Транзас

Материал из Wikibrand
Транзас-Навигатор
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Дата основания 1990
Расположение г. Санкт-Петербург, 7-я линия Васильевского острова, д. 76
Ключевые фигуры Николай Лебедев (учредитель, председатель Наблюдательного совета); ; Анатолий Пантелеев (владелец, с 17 октября 2023 года)
Отрасль Высокотехнологичные решения для морской отрасли, ИТ
Число сотрудников 102 (на 1 января 2024 года)
Сайт www.transas.ru

«Транзас» (ООО «Транзас Навигатор») — российская коммерческая компания; разработчик, производитель и поставщик высокотехнологичных решений и сервисов для морской отрасли. Штаб-квартира находится в Санкт-Петербурге. Имеет представительства в Мурманске и Астрахани.

История

Основана в 1990 году в Ленинграде (СССР) как разработчик и производитель морского бортового оборудования: электронно-картографических систем и морских электронных карт.

В 1990-х годах стала одной из первых компаний в мире, предлагающих ЭКНИС (электронно-картографические и навигационные системы). В 1999 году стала первой в мире компанией, получившей ECDIS Type Approval Certificate.

Пионер в производстве морских навигационных симуляторов-тренажёров. Первый симулятор «Транзас» был представлен на рынок в 1991 году, а в 1995 году первый полнофункциональный навигационный симулятор был установлен в учебном центре IDESS, Филиппины.

В 1996 году морские навигационные системы компании «Транзас» были установлены в Швеции на 117 патрульных кораблях (проект Combat Boat-90).

В 1997 году электронно-картографическая система «Транзас» использовалась экипажем орбитальной космической станции «Мир».

В 1998 году после ряда успешных проектов «Транзас» завоевал почётный диплом Ллойд «За выдающийся и последовательный вклад в обучение» ( «For Outstanding and Consistent Contribution to Training»).

В 2000 году «Транзас» завоевал первые контракты на внедрение систем управления движением судов (СУДС) в Австралии и Новой Зеландии. В 2001–2002 годах «Транзас» заключил контракты на установку СУДС в Финском заливе и Болгарии, а также выполнил установку СУДС в портах Англии, Исландии, Франции, Марокко и Намибии.

В 2004 году компания ввела в эксплуатацию Региональную систему безопасности мореплавания в восточной части Финского залива.

В июне 2009 года на IV Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге компания представила беспилотные летательные аппараты для мониторинга ледовой обстановки в Арктике.

В 2014—2015 годах в конечном счете реорганизации «Транзас» была выделена и основана «Группа Кронштадт», которая входила в состав АФК «Система» с конца 2015-го по июль 2021 года. «Группа Кронштадт» занимается развитием продуктов и решений для авиационной отрасли, включая беспилотные решения, а также продуктов и решений для безопасности и профтехобразования.

В 2016 году в структуре компании была сформирована «Академия Transas» — направление дополнительного профессионального образования для экипажей судов, сотрудников портов, лоцманских служб, судоходных компаний и т. п. В 2021 году «Академия Transas» получила лицензию на образовательную деятельность. Компания принимала участие в реализации проекта «Ямал СПГ». В пределах проекта «Транзас» оснастил бортовым навигационным оборудованием более 20 судов российского ледокольного флота.

В 2017 году компания «Транзас» в пределах Национальной технологической инициативы проводила испытаний систем для е-Навигации — международного стандарта безопасного мореплавания.

В начале 2018 года Генеральный директор компании выиграл международную премию SMART4SEA Leadership Award за инновационные идеи, направленные на внедрение цифрового будущего и переход к эпохе интеллектуального судоходства. В том же году компания перешла под контроль финского холдинга Wartsila. В мае 2022 года Wartsila прекратила деятельность в России, «Транзас» был продан местному менеджменту и впоследствии выкуплен частным собственником, находящимся в Российской Федерации.

В 2021 году издание Bild сообщало, что во времена правления бывшего канцлера Германии Герхарда Шрёдера около 100 немецких подлодок типа U-35 и U-36 оснастили навигационным оборудованием и программным обеспечением компании «Транзас».

В 2022 году «Транзас» разработал и начал эксплуатировать сервер NAVX для шифрования электронных навигационных карт. В том же году прошёл регистрацию в Международной гидрографической организации.

В августе 2025 года аппаратное обеспечение комплекса управления радиосвязью NAVI GMDSS, разработанное компанией «Транзас», было официально внесено в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ. В сентябре компания показала новую интегрированную навигационную систему на Международной выставке «Нева 2025».

Продукция

Разрабатывает и производит: интегрированные бортовые и береговые системы; электронно-картографические карты; навигационное оборудование; профессиональные тренажёрные решения широкого спектра; системы безопасности; геоинформационные системы; системы связи.

Примечания

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Транзас&oldid=68177