Volvo Cars

Материал из Wikibrand
Volvo Cars
Volvo Cars
Тип Дочернее общество
Листинг на бирже SSE: VOLCAR B
Дата основания 14 апреля 1927 года
Основатели Ассар Габриельссон и Густав Ларсон
Расположение Швеция: Гётеборг
Ключевые фигуры Ли Шуфу (председатель совета директоров),; Джим Роуэн (президент и генеральный директор)
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция автомобили, двигатели
Собственный капитал 117 млрд kr ( 31 декабря 2022 )
Оборот ▲ 282 млрд SEK (2021)
Операционная прибыль ▲ 20,3 млрд SEK (2021)
Чистая прибыль ▼ 7,78 млрд SEK (2020)
Активы 331 млрд kr ( 31 декабря 2022 )
Число сотрудников ок. 40 000 (2020)
Материнская компания Zhejiang Geely Holding Group
Дочерние компании Polestar, Lynk & Co
Сайт volvocars.com/ru/

Volvo Personvagnar AB, на мировом рынке известна как Volvo Car Corporation или Volvo Cars — шведская автомобилестроительная компания, производитель легковых автомобилей марки Volvo. Ранее Volvo Personvagnar входила в концерн Volvo. С 1999 года компания принадлежала концерну Ford. C 2010 года компания принадлежит холдингу Geely.

Слово «Volvo» происходит из латинского языка и изначально являлось лозунгом материнской компании — знаменитой SKF. Дословно название можно перевести как «Кручусь» или «Вращаюсь» ( — кручение), но со временем устоялся вариант «Качусь».

Штаб-квартира — в городе Гётеборг, Швеция. В 2015 году во всём мире было продано 503 127 новых автомобилей Volvo (рост на 8,0 % по сравнению с 2014 годом). Volvo Cars впервые в своей истории перешагнула рубеж в 0,5 млн проданных автомобилей. Крупнейшие рынки — Китай (более 81 тыс. проданных автомобилей), Швеция (более 71 тыс.), США (более 70 тыс.), Великобритания, Германия. Самая продаваемая модель в 2015 году — Volvo XC60 (159 617 проданных автомобилей).

История

1927—99

Компания основана в 1927 году в Гётеборге как дочерняя, полностью принадлежащая популярному производителю Подшипников SKF. стал генеральным директором, а — техническим. Торговая марка Торговая марка SKF в сегодняшнем её виде использовалась для всей продукции компании. Volvo была впервые зарегистрирована компанией SKF 11 мая 1915 года для обозначения специальной серии шариковых подшипников для американского рынка (хотя в заявке на регистрацию торговой марки были также указаны и автомобили), однако на самом деле для этих целей никогда не использовалась. Были произведены предсерийные партии подшипников, маркированные как Volvo, но в продажу они так и не поступили. Торговая марка не использовалась вплоть до 1927 года, когда она предстала уже в качестве названия компании и торговой марки автомобилей.14 апреля 1927 года первый серийный автомобиль Volvo ÖV4 (с двигателем мощностью 28 л. с., максимальная скорость — 90 км/ч), также популярный как Jacob, выезжает за ворота завода. Производились и кабриолеты, и (с 1928 года) варианты с крытым верхом. Они были разработаны с учётом шведского климата и местности. Первым логотипом Volvo в 1927 году стал вид спереди радиатора ÖV4. В 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF. Представленный в 1944 пассажирский Volvo PV444 поступил в продажу только в 1947. На тот момент он являлся самым маленьким из всех производимых компанией автомобилей и был призван занять львиную долю продаж компании, а также способствовать её продвижению на американский рынок. Первые Volvo прибыли в США в 1955 году, после чего оптовый торговец Лео Хирш () начал их поставку в Калифорнию, а затем и в Техас. В 1956 году Volvo начала уже самостоятельно поставлять машины в США. С тех пор Северная Америка становится для компании основным зарубежным рынком. В том же году на должность президента концерна становится доктор машиностроения и доктор экономических наук Гуннар Энгеллау (). Ко времени его работы в Volvo относится расцвет компании: помимо старта экспорта шведских автомобилей в США (в 1957 году в Соединённых Штатах было продано 5000 машин марки Volvo), нарастал общий объём производства автомобилей (31 000 экземпляров в 1956 году, 205 000 единиц в 1971). Также в эти годы на Volvo трудился Нильс Ивар Болин, автор трёхточечных ремней безопасности. Модели Volvo PV444 и P120 Amazon стали первыми в мире, оснащёнными этими элементами. В 1960 году была издана модель P1800 — двухместное спортивное купе. В 1966 году началось производство Volvo 144, оснащённой двухконтурной рабочей тормозной системой и деформируемыми зонами кузова. В 1976 году конструкторы Volvo представили кислородный датчик (Lambda Sond) и каталитический нейтрализатор отработавших газов.

Расширялась и сеть заводов. В 1964 году открывается производство в городском округе Торсланда, которое на данный момент является одним из наиболее крупных среди находящихся в распоряжении компании. В основном там производятся машины старших классов и SUV. Затем в 1965 году начинает работать завод в Генте (Бельгия), который стал вторым по величине производством компании. В Уддевалле фабрика открылась в 1989 году и в период с 2005 по 2013 год использовалась совместно с локальным филиалом Pininfarina.

Наиболее значимые автомобили компании можно увидеть в музее, расположенном в Арендале на острове Хисинген. Там он находится с 30 мая 1995 года, но существовал музей и ранее. На протяжении нескольких лет с середины 70-х он находился в аэропорту городского округа Торсланда, в так называемом «Голубом ангаре» (тогда экспозиция состояла из 5—6 машин, среди которых на ходу было две; ещё несколько других находились на различных предприятиях компании). Спустя всего несколько лет помещение было уничтожено во время пожара, но большинство автомобилей осталось невредимым. Коллекцию сохранили, позднее дополнили, и сегодня она составляет музей компании.

В 1975 году компания приобретает легковое подразделение DAF (в настоящее время известное как NedCar) и начинает продажу их малолитражных автомобилей под собственным брендом вплоть до появления производимого в Нидерландах Volvo 340, который стал одним из наиболее продаваемых автомобилей в Великобритании в 1980-х. 1986 год стал рекордным для Volvo на американском рынке — было продано 113 267 машин. Появление в последующие годы японских премиальных брендов, таких как Acura и LexusВ 1999 году концерн Volvo решает продать легковое подразделение, чтобы сконцентрироваться на коммерческом транспорте., привело к потере компанией значительной части рынка, которую она так и не вернула. В Ford сочли выгодной покупку прибыльного престижного европейского автопроизводителя, хорошо зарекомендовавшего себя прежде всего благодаря упору на безопасность. Сделка стоимостью 6,45 млрд долларов США была анонсирована 28 января 1999 и завершена в течение года. Volvo Personvagnar становится подразделением концерна Ford и входит в состав Premier Automotive Group. В результате Дивестиции торговая марка Volvo активно используется двумя различными компаниями: Volvo Group — производитель коммерческого транспорта, двигателей и др., находится во владении шведских инвесторов Volvo Personvagnar (Volvo Car Corporation или Volvo Cars) — производитель легковых автомобилей в составе Zhejiang Geely Holding Group (ранее в составе Ford Motor Company) В 2013 году у Volvo появился полноценный завод вне Европы. Он был открыт в городе Чэнду, где изначально производили модели Volvo S60L и XC60.

В составе Ford

Volvo Car Corporation, наряду с Jaguar, Aston Martin и Land Rover, была частью подразделения Premier Automotive Group (PAG). В этот период модельный ряд компании значительно расширился. В 2008 году компания Ford продала Jaguar Land Rover индийской Tata Motors, но Volvo Cars было решено оставить, несмотря на возрастающие убытки и экономический кризис. Планы по развитию компании были пересмотрены. В том же году представлен новый кроссовер — Volvo XC60.

Когда глобальный экономический кризис затронул американских автопроизводителей, шведские власти обеспокоились судьбой компании в случае банкротства Ford. Ситуация усугубилась после массового сокращения штата Volvo. О намерении продать компанию сообщили в декабре 2008 года. Первоначальная цена составляла 6 млрд долларов США, также было объявлено о возможном отделении Volvo как самостоятельной компании. К шведскому правительству обратились с просьбой о рассмотрении возможности государственного владения компанией или финансовой помощи Volvo и SAAB (находился в составе GM). Компания Volvo AB, предыдущий владелец, согласилась выступить партнёром и сократить расходы легкового подразделения, предложив также совместное владение компанией. По слухам, претендентами на покупку Volvo Cars также были: немецкая BMW AG, шведская Investor AB, а также ряд китайских и русских инвесторов. Хотя по слухам компанию должен был приобрести Volkswagen, и несмотря на первоначальные опровержения, в итоге сделка была заключена с китайской Geely Holding Group. По некоторым сведениям, Geely Group Holdings Co. предложила для приобретения Volvo 1,5 млрд долларов США и инвестиции Goldman Sachs в холдинговую компанию в размере 2,59 млрд гонконгских долларов.

В составе Geely

29 марта 2010 года китайская компания Geely Сделка была закрыта в начале августа 2010 года. объявила о достижении договорённости о приобретении Volvo Cars у Ford Motor за 1,8 млрд долларов. Как ожидается, все интеллектуальные права на разработки шведской компании останутся у Volvo, а Geely получит к ним полный доступ.

Сейчас главные производственные предприятия находятся в Гётеборге (Швеция), Генте (Бельгия), Чэнду (Китай), двигатели производятся в Шёвде (Швеция) и Чжанцзякоу (Китай), кузовные комплектующие производятся на заводе в Улуфстрёме (Швеция). В 2018 году был открыт первый завод в США в городе Чарльстон, Южная Каролина, сделав Volvo Cars действительно мировым производителем с заводами в Европе, Азии и Северной Америке. 2 марта 2021 года Volvo Cars обнародовала новую стратегию развития компании, согласно которой к 2030 году компания будет продавать только электромобили и только онлайн.

В октябре 2021 года компания провела IPO на Стокгольмской фондовой бирже на 20 млрд шведских крон ($2,3 млрд), разместив акции по цене 53 кроны за штуку ($6,16). Следовательно, Volvo Cars была оценена в 158 млрд крон ($18,17 млрд).

Торговая марка

Торговая марка и логотип Volvo принадлежат концерну Zhejiang Geely Holding Group.

Собственники и руководство

Volvo Personvagnar находится под контролем китайской автомобилестроительной компании Zhejiang Geely Automobile. Председатель совета директоров — Ли Шуфу. Президент и генеральный директор — Джим Роуэн ().

Модельный ряд

Volvo S60 Volvo S60 Cross Country Volvo S90 Volvo V40 Volvo V40 Cross Country Volvo V60 Volvo V60 Cross Country Volvo V60 Plug-in Hybrid Volvo V60 Polestar Volvo V90 Volvo XC40 Volvo XC60 Volvo XC90 Volvo C40

Концепт-кары

Volvo Venus Bilo (1933) Volvo Elisabeth I (1952) Volvo Philip (1952) Volvo Margarete Rose (1953) Volvo P1800 (1961) Volvo GTZ 2000 (1969) Volvo GTZ 3000 (1970) Volvo 1800 ESC Viking (1971) Volvo VESC — Volvo Experimental Concept Car (1972) Volvo EC — Electric Car (1977) Volvo NY Taxi (1977) Volvo Tundra (1979) Volvo VCC — Volvo Concept Car (1980) Volvo LCP2000 — Light Component Project (1983) Volvo ECC — Environment Concept Car (1992) Volvo ACC — Adventure Concept Car (1997)

Volvo EyeCar (2000) Volvo SCC — Safety Concept Car (2001) Volvo PCC — Performance Concept Car (2001) Volvo PCC2 (2002) Volvo ACC2 (2002) Volvo VCC — Versatility Concept Car (2003) Volvo 3CC (2004) Volvo YCC — Your Concept Car (2004) Volvo T6 — (2005) Volvo C30 — Design Concept (2006) Volvo XC60 Concept (2006) Volvo ReCharge Concept (2007) Volvo S60 Concept (2008) Volvo C30 DRIVe Electric (2010) Volvo Universe (2011) Volvo Concept You (2011) Volvo S60 Polestar Concept (2012) Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept (2012) Volvo Concept Coupe (2013)

Volvo Cars в России

Официальные продажи легковых автомобилей Volvo в СССР стартовали в 1989 году (хотя седельные тягачи для нужд «Совтрансавто» закупались начиная с 1973 года). Подразделение Volvo Car Russia (OOO «Вольво Карс») кроме маркетинга, продаж и обслуживания автомобилей через сеть дилеров (около 50 дилеров на начало 2016 года) также активно участвует в культурных и спортивных мероприятиях, таких как любительская «Русская парусная неделя Volvo» (проходит с 2007 года), «Недели моды Volvo», гастрономический фестиваль Volvo Nordic Cuisine и др. Статистика продаж компании:

1994 — ок. 3000 1995 — ок. 2300 1996—1940 1997—2498 1998—1296 1999—826 2000—917 2001—2402 2002—2929 2003 — 5028 2004 — 5048 2005 — 5712 2006 — 10 801

2007 — 21 077 2008 — 21 041 2009 — 6894 2010 — 10 650 2011 — 19 209 2012 — 20 364 2013 — 15 017 2014 — 15 421 2015 — 7831 2016 — 5585 2017 — 7010 2018 — 7772

Перспективы развития

Летом 2017 года Volvo Cars объявила, что с 2019 года прекращает выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, все машины будут выпускаться только с электрическим двигателем. Производиться будет два типа автомобилей: полностью электрические и гибриды, в которых небольшой электродвигатель с мощной аккумуляторной батареей будет сочетаться с бензиновым, используемым, например, чтобы привести машину в движение. А с 2020 года шведский автопроизводитель планирует ограничить максимальную скорость выпускаемых автомобилей до 180 км/ч.

2 марта 2021 года, был представлен первый купе-кроссовер марки — Volvo C40, который полностью повторяет дизайн кроссовера Volvo XC40.

В сентябре 2021 года компания заявила, что откажется от использования натуральной кожи для отделки салонов своих электромобилей.

Награды

Лауреат Национальной премии «Музыкальное сердце театра» за партнёрство в развитии жанра (2007).

Фотографии

См. также

Geely Automobile Volvo Ocean Race

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Volvo_Cars&oldid=62393