М2М телематика

Материал из Wikibrand
М2М телематика
Тип Частная компания
Дата основания 2005
Расположение Москва, Ленинградский пр., 68с2
Отрасль Телематика
Дочерние компании «Транскор», КБ «ГеоСтар-навигация», «НПП «Транснавигация», «Контент Мастер»
Сайт http://www.m2m-t.ru

«М2М телематика» — компания, действующая на рынке спутникового мониторинга транспорта с 2002 года. «М2М телематика» также является одним из учредителей Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» Создал компанию российский предприниматель Александр Олегович Гурко., согласно исследованию которого компания в 2010 году занимала лидирующую позицию, опережая таких конкурентов, как РНТ, Скаут, Gurtam, ЕНДС и ряд других компаний на рынке спутникового мониторинга транспорта.

История компании

Компания «М2М телематика» основана в 2005 году.

В октябре 2009 г. в ГК «М2М телематика» приобрела за 200 млн рублей контрольный пакет акций компании НПП «Транснавигация», одного из своих конкурентов, производителя информационных систем для наземного (автомобильного и городского электрического) транспорта. В декабре 2009 г. генеральный директор «М2М телематика» Александр Гурко был назначен директором ОАО «Навигационно-информационные системы» (НИС ГЛОНАСС).

В июле 2010 назначен новый руководитель компании — Алексей Смятских. В это же время российская финансово-промышленная группа АФК «Система» начала поглощение «М2М телематика», приобретя 51 % акций компании ориентировочно за 20 млн $. Таким образом, ОАО «НИС» стало контролирующим участником «М2М телематики» В феврале 2012 ОАО АФК «Система» внесла в уставный капитал ОАО «НИС» долю размером в 51 % уставного капитала компании «М2М телематика»..

Весной 2013 конфликт между акционерами привёл к тому, что компанию покинула часть сотрудников, включая руководителя Алексея Смятских, которого сменил бывший генеральный директор ОАО «Московская городская телефонная сеть» (МГТС) Сергей Иванов. Эта же ситуация привела к появлению на рынке нового игрока — компании Спейс Тим.

Летом 2014 года компания фактически перестала существовать. Де-факто преемником компании является компании Спейс Тим.

Специализация и базовые виды деятельности компании

Компании, входящие в ГК «М2М телематика», разрабатывают и внедряют навигационно-информационные системы, терминальное оборудование и программное обеспечение для применения в составе региональных, ведомственных и корпоративных интеллектуальных транспортных систем: Разработка и внедрение систем мониторинга и управления транспортом различного назначения. Разработка и внедрение региональных навигационно-информационных систем в интересах управления транспортным комплексом муниципальных образований и субъектов Российской Федерации, в том числе элементов Интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Разработка и внедрение автоматизированных систем планирования и диспетчерского управления для транспортных комплексов регионов, городов, крупных транспортных предприятий и объединений. Разработка абонентского терминального оборудования. Разработка навигационных ГЛОНАСС/GPS ОЕМ-модулей. Разработка специализированного серверного и клиентского программного обеспечения. Разработка и внедрение специализированных приложений, и оказание информационных услуг на базе спутниковой навигации. Оказание телематических услуг на территории РФ и СНГ. Оказание услуг технической и сервисной поддержки.

Проблемы с внедрением ГЛОНАСС

В мае 2010 года «М2М телематика» стала испытывать проблемы с внедрением ГЛОНАСС-мониторинга в ряде регионов России. Из-за высокой стоимости системы, низкого качества оборудования перебоев в работе программного обеспечения некоторые клиенты выразили недовольство через прессу и ведут расторжение договоров.

Влияние на запрет GPS-оборудования

В июле 2010 года акционеры М2М телематики на встрече с премьер-министром России Путиным предложили законодательно запретить ввоз в Россию оборудования для навигации и мониторинга, имеющего GPS, но без встроенного чипа отечественной системы ГЛОНАСС. В то же время под запрет подпадает не только оборудование для спутникового мониторинга и навигации, но популярные телефоны и смартфоны, которые в ближайшее время не обзаведутся российским аналогом GPS.

Хищение денежных средств в «М2М телематика Север»

Следственный комитет РФ по Архангельской области и Ненецкому автономному округу установил, что за период с 1 июля 2009 года по 29 апреля 2010 года Вадимом Мищенко, бывшим генеральным директором компании, было присвоено около 400 тысяч российских рублей. Поступки Вадима Мищенко были классифицированы по ст.145 ч.1 УК РФ (невыплата заработной платы). Изначально деньги предназначались для выплат зарплат и бонусов сотрудникам. Заведено уголовное дело.

Прочие факты о работе М2М телематика

Итоги 2009 года

«М2М телематика» и НПП «Транснавигация» приняли решение объединить свои ресурсы и возможности в целях проведения согласованной политики и совместной деятельности в области применения средств спутниковой навигации на основе ГЛОНАСС/GPS и информационных технологий на автомобильном и городском пассажирском транспорте. В октябре в группу компаний «М2М телематика» вошел ведущий производитель современных информационных систем для наземного (автомобильного и городского электрического) транспорта — ЗАО НПП «Транснавигация». Открылись 18 новых Региональных диспетчерских центров в крупнейших регионах РФ и СНГ: Владимире, Рязани, Дубне, Ижевске, Костроме, Саранске, Уфе, Санкт-Петербурге, Сыктывкаре, Азербайджане и др.

Итоги 2010 года

Компания «М2М телематика» в 2010 году вышла на качественно иной уровень развития бизнеса. Следуя инновационной политике, «М2М телематика» подтвердила статус лидера отрасли, достигла конкурентного превосходства продуктовой линейки и расширила региональную партнерскую сеть, которая включает более 70 партнеров. В рамках программы М2М-BusinessSolution® было открыто 17 Региональных диспетчерских центров (РДЦ) по всей России. Сейчас ГК «М2М телематика» обладает самой масштабной региональной партнерской сетью. В 2010 году «М2М телематика» вошла в состав Стремительное развитие компании не могло не сказаться на финансовых показателях в целом — по итогам года выручка ГК «М2М телематика» увеличилась в два раза, составив более 1,1 млрд рублей. АФК «Система», что позволило компании получить дополнительные инвестиционные возможности для дальнейшего масштабного развития бизнеса.

Итоги 2011 года

Поставки достигали 300 тыс. устройств, из которых около 50 % пришлось на ГЛОНАСС/GPS-чипсеты разработанные в «ГеоСтар навигация».

«М2М телематика» заняла шестое место в топ-10 ведущих инновационных компаний России, составленном американским журналом Fast Company.

В июне «М2М телематика» заняла 15 место в рейтинге крупнейших ИТ-разработчиков России, составленном Агентством CNews Analytic. Оценка проводилась по размеру выручки от продажи собственных разработок. Был уволен главный разработчик транспортных терминалов с ГЛОНАСС Евгений Белянко.

Итоги 2019 года

Конкурсный управляющий: Тарабрин Михаил Борисович, дата прекращения деятельности: 25.12.2019.

Примечания

Ссылки

  • Официальный сайт группы компаний «M2M телематика» — http://m2m-t.ru/
  • Московский транспорт оГЛОНАССился — http://www.comnews.ru/index.cfm?id=59596
  • Математика телематики — http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1586063
  • М2М-технологии в службах быстрого реагирования — http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1586068
  • Акционеры не могут поделить M2M телематика. — http://izvestia.ru/news/546551
  • Официальный сайт группы компаний «M2M телематика»
  • Московский транспорт оГЛОНАССился
  • Математика телематики // «Business Guide (Геоинформационные системы)». Приложение, № 5 (60), 21.02.2011
  • М2М-технологии в службах быстрого реагирования // «Business Guide (Геоинформационные системы)». Приложение, № 5 (60), 21.02.2011
  • Акционеры не могут поделить M2M телематика. Газета «Известия», 13 марта 2013 года.
Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=М2М_телематика&oldid=65857