Шведская Ост-Индская компания

Материал из Wikibrand
Шведская Ост-Индская компания
Шведская Ост-Индская компания
Тип colonial society и хартийная компания
Дата основания 14 июня 1731
Основатели Колин Кэмпбелл, Henrik König и Никлас Сальгрен
Расположение Гётеборг, Швеция
Отрасль торговля
Сайт ostindiskakompaniet.se

Шведская Ост-Индская компания () — компания, созданная в Швеции в XVIII веке для ведения морской торговли со странами Востока.

История

В Швеции первые торговые компании по образцу иностранных стали возникать ещё в XVII веке, однако их деятельность не имела большого успеха. Лишь в XVIII веке появилась компания, которая по праву могла бы называться Ост-Индской. Её основание явилось следствием упразднения в 1731 году Австрийской Ост-Индской компании. Иностранцы, которые надеялись получить прибыль от участия в выгодной колониальной торговле, обратили своё внимание на Швецию. Шотландец Колин Кэмпбэлл вместе с гётеборжцем Никласом Сальгреном обратились к комиссару Хенрику Кёнигу, который и стал их представителем перед шведским правительством.

После предварительных обсуждений в правительстве и на Риксдаге 14 июня 1731 г. король подписал первую привилегию сроком на 15 лет. Она давала Хенрику Кёнигу и его компаньонам право за умеренную плату короне осуществлять торговлю с Ост-Индией, а именно «во всех портах, городах и реках по другую сторону от мыса Доброй Надежды». Суда, отправлявшиеся компанией, должны были отплывать исключительно из Гётеборга и туда же приходить после плавания, чтобы продать свой груз на открытом аукционе. Ей позволялось снаряжать столько судов, сколько ей было нужно, с тем лишь условием, что они должны были быть построены или куплены в Швеции.

Компания управлялась дирекцией, в которую входили как минимум три сведущих в торговле лица. В случае смерти одного из директоров компании оставшиеся должны были избрать третьего. Директорами могли быть лишь шведские подданные, исповедовавшие протестантскую веру.

Уже в самом начале своего существования компания столкнулась с препятствиями, которые ей чинили иностранные конкуренты и её отечественные противники. Первый же снаряжённый корабль компании был захвачен голландцами в Зунде, но через некоторое время всё же был освобождён. Попытка закрепиться в Индии оказалась ещё менее удачной. В сентябре 1733 года компания заложила в Порто-Ново на Коромандельском берегу факторию, однако уже в октябре она была уничтожена войсками, снаряжёнными английским губернатором Мадраса и французским губернатором Пондишери. Все товары были конфискованы, а находившиеся там подданные английского короля арестованы. В 1740 году английское правительство согласилось выплатить компании компенсацию в размере 12 тыс. фунтов стерлингов. После конфликта в Порто-Ново на риксдагах стали раздаваться голоса против ведения ост-индской торговли, которая портила отношения с морскими державами. Однако дело постепенно продвигалось вперёд. Компания всячески избегала столкновений с остальными ост-индскими компаниями, в связи с чем она сделала акцент на торговле с Китаем, оставив планы закрепиться на побережье Индии. За время действия первой привилегии было совершено 25 экспедиций, из которых лишь три были в Бенгалию, все же остальные имели конечной целью Китай. Четыре судна потерпели крушение, однако удачно закончившиеся экспедиции принесли значительный доход, который в среднем достигал 42 % сверх вложенных в каждую из них средств. В 1746 году была предоставлена вторая привилегия, срок действия которой истекал лишь через 20 лет. Первые 14 экспедиций были организованы так же, как и все прежние, то есть средства для оснащения судов собирались каждый раз отдельно. Однако в 1753 г. компания была реорганизована в акционерное общество с уставным фондом. Из 14 упомянутых судов ни одно не было потеряно, и каждая экспедиция принесла прибыль в 39,5 %. После создания уставного фонда на Восток было отправлено ещё 22 экспедиции, лишь одна из которых ходила в Индию (в Сурат). Одновременно в ходе них погибло только одно судно. Особо удачной оказалась третья привилегия (1766—1786). В ходе 39 отправленных экспедиций не было потеряно ни одно судно. Перемирие между морскими державами, установившееся в ходе войны за независимость американских штатов (1775—1783), создало необычайно благоприятную конъюнктуру для торговли нейтральных государств. Положение приняло иной оборот во время третьего и четвертого возобновления привилегии в 1786—1806 и 1806—1821 гг. Нестабильная политическая ситуация в Европе, связанная с Французской революцией и наполеоновскими войнами, стала значительным препятствием для осуществления торговли. Владельцы четвёртой привилегии с 1803 по 1809 г. не смогли организовать ни одной новой экспедиции, вследствие чего дивиденды в этот период не выплачивались. Несмотря на то, что срок пятой привилегии истекал лишь в 1821 г., в 1814 г. было объявлено о разрешении любому желающему вести торговлю с Ост-Индией. Для Гётеборга, являвшегося местом резиденции компании, ост-индская торговля послужила толчком для быстрого развития. Дорогие индийские и китайские товары — главным образом шёлк, чай, фарфор и специи — распродавались на оживлённых аукционах, а затем расходились по всей Европе, занимая довольно значительное место в шведском экспорте. Ежегодная средняя стоимость экспорта ост-индских товаров достигала в 1731—1746 гг. (1-я привилегия) 147 971 Риксдалера серебром, в 1746—1766 гг. (2-я привилегия) — 215 640 риксдалеров, в 1766—1786 г. (3-я привилегия) — 1 021 559 риксдалеров, в 1786—1806 гг. (4-я привилегия) — 338 805 риксдалеров и, наконец, в 1806—1821 гг. (5-я привилегия) — 208 283 риксдалера. Среди участников компании были не только крупные торговцы, но и государственные деятели (среди них К. Ф. Шеффер и Ю.Лильенкранц), значительное число членов Риксрода и прочих высокопоставленных лиц. {|class="wikitable" |+ Суда шведской Ост-Индской компании<ref>Сайт www.ostindiska.nordiskamuseet.se </ref> !Корабль !Водоизмещение (в ластах)!Количество орудий!Численность команды |- |Friedericus Rex Sueciae |200 |20 |100 |- |Drottning Ulrica Eleonora (Королева Ульрика Элеонора) |250 | - |103 |- |Tre Cronor (Тре Крунур) |255 |28 | - |- |Suecia |283 |28 |120 |- | Götheborg (Гётеборг) |340 |30 |120 |- |Stockholm (Стокгольм) |260 |28 |120 |- |Riddarhuset (Рыцарское собрание) |340 |30 |135 |- |Calmar (Кальмар) |254 |22 |100 |- |Drottningen af Swerige (Королева Швеции) |387 |30 |130 |- |Cronprinsessan Lovisa Ulrica (Кронпринцесса Ловиса Ульрика) |320 |24 |120 |- |Freeden (Мир) |260 |22 |120 |- |Cronprinsen Adolph Friedric (Кронпринц Адольф Фредрик) |387 |27 |140 |- |Prins Gustaf (Принц Густав) |236 |28 |110 |- |Götha Leijon (Ёта Лейон) |310 |28 |120 |- |Hoppet (Надежда) |280 |28 |130 |- |Enigheten (Единство) |375 |28 |140 |- |Prins Carl (Принц Карл) |350 |30 |140 |- |Prins Friederic Adolph (Принц Фредерик Адольф) |398 |26 |130 |- |Prinsessan Sophia Albertina (Принцесса София Альбертина) |402 |26 |134 |- |Stockholms slott (Стокгольмский замок) |454 |31 |154 |- |Riksens ständer (Государственные сословия) |460 |34 |170 |- |Finland (Финляндия) |450 |30 |150 |- |Adolph Friedric (Адольф Фредрик) |493 |24 |160 |- |Lovisa Ulrica (Ловиса Ульрика) |380 |24 |140 |- |Cron Prins Gustaf (Кронпринц Густав) |480 |28 |154 |- |Terra Nova |503 |18 |150 |- |Gustaf III (Густав III) |512 |18 |155 |- |Gustaf Adolph (Густав Адольф) |518 |18 |150 |- |Drottning Sophia Magdalena (Королева София Магдалена) |485 |18 |150 |- |Götheborg (Гётеборг) |530 |20 |170 |- |Drottningen (Королева) |542 |20 |150 |- |Maria Carolina (Мария Каролина) |320 |10 |80 |- |Östergöthland (Эстеръётланд) |266 |14 |56 |- |Westergöthland (Вестеръётланд) |162 |8 | - |- |Fredrica (Фредрика) |243 |12 |56 |- |Prinsessan (Принцесса) |283 |16 |70 |- |Wasa (Васа) |477 |20 |167 |- |}

В здании правления компании нынче располагается Музей истории культуры Гётеборга.

Источники

Nordisk familjebok. B. 20. Stockholm, 1914. Nordisk familjebok. B. 21. Stockholm, 1915. Stavenow L. Sveriges historia till våra dagar: fihetstiden, B. 9. — Stockholm, 1922.

Примечания

Литература

  • Frängsmyr T. Ostindiska Kompaniet. — Stockholm, 1976.
  • Grill C. The Affair of Porto Novo: an Incident in Anglo-Swedish Relations//The English Historical Review 1958.
  • Hellstenius J. Bidrag till Svenska Ostindiska compagniets historia 1731—1736. — 1860.
  • Kjellberg S. Svenska Ostindiska Compagnierna 1731—1813. — Malmö, 1975.
  • Lindkvist H. Historien om Ostindiefararna. — Göteborg, 2002.
  • Nyström J. F. De svenska ostindiska kompanierna, historisk-statistisk framställning. — 1883.

Ссылки

  • Королевская привилегия на создание Ост-Индской компании (швед.) — http://www.gotheborg.com/essays/priv1731.shtml
  • Королевская привилегия на создание Ост-Индской компании (швед.)
Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Шведская_Ост-Индская_компания&oldid=68871