплуатацию в качестве 400-й серии и получил новый регистрационный номер C-FDHT.
Примечания
- C.A.D Aircraft Accident History — http://www.aviainfo.gov.mv/publications/accidents/history.php
- http://www.aviainfo.gov.mv/publications/accidents/history.php
- https://web.archive.org/web/20180508055556/http://www.aviainfo.gov.mv/publications/accidents/history.php
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании Trans Maldivian Airways — http://www.tma.com.mv/
- Официальный сайт авиакомпании Trans Maldivian Airways