Ленметрогипротранс

Материал из Wikibrand
Ленметрогипротранс
Ленметрогипротранс
Тип Акционерное общество
Дата основания 1946
Расположение Санкт-Петербург,; Россия
Ключевые фигуры Симаков Евгений Владимирович (генеральный директор)
Отрасль Проектирование
Продукция Метрополитен, тоннели и другие Подземные сооружения
Число сотрудников 350 человек
Сайт http://www.lmgt.ru

«Ленметрогипротранс» — санкт-петербургский научно-исследовательский проектно-изыскательский институт, занимающийся комплексным проектированием Метрополитенов и других тоннельных и подземных сооружений.

Адрес

Расположен по адресу: 191002, Санкт-Петербург, Большая Московская ул., 2. В здании расположен вестибюль станции метро «Владимирская». Изначально (до 1956 года) располагался в доме № 26 по Невскому проспекту, напротив Казанского собора.

История института

Исторически организация берёт своё начало из группы «Стройпроект № 5» (Управление строительства Ленинградского метрополитена, строительство № 5 НКПС), созданной в январе 1941 года и изначально являвшейся филиалом «Метропроекта» (тогда, несколько месяцев до начала войны, организацию возглавлял Иван Зубков).

После начала Великой Отечественной войны работы приостановились, и были возобновлены лишь в 1946 году; 3 декабря этого года приказом № 795/цз, подписанным начальником «Главтоннельметростроя» генерал-директором пути и строительства II ранга М. А. Самодуровым, организуется первый ленинградский филиал «Метропроекта» — «Ленметропроект».

29 января 1947 года начальником «Ленметропроекта» был назначен Валентин Михайлович Ленин (гидротехник по образованию, имевший за плечами опыт проектной работы с 1935 года в «Метропроекте» — от инженера до главного инженера проекта и начальника отдела спецсооружений). В 1977 году организация была преобразована в «Ленметрогипротранс».

Областью деятельности института в 2011—2013 годах было проектирование метрополитена в Петербурге и транспортной инфраструктуры для Олимпиады-2014 в Сочи, выполнение проектных работ по метрополитену в Минске (Республика Беларусь).

По проектам института построены и эксплуатируются пять линий метрополитена в Санкт-Петербурге (общей длиной более 125 км, 67 станций). За время работы институтом запроектировано около 800 км автодорожных и железнодорожных тоннелей. Проектируются и строятся новые линии метрополитена в Санкт-Петербурге, Москве, других городах России и за рубежом.

Спроектированные объекты

Наиболее значимые объекты проектирования, в том числе объекты, в проектировании которых институт «Ленметрогипротранс» принимал участие. Кировско-Выборгская линия Ленинградского метрополитена (1955—1978 гг.) Московско-Петроградская линия Ленинградского метрополитена (1961—2006 гг.) Невско-Василеостровская линия Ленинградского метрополитена (1967—2018 гг.) Правобережная линия Ленинградского метрополитена (1985—2024 гг.) Фрунзенско-Приморская линия Петербургского метрополитена (1991—2019 гг.) Казанский метрополитен (станция Аметьево) (2005 г.) 10 тоннелей на трассе Байкало-Амурской магистрали (1975—1989 гг.) Северомуйский тоннель БАМа (2003 г.) Мацестинский автодорожный тоннель (2000 г.) Краснополянский автодорожный тоннель (2002 г.) Новый Большой Новороссийский тоннель Северо-Кавказской железной дороги (2009 г.) Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер — Красная Поляна (тоннельный комплекс № 3) (2013 г.) Автодорожные тоннели № 1, № 2, № 3 на обходе г. Сочи (2008—2009 г.)

Начальники организации

Самодуров М. А. (1946 год — декабрь 1946 года); Ленин В. М. (29 января 1947 года — 1 июля 1950 года); Казанцев С. С. (1 июля 1950 года — 2 июня 1969 года); Медейко В. И. (июнь 1969 года — 26 апреля 1981 года); Кулагин Н. И. (июль 1981 года — май 2010 года); Маслак В. А. (с мая 2010 года по июнь 2025 года); Симаков Е.В. (с июня 2025 года по настоящее время).

Примечания

Ссылки

  • Официальный сайт АО НИПИИ «Ленметрогипротранс» — http://www.lenmgt.ru
  • Официальный сайт АО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Ленметрогипротранс&oldid=65750