Водоходъ

Материал из Wikibrand
Водоходъ
Водоходъ
Тип Частная компания
Дата основания 18 февраля 2004
Расположение Москва, Россия
Ключевые фигуры Ришат Багаутдинов (генеральный директор)
Отрасль 5021 ( МСОК )
Чистая прибыль ▲ 41 млн руб. (2021)
Материнская компания АО «Сервис девелопмент»
Сайт vodohod.com

«Водохо́дъ» (ООО «ВодоходЪ») — крупнейшая Круизная компания и Туристический оператор России. Основана 18 февраля 2004 года. Входит в тройку крупнейших компаний российского рынка речных круизов, на 2018 год охватывавших 80 % пассажиропотока. По результатам исследования, проведённого изданием Cruise Market Report в 2020 году, компания «Водоходъ» занимает первое место в России с 33,8 % долей рынка и третье — в Европе. В 2022 году доля «Водохода» в общем пассажиропотоке внутри страны составила около 37,5 %.

История

Предшественником компании «Водоходъ» является туристический оператор ООО «Волга-Флот-Тур», созданный в 1999 году как дочернее предприятие Волжского пароходства. В 2001 был открыт московский филиал компании «Волга-Флот-Тур», которая организовывала речные круизы для российских и зарубежных туристов. В 2004 московский филиал ООО «Волга-Флот-Тур» был преобразован в самостоятельную компанию ООО «ВодоходЪ», в дальнейшем объединившую в себе три подразделения Волжского пароходства: «Водоходъ-Санкт-Петербург», самарский филиал «Волга-Флот-Тур» и центральный офис нижегородского «Волга-Флот-Тур Центр». В 2008 году предприниматель Владимир Лисин приобрел 80 % акций материнской компании Volgo-Balt Transport Holding (VBTH), которая вошла в состав его транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding).

В 2011 году была произведена реорганизация UCL Holding: ООО «Волга-Флот-Тур» и ООО «Водоходъ-Санкт-Петербург» были присоединены к ООО «Водоходъ». В 2011—2012 годах весь круизный флот Волжского пароходства перешёл в собственность ООО «Водоходъ», благодаря чему туристический оператор речных круизов стал крупнейшей судоходной компанией России, осуществляющей речные круизные перевозки пассажиров.

В 2017 произошло разделения активов VBTH между собственниками. Владимир Лисин консолидировал 100 % акций холдинга, передав в обмен миноритариям, Ришату Багаутдинову и Владимиру Касьяненко, компанию ООО «ВодоходЪ». С этого момента «Водоходъ» расширяет географию круизных маршрутов на теплоходах и пассажирских перевозок малым водным транспортом, планомерно занимается переоборудованием и модернизацией теплоходов, строительством судов нового поколения, внедрением в речную отрасль инновационных технологий. На 2023 год штат компании насчитывает около 3000 человек.

В 2017 году по заказу компании «Водоходъ» на заводе «Красное Сормово» был заложен теплоход класса «река-море» проекта PV300, разработанного компанией «Морское инженерное бюро — СПб», в формате ФЦП «Развитие гражданской морской техники». Это первое пассажирское судно, построенное на российской верфи за 60 лет. Четырёхпалубный лайнер был спущен на воду 11 сентября 2019 года и завоевал название «Мустай Карим». Судно рассчитано на 342 пассажира. Первых пассажиров «Мустай Карим» принял на борт в 2020 году. В 2019 года реконструированный под люксовый отель четырёхпалубный теплоход «Максим Горький» был переправлен на Енисей для организации экспедиционных круизов от Красноярска до Дудинки.

10 февраля 2022 года на лёд Байкала было спущено экспедиционное Судно на воздушной подушке (СВП) «Бирюса», построенное на ООО «Судоверфь Парящие машины» (ПарМа) в Ленинградской области по заказу компании «Водоходъ» для круглогодичной работы с туристами на Байкале.

«Водоходъ» реализует несколько проектов по развитию речного флота на электрической тяге и внедряет систему экологичных пассажирских перевозок. 29 сентября 2022 года в Красноярск прибыл первый пассажирский катамаран компании на электродвижении «ЭкоходЪ» для регулярных пассажирских перевозок и туристических прогулок по реке Енисей. Двухпалубный катамаран был построен для региона по заказу дочерней компании АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» на верфи судостроительной компании «Эмпериум» в Ленинградской области (входит в АО «Ситроникс»).

С 2023 года АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» в пределах 15-летнего контракта с ГКУ «Организатор перевозок» города Москвы организует на электросудах круглогодичные пассажирские перевозки по Москве-реке.

Деятельность

Компания «Водоходъ» совместно с аффилированными предприятиями АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» и ООО «Водоходъ экспресс» занимается туристическими и пассажирскими перевозками водным транспортом (лицензия Минтранса МР-2 № 000040), разрабатывает и реализует речные, морские, экспедиционные круизы и прогулки (реестровый номер туроператора РТО 002057). По собственным данным, компания ежегодно обслуживает около 120 тысяч туристов, отдыхающих в круизах, и перевозит около 340 тысяч пассажиров прогулочным и скоростным флотом.

Флот компании

Флот компании «Водоходъ» и дочерних предприятий на конец 2022 года насчитывает:

26 круизных теплоходов; 8 скоростных пассажирских судов: 5 судов на подводных крыльях (СПК) «Метеор», 1 судно на подводных крыльях «Комета», 1 пассажирский скоростной катамаран «Грифон», 1 Судно на воздушной подушке (СВП) «Бирюса»; 5 прогулочных теплоходов: 4 судна класса «Москва»/«Нева», 1 пассажирский катамаран на электрическом двигателе «ЭкоходЪ».

Суда «Водоходъ» ходят под российским флагом, находятся в собственности компании с портами приписки в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Туапсе:

Проект Название Фото Год постройки, примечания
Проект PV300 «Мустай Карим» 2017
Тип «Валериан Куйбышев» Валериан Куйбышев
(не эксплуатируется)
1976
Фёдор Шаляпин
(не эксплуатируется)
1977, ранее Климент Ворошилов
Феликс Дзержинский 1978
Сергей Кучкин 1979, ранее Георгий Димитров
Михаил Фрунзе 1980
Мстислав Ростропович 1981, ранее «Михаил Калинин»,
горел 3—4 ноября 2007 года во время
плановых доковых ремонтных работ
на территории СРЗ
в посёлке Октябрьский
в Борском районе Нижегородской области
Александр Суворов 1981
Семён Будённый 1981
Георгий Жуков 1983, экипаж 100—110 чел.
Тип «Владимир Ильич» Санкт-Петербург Апрель 1975, до декабря 1992 года назывался Владимир Ильич
Константин Коротков Июль 1976
Нижний Новгород Сентябрь 1977
Кронштадт Август 1979, до декабря 1992 года назывался Александр Ульянов
Константин Федин Апрель 1980
Виссарион Белинский Ноябрь 1980
Николай Чернышевский Август 1981
Александр Радищев Май 1982
Тип «Дмитрий Фурманов» Константин Симонов Сентябрь 1984
Леонид Соболев Апрель 1985
Зосима Шашков Июль 1986
Русь Май 1987
Ленин Июнь 1987
Георгий Чичерин Октябрь 1988, экипаж 102—110 чел.
Юрий Андропов Февраль 1986
Тип «Антон Чехов» Лев Толстой Май 1979
Тип «Максим Горький» Максим Горький Апрель 1974
Александр Пушкин Октябрь 1974

Прогулочный и скоростной флот

Пассажирский катамаран на электрическом двигателе «ЭкоходЪ» Судно на воздушной подушке «Бирюса» Судно на подводных крыльях «Комета» Пассажирский скоростной катамаран «Грифон» Судно на подводных крыльях «Метеор-185» Судно на подводных крыльях «Метеор-209» Судно на подводных крыльях «Метеор-237» Судно на подводных крыльях «Метеор-238» Судно на подводных крыльях «Метеор-247» Прогулочный теплоход «Москва-198» Прогулочный теплоход «Москва-143» Прогулочный теплоход «Москва-59» Прогулочный теплоход «Нева-4» Электросуда проекта проекта ТФРП.401 (речные автобусы)

Собственники и руководство

Совладельцами компании являются Ришат Багаутдинов и Владимир Касьяненко.

Генеральный директор компании — Ришат Багаутдинов. Председатель Совета директоров — Виктор Олерский.

Головной офис компании находится в Москве.

Членство

Член Ассоциации туроператоров России (АТОР). Член Российского Союза туриндустрии (РСТ). Член Ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма „Турпомощь“». Член Союза «Российская палата судоходства» (РПС).

Награды

В 2021, 2022 и 2023 годах компания «Водоходъ» становилась лауреатом конкурса «Лидер отрасли», ежегодно проводимого Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот). В конкурсе компания одерживала победы в номинации «Судоходная компания, осуществляющая речные перевозки пассажиров (круизные)».

Примечания

Литература

Ссылки