Черниговский речной порт

Материал из Wikibrand
Черниговский речной порт
Черниговский речной порт
Тип речной порт
Дата основания 1960 год
Расположение Украина:; Чернигов, Подвальная ул., 23; село Жавинка, Дачная улица
Отрасль внутренний водный транспорт
Сайт нет

Черниговский речной порт () — недействующий Речной порт Черниговской области Украины, расположенный на правом берегу реки Десна в городе Чернигове.

История

Транспортные операции Черниговской пристани широко известны с конца XVIII века. В 1933 году были построены Судоремонтные мастерские. После Великой Отечественной войны часть Повальной улицы отошла под судоремонтные мастерские. В 1956 году местерские были реорганизованы в ремонтно-эксплуатационную базу флота. В 1960 году в итоге объединения Черниговской пристани и ремонтно-эксплуатационной базы флота возник Черниговский речной порт. Был подчинён Главному управлению речного флота при Совете Министров УССР. Была введена в эксплуатацию 1-я очередь нового порта (возле села Жавинка) с ж/д веткой для грузоперевозок (станция Жавинская-Затока), впервые в УССР введён серийный выпуск плавучих станций биологической очистки подсланцевых вод. Действовала стапель Велось строительство самоходных плавучих мастерских, выпускались электрокалориферы. с механическими тележками и мощным передвижным краном. В связи со строительством в 1983 году нового речного вокзала часть застройки Подвальной улицы была ликвидирована. Речной порт осуществлял пассажирские и грузовые перевозки.

Речной порт и речной вокзал с Причалом были расположены на берегу залива реки Десна — по адресу Подвальная улица, дом № 23. Другой участок (судоремонтный, грузовой) порта расположен на берегу другого залива (Жавинского) реки Десна (ниже по течению) — в селе Жавинка (Дачная улица), непосредственно у административной границы Черниговского района с Черниговским горсоветом.

Описание

В 1993 годДеятельность: пассажирский речной транспорт, строительство судов и плавучих конструкций, грузовой речной транспорт, транспортная обработка грузов. у было зарегистрировано частное акционерное общество «Черниговский речной порт». В 2018 году прекратил свою деятельность в связи с реорганизацией.

В 1995 году Черниговский речной порт попал в «Перечень объектов, которые подлежат обязательной приватизации в 1995 году» (Перелік об'єктів, що підлягають обов’язковій приватизації у 1995 р.), согласно постановлению Кабинета Министров Украины от 15 мая 1995 года № 343.

75 % компании владело государство, 25 % — частное акционерное общество судоходная компания Укрречфлот. Исходя из убыточного 2004 финансового года, часть акций ОАО Черниговский речной порт (25 %) была приобретена судоходной компанией Укрречфлот и его доля составила 84,7478 % акций порта.

В 1991 г. грузооборот порта составлял 5 160 тыс. тонн, в 1998 г. — 37 тыс. тонн, в 2006 г. — 784 тыс. тонн. Сотрудники порта занимаются транспортированием строительных материалов (Песок, Щебень, Галька) как на Десне, так и на Днепре и на Дунае. Помимо грузовых перевозок порт осуществляет также и пассажирские перевозки. Черниговский речной порт по совместительству выполняет судоремонтные работы собственного флота..

История городского речного транспорта

Грузовые перевозки осуществлялись баржами и буксирами, а пассажирские пароходами, впоследствии и теплоходами. Исторически водный транспорт являлся основным до 1950-х годов, когда основной объём грузовых и пассажирских перевозок стал перемещаться на железнодорожный (заявил о себе с 30-х годов, а в 1947 году сооружён новый мост через Десну), а затем, после сооружения нового автомобильного моста в 1956 году, и автомобильный транспорт. До сооружения пешеходного моста через Десну существовала теплоходная переправа на левый берег. Вдобавок, осуществлял прогулочные рейсы теплоход «Шайтер». На смену ему пришёл речной трамвайчик С 1951 года курсировали пассажирские теплоходы «Чернигов-Киев». «Казбек» (осуществляет прогулочные рейсы по выходным дням до сих пор). С середины 1970-х по маршруту «Чернигов-Киев-Чернигов» курсировали суда на подводных крыльях «Ракета». Впоследствии на пригородных маршрутах появились теплоходы «Заря». Они не нуждались в оборудованных причалах, но по качеству и скорости уступали «Ракетам». Распад СССР уничтожил пассажирские перевозки по реке, а теплоходы ржавеют в порту и в городском парке. Одна «Заря» переоборудована в ресторанчик на сваях в месте впадения Стрижня в Десну и видна с Красного моста.

Ссылки и источники

Чернігівщина: Енциклопедичний довідник, К.: УРЕ і м. М. П. Бажана, 1990. — с. 918 ЧЕРНІГІВСЬКИЙ РІЧКОВИЙ ПОРТ. Панорамы Черниговского порта на карте города — https://map.cn.ua/info/784/

Примечания

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Черниговский_речной_порт&oldid=68794