Гражданские самолёты Сухого

Материал из Wikibrand
Гражданские самолёты Сухого
Тип Акционерное общество
Дата основания 2000
Расположение Россия: Москва
Ключевые фигуры Равиль Хакимов (президент); Борис Алешин (председатель совета директоров)
Отрасль Авиастроение
Продукция Гражданские самолёты
Оборот ▲ 34,481 млрд руб. (2015 год, МСФО )
Чистая прибыль ▼ -23,536 млрд руб. (2015 год, МСФО )
Сайт www.scac.ru

АО «Гражданские самолёты Сухого» (АО «ГСС»; английское наименование: SСАC, Sukhoi Civil Aircraft Company) — бывшая российская компания, занимавшаяся разработкой, производством, маркетингом, обучением лётного персонала, послепродажным обслуживанием, включая поставку запасных частей и оборудования гражданских самолётов. В настоящее время вошла (на правах филиала "Региональные самолёты") в ПАО «Корпорация "Иркут"» (с 2023 года - филиал ПАО "Яковлев" "Региональные самолёты"). Основным видом деятельности компании является производство пассажирских самолётов SSJ 100.

Из-за вторжения России на Украину компания находится под международными санкциями Евросоюза, США и ряда других стран

История

Образовано в 2000 году с целью разделения гражданских и военных программ «ОКБ Сухого» (сейчас входит в авиационный холдинг «Сухой»).

Собственники и руководство

АО «Компания „Сухой“» принадлежит 75 %-1 акция ГСС, «Аления Аэронаутика» — 25 %+1 акция (блокирующий пакет).

В середине января 2008 года президент России В. В. Путин подписал распоряжение, разрешающее итальянской компании Alenia Aeronautica, претендующей на 25 % акций компании, войти в её капитал. В начале апреля 2009 года Alenia выкупила дополнительную эмиссию акций ГСС за $183,1 млн.

Президент АО «Гражданские самолёты Сухого» — Равиль Хакимов (предшественники: Рубцов Александр Иванович; Владислав Евгеньевич Масалов; Камиль Гайнутдинов с 7 сентября 2016 г.; Илья Тарасенко с 31 июля 2014 года; ранее — Андрей Калиновский, Владимир Присяжнюк, Виктор Субботин, Андрей Ильин). Совет директоров компании возглавляет Борис Алешин.

Текущие проекты

создание семейства российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100 (ранее Russian Regional Jet) вместимостью 75 и 95 мест;

Показатели деятельности

По РСБУ

Период Выручка Чистая прибыль Валовая прибыль
2011 3,4 млрд рублей -3,9 млрд рублей -2,2 млрд рублей
2012 9,5 млрд рублей -4,6 млрд рублей -2,0 млрд рублей
2013 20,0 млрд рублей -11,0 млрд рублей -1,6 млрд рублей
2014 29,0 млрд рублей -4,6 млрд рублей 2,8 млрд рублей
2015 35,4 млрд рублей -10,7 млрд рублей 1,8 млрд рублей
2016 46,8 млрд рублей -3,8 млрд рублей 4,4 млрд рублей

По МСФО

Период Выручка Чистый убыток Операционный убыток
2008 $5,956 млн $114,713 млн $44,783 млн
2009 $7,202 млн $91,167 млн $65,526 млн
2010 $3,870 млн $139,084 млн $166,186 млн
2011 $77,661 млн $171,497 млн $69,620 млн
2012 $197,902 млн $111,247 млн $91,930 млн
2013 $513,763 млн $244,938 млн $180,730 млн
2014 $567,808 млн $231,282 млн $175,613 млн
2015 $565,669 млн $383,242 млн $630,041 млн
2016 $726,847 млн $474,927 млн $157,774 млн
I полугодие 2017 $184,413 млн $59,996 млн $54,107 млн

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Гражданские_самолёты_Сухого&oldid=64531