Камбарский машиностроительный завод

Материал из Wikibrand
Камбарский машиностроительный завод
Камбарский машиностроительный завод
Тип ООО
Дата основания 1767
Расположение Камбарка, (Удмуртия)
Отрасль Машиностроение
Продукция Тепловозы, вагоны-торфовозы, вагоны самосвалы, платформы и другие грузовые вагоны, самоходные электростанции, служебные и пассажирские автомотрисы
Сайт www.zavod-kmz.ru

Камба́рский машинострои́тельный заво́д — завод, выпускающий Тепловозы и другую железнодорожную технику. Полное наименование — ООО «Камбарский машиностроительный завод» («КМЗ»). Расположен в городе Камбарке (Россия, Удмуртия).

История завода

Завод основан в 1767 году русскими заводчиками Демидовыми как Железоделательный завод мастерские. Строительство завода было начато на 6 лет прежде, в 1761 году. С 1919 года носит название Камбарский экипажный завод. С 1933 года назван Литейно-механическим заводом. С 1944 года переименован в Камбарский машиностроительный завод.

В первые десятилетия после основания завод занимался выплавкой железа (до 60 тысяч тонн в год) и распиловкой леса. В конце XIX века завод строит Тарантасы (два тарантаса, построенных заводом, экспонировались в Париже на Всемирной выставке). В начале XX века завод строит вагонетки, платформы с деревянной рамой, станки для заточки пил, цепи. Затем завод осваивает выпуск пилорам, крепежных деталей для верхнего строения пути. С 1950 года завод начинает выпуск снегоочистителей, трелёвочных лебедок, пассажирских вагонов и Мотовозов для железных дорог узкой колеи. В 1983 году на международной ярмарке в Лейпциге тепловоз ТГМ40 награждён золотой медалью и дипломом первой степени.

Тепловозы, выпускаемые заводом, распространились по некогда обширной сети узкоколейных железных дорог промышленного назначения (торфовозные, лесовозные, призаводские), а также по детским железным дорогам всего Советского Союза.

Направления деятельности

Проектирование железных дорог колеи 750 мм: Инженерно-геодезические и геологические изыскания Прокладка трассы железной дороги от пункта погрузки до пункта выгрузки с определением мест размещения разъездов Определение объёмов работ по трассе, включая мостовые переходы Тяговые расчёты, определение весовой нормы поезда, определение времени оборота Расчеты и определение объёмов работ по инфраструктуре, включая обслуживание подвижного состава Оценка эксплуатационных затрат Строительство железной дороги колеи 750 мм: Строительство полотна Строительство верхнего строения пути Строительство искусственных сооружений Создание инфраструктуры Поставка железнодорожной техники и тягово-подвижного состава: Железнодорожная техника для строительства, ремонта и обслуживания железных дорог колеи 750 мм Тепловозы для маневровых и вывозных работ Автомотрисы для перевозки бригад Вагоны пассажирские, грузовые вагоны различной грузоподъемности Специальная железнодорожная техника Ремонт и сервисное обслуживание железнодорожной техники: Техническое обслуживание (ТО) Средний ремонт (СР) Капитальный ремонт (КР) Поставка запасных частей

Выпускаемая продукция

Камбарский машиностроительный завод специализируется на производстве путевых машин, тягово-подвижного состава для железных дорог «узкой» колеи (колея — 750 мм — 1067 мм). Завод готов к выпуску всех видов грузовых вагонов, самоходных электростанций, аналогичных по функциональному назначению ранее выпускаемыми другими предприятиями для железных дорог «узкой» колеи. Это вагоны-торфовозы различных модификаций, вагоны-самосвалы, платформы, цистерны, транспортёры, хопперы-дозаторы, вагоны сцепы и другие грузовые вагоны, служебные и пассажирские автомотрисы, а также запасные части к ним. С 2013 года начато производство рельсовых автобусов АМ-3С и мотовозов для Московского метро МТК-1, АГМс, АГМу.

Тепловозы: ТГМ40 (с 1982) ТУ4 (1962—1974) ТУ5 (1967—1973) ТУ6 (1968—1971) ТУ6А (1973—1988) ТУ7 (1971—1986) ТУ7А (с 1986) ТУ8 (с 1988) ТУ10 (с 2010) Дрезины: ТУ8Г (с 1988) ТУ8П (с 1988) Вагоны: Вагон-сцеп Цистерна Платформа Пассажирский вагон ВП750 Полувагон для торфа ТСВ6А Платформа для перевозки леса Вагон-самосвал (думпкар) модели 47-641 Рельсовый автобус АМ-ЗП Путевые машины: Снегоочиститель СП2 Снегоочиститель ЛД 24 Поезд строительно-ремонтный ТУ6СПА

См. также

Узкоколейные дрезины Узкоколейные локомотивы

Снегоочиститель узкоколейный Пассажирская автомотриса АМ1 Узкоколейные железнодорожные краны

Примечания

Ссылки