Автозавод Санкт-Петербург

Материал из Wikibrand
Автозавод Санкт-Петербург
Тип ООО
Дата основания 2006
Расположение Парголово, Санкт-Петербург
Отрасль Автомобилестроение
Материнская компания ФГУП «НАМИ»
Сайт https://autonews.ru; https://rbc.ru

Автозавод Санкт-Петербург — российский автосборочный завод в Санкт-Петербурге.

До 2022 года контролировался Nissan и выпускал автомобили этой марки. Весной 2022 года завод был остановлен, в октябре 2022 года перешёл в госсобственность и передан ФГУП «НАМИ». В 2023 году завод был передан АвтоВАЗу, но в феврале 2024 года возвращён в собственность НАМИ.

История

Nissan

13 июня 2006 года президент компании Nissan Карлос Таварес подписал соглашение о строительстве автозавода с Минэкономразвития России — завод полного цикла с объёмом инвестиций 200 млн долл. и мощностью до 50 тыс. автомобилей в год должен быть построен в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом. Строительство началось весной 2007 года; церемония закладки первого камня нового завода состоялась 8 июля 2007 года.

Автомобильный завод «Ниссан» был торжественно открыт 2 июня 2009 года в Санкт-Петербурге. В церемонии участвовал Владимир Путин, на тот момент являвшийся председателем правительства России.

Завод запущен по полному производственному циклу — здесь осуществляют сварку, окраску и сборку автомобилей. Первоначально выпускались лишь две модели — Nissan Teana и Nissan X-Trail. В 2011 году начат выпуск автомобиля Nissan Murano, в 2012 - Infiniti FX, Infiniti M и Infiniti EX, в 2014 - автомобиля Nissan Pathfinder, в следующем году - модели Nissan Qashqai. Также «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» задействовал мощности завода Renault в Москве, где в 2014-2022 годах производился кроссовер Nissan Terrano.

Предприятие модернизировалось и расширялось: в 2014 году открыт цех пластиковых изделий и цех штамповки, а в 2020 запущена новая технология нанесения двухкомпонентного покрытия на автомобили; здесь присутствуют цеха, где тестируют автомобили, а также монтируется дополнительное оборудованиеПо состоянию на июль 2019 год работало около 2000 сотрудников.. Завод также производит на экспорт детали на послепродажный рынок обслуживания в Европе. Производственные мощности могут достигать до 100 тыс. автомобилей нескольких моделей. В 2018 году завод поставил рекорд годового объёма выпуска за всю историю Nissan в России, выпустив 56 525 автомобилей. В октябре 2019 года с конвейера предприятия сошел 400-тысячный экземпляр, юбилейной моделью стал кроссовер Nissan Murano.

В 2018 году было произведено 26,4 тыс. кроссоверов Nissan Qashqai, 26,6 тыс. единиц Nissan X-Trail и 3,5 тыс. автомобилей Nissan Murano. Заявленный уровень локализации на 2017 год — 64 %.

Год Объём выпуска
автомобилей, шт.
Выручка,
млрд руб.
Чистая прибыль,
млрд руб.
Источники
2018 56 525
2017 45 847 106 (8)
2016 36 464 96,7 (13,8)
2015 33 822 97,0 (12,1)
2014 152,0 (1,7)
2013 47 105 124,8 (2,7)
2012 142,8 3,9
2011 97,8 2,3
2010 21,1 0,2
2009

АвтоВАЗ и НАМИ

В 2022 году завод остановлен по политическим причинам. Nissan не смог продолжать эксплуатацию завода и продал его ФГУП «НАМИ», который, в свою очередь, в 2023 году передал его АвтоВАЗу. В том же году завод был переименован в «Лада Санкт-Петербург» и перезапущен, начав выпускать китайский FAW Betsune T77 под названием LADA X-Cross 5, но в конце года проект был свёрнут (выпустили всего 170 экземпляров автомобиля). В феврале 2024 АвтоВАЗ вернул завод НАМИ.

Xcite

В январе 2024 года завод, уже под именем «Автозавод Санкт-Петербург», заявил о запуске нового автомобильного бренда Xcite. В марте была представлена первая модель бренда Xcite X-Cross 7, представляющая из себя копию автомобиля Chery Tiggo 7 Pro, продажи начались в мае. В конце октября была представлена вторая модель бренда Xcite X-Cross 8, перелицованная версия Chery Tiggo 8 Pro. Продажи начались в ноябре. Продажи автомобилей ведутся через дилерскую сеть LADA.

По итогам года результаты оказались провальными — в 2024 году планировалось выпустить 25 тыс. машин, фактически за год на заводе было собрано около 16,5 тыс. машин, из которых реализовано только 5 511 машин: 5 287 экземпляров (96 %) пришлось на X-Cross 7, и 224 экземпляров X-Cross 8. С учётом того, что почти 10 тыс. автомобилей выпуска 2024 года оказались к концу года на складах, планы производства на 2025 год были скорректированы до 6,5 тыс. машин, а в феврале 2025 года начата распродажа машин прошлого года выпуска с дисконтом. В мае 2025 года, из-за низкого спроса, производство автомобилей под брендом Xcite было полностью остановлено.

Lada Iskra

Вместо Xcite началась сборка Lada Iskra. В 2025 году собрано около трёх тысяч машин.

Производимые автомобили

Исторические: Nissan Teana (2009–2015) Nissan X-Trail (2009–2022) Nissan Murano (2011–2022) Nissan Pathfinder (2014–2016) Nissan Qashqai (2015–2022) Infiniti FX (2012–2014) Infiniti M (2012–2014) Infiniti EX (2012–2014) LADA X-Cross 5 (2023) Xcite X-Cross 7 (2024–2025) Xcite X-Cross 8 (2024–2025)

Актуальные: LADA Iskra (2025–н.в.)

Примечания