Airlines PNG

Материал из Wikibrand
Airlines PNG
Airlines PNG
Дата основания 1987
Расположение Порт-Морсби, Папуа-Новая Гвинея
Сайт http://www.apng.com/

Airlines PNG — региональная Авиакомпания со штаб-квартирой в городе Порт-Морсби, Папуа — Новая Гвинея.

Компания работает на рынке регулярных, грузовых и чартерных авиаперевозок, выполняя рейсы как в пределах страны, так и на международных направлениях. Аббревиатура «PNG» составлена из первых букв названия страны «Папуа — Новая Гвинея».

Базовым аэропортом Airlines PNG и её главным транзитным узлом (хабом) является Международный аэропорт Джексон в городе Порт-Морсби.

История

Авиакомпания Airlines PNG была образована и начала выполнение чартерных грузовых перевозок в 1987 году под первоначальным названием Milne Bay Air. В сентябре 1992 года компания завоевала лицензию на пассажирские перевозки, а в марте 1997 года — лицензию на выполнение регулярных рейсов как внутри страны, так и за её пределами. Штаб-квартира авиакомпания размещается в Порт-Морсби, вспомогательные офисы находятся в австралийских городах Кэрнс и Брисбен, в то же время подразделения в Австралии насчитывают около 600 сотрудников.

Airlines PNG разместила свои акции на фондовой бирже Порт-Морсби, в результате став второй по объёму капитализации авиакомпанией Папуа — Новой Гвинеи.

Маршрутная сеть

По состоянию на июль 2009 года авиакомпания Airlines PNG выполняла регулярные пассажирские перевозки по следующим направлениям:

__HEADING_BLOCK_2__ Алотау (GUR) — Аэропорт Гурни Аваба (AWB) — Аэропорт Аваба Беймуру (VMU) — Аэропорт Беймуру Балимо (OPU) — Аэропорт Балимо Боссет (BOT) — Аэропорт Боссет Дару (DAU) — Аэропорт Дару Эфоги (EFG) — Аэропорт Эфоги Фейн (FNE) — Аэропорт Фейн Итокама (ITK) — Аэропорт Итокама Каги (KGW) — Аэропорт Каги Керема (KMA) — Аэропорт Керема Кикори (KRI) — Аэропорт Кикори Киунга (UNG) — Аэропорт Киунга Кокода (KKD) — Аэропорт Кокода Лаэ (LAE) — Аэропорт Лаэ Лейк-Мюррей (LMY) — Аэропорт Лейк-Мюррей Лосуя (LSA) — Аэропорт Лосуя Манари (MRM) — Аэропорт Манари Милеи (MMV) — Аэропорт Милеи Мисима-Айленд (MIS) — Аэропорт Мисима-Айленд Моро (MXH) — Аэропорт Моро Маунт-Хаген (HGU) — Аэропорт Маунт-Хаген Обо (OBX) — Аэропорт Обо Ононге (ONB) — Аэропорт Ононге Порт-Морсби (POM) — Международный аэропорт Порт-Морсби хаб Сасереми (SGK) — Аэропорт Сасереми Суки (SKC) — Аэропорт Суки Табубил (TBG) — Аэропорт Табубил Тапини (TPI) — Аэропорт Тапини Туфи (TFI) — Аэропорт Туфи Вабо (WAO) — Аэропорт Вабо Ванигела (AGL) — Аэропорт Ванигела Випим (WPM) — Аэропорт Випим Войтапе (WTP) — Аэропорт Войтапе

__HEADING_BLOCK_3__ Брисбен (BNE) — Аэропорт Брисбен (Pacific Blue Airlines) Кэрнс (CNE) — Международный аэропорт Кэрнс

Флот

По состоянию на январь 2010 года воздушный флот авиакомпании Airlines PNG составляли следующие самолёты: 1 Boeing 737-300 (аренда) 8 de Havilland Canada DHC Dash 8-100 7 de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter

Выведенные из эксплуатации

в августе 2006 года: 1 Cessna 550 Citation II в январе 2005 года: 1 Beechcraft King Air 200

Авиапроисшествия и несчастные случаи

15 декабря 1992 года. Самолёт Britten-Norman Islander врезался в горный массив вблизи города Алотау, Папуа — Новая Гвинея. Погибли все шесть человек, находившихся на борту. 12 июля 1995 года. Лайнер De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter взорвался в воздухе в ближайшее время после взлёта из аэропорта Дагура, погибло 13 человек. 11 мая 1996 года. Пилот пытался выполнить разворот на 180 градусов, в результате чего самолёт задел деревья и рухнул на землю. Самолёт Britten-Norman Islander вылетел из небольшого аэропорта Оумба, расположенного в окружённой высокими горами долине. Погиб один пассажир. 9 июля 1996 года. При подходе к аэропорту Менди в облачную погоду De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter столкнулся с горой, погибли все 20 человек на борту. 29 июля 2004 года. de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter разбился при заходе на посадку в аэропорту Ононге, двое погибших. Основной причиной катастрофы названы сложные метеоусловия. 11 августа 2009 года, рейс CG4684. При выполнении захода на второй круг в аэропорту Кокода в облачную погоду пилот самолёта de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter допустил ошибку, в конечном счете которой лайнер врезался в гору на высоте 1676 метров над уровнем моря. Погибло 13 человек. 13 октября 2011 года. При снижении пилотами был активирован бета-режим двигателей, который увеличил скорость вращения винтов до запредельных значений. При аварийной посадке погибло 28 человек, 4 было ранено.

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Airlines_PNG&oldid=50079