Aero Portuguesa
| Aero Portuguesa | |
|---|---|
| Дата основания | 22 июня 1934 года |
| Расположение | Лиссабон, Rua do Alecrim 33 |
| Сайт | https://google.com; https://ual.pt |
AP — Aero Portuguesa, действовавшая как Aero Portuguesa, — первая авиакомпания Португалии, с 1934 по 1953 годы работавшая на рынке регулярных международных авиаперевозок страны.
История
Авиакомпания Aero Portuguesa была образована в 1934 году с главной задачей обеспечения регулярного воздушного сообщения между аэропортами Португалии, Марокко и Бразилии. В том же году открылись пассажирские рейсы из Лиссабона в Касабланку и Танжер, а спустя два года — дальнемагистральные маршруты между Лиссабоном и двумя аэропортами Бразилии. Компания планировала запустить регулярные рейсы между Лиссабоном, Мадридом, Парижем, из португальской колонии Гвинея-Бисау в Кабо-Верде и между Французским Конго и португальской колонией Ангола, однако Вторая мировая война нарушила все планы перевозчика. Во время Второй мировой войны Aero Portuguesa стала единственной авиакомпанией Португалии, получившей разрешение на коммерческие полёты в воюющие страны, а также стала единственным пассажирским перевозчиком для сил Союзников в Северной Африке. Рейсы авиакомпании использовались многими беженцами из оккупированной Европы, которые искали укрытия от нацистов в Танжере. Регулярный маршрут авиакомпании Aero Portuguesa из Лиссабона в Касабланку завоевал всемирную известность после выхода в прокат фильма Касабланка с Хамфри Богартом и Ингрид Бергман в главных ролях.
Флот
Авиакомпания Aero Portuguesa эксплуатировала следующие типы воздушных судов: Wibault 282-T-12 (CS-ABX и CS-ADB, 1941) Junkers Ju 52 (Amiot AAC.1 Toucan CS-ADA, 1938) Fokker F.VIIb-3m (CS-AAM, 1936) Lockheed 18-07 Lodestar (CS-ADD, 1941) Douglas C-47A-85-DL (CS-ADB, 1950)
На маршрутах компании также могли использоваться Latécoère 28 и Farman F.2200, принадлежавшие основному акционеру, Air France.
Примечания
- Источник — https://books.google.com/books?id=rv3naTuFQzAC&pg=PA94-IA337
- https://books.google.com/books?id=rv3naTuFQzAC&pg=PA94-IA337
- https://web.archive.org/web/20220406124509/https://books.google.com/books?id=rv3naTuFQzAC&pg=PA94-IA337
- João Moreira dos Santos: Josephine Baker em Portugal. 1. Auflage, Casa Sassetti, Cascais 2011, S. 48, ISBN 978-989-95168-6-1
Ссылки
- “A Formação da TAP e os primórdios da navegação aérea em Portugal”, in Anais / Série História, n.º XI-XII, Lisboa, Universidade Autónoma de Lisboa, 2007, empublicação. — https://repositorio.ual.pt/bitstream/11144/326/1/A%20Forma%c3%a7%c3%a3o%20da%20TAP%20e%20os%20prim%c3%b3rdios%20da%20navega%c3%a7%c3%a3o%20a%c3%a9rea%20em%20Portugal.pdf
- скан расписания рейсов компании на зиму 1937-38 гг с сайта timetableimages.com — http://www.timetableimages.com/ttimages/ap37.htm
- статья об Aero Portuguesa из журнала за июнь 1953 года — https://restosdecoleccao.blogspot.com/2012/03/aero-portuguesa.html
- “A Formação da TAP e os primórdios da navegação aérea em Portugal”, in Anais / Série História, n.º XI-XII, Lisboa, Universidade Autónoma de Lisboa, 2007, empublicação.
- скан расписания рейсов компании на зиму 1937-38 гг с сайта timetableimages.com
- статья об Aero Portuguesa из журнала за июнь 1953 года