Aixam-MEGA

Материал из Wikibrand
Aixam-MEGA
Aixam-MEGA
Тип организация
Дата основания 1983
Расположение Франция:; Экс-ле-Бен (Савойя); Шанас (Изер)
Ключевые фигуры Philippe Colançon
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Легковые автомобили
Оборот 110 млн. Евро (2009-2010 финансовый год)
Материнская компания 220 человек (февраль 2010 года)
Сайт www.mega-vehicles.com; www.aixam.com

Aixam-MEGA — французская автомобилестроительная промышленная группа. Специализируется на производстве субкомпактных автомобилей, «лёгких Квадрициклов» (пришедших на смену Мотоколяскам), которые не требуют водительских прав. Производит легковые и коммерческие автомобили. Производство расположено в регионе Рона-Альпы в коммунах Экс-ле-Бен (департамент Савойя) и Шанас (департамент Изер). Автомобили продаются в Европе и Северной Америке.

История

Компания была основана в 1983 году для производства субкомпактных автомобилей на производственной базе обанкротившейся компании Arola. Автомобили выпускались под маркой Aixam. В 1992 году появилась марка Mega, которая стала четвёртым по счёту французским производителем субкомпактных автомобилей, не требующих водительских прав. В 2003 году Mega полностью обновила модельный ряд, взяв ориентир на завоевание двух практически неразвитых сегментов авторынка: компактных ультра-лёгких коммерческих автомобилей и электромобилей. Наибольших объёмов производство достигло в 2007 году — было выпущено в 15 500 автомобилей. В 2009 году количество сократилось до 12 000.

Модельный ряд

Компания состоит из двух подразделений, выпускающих автомобили под двумя марками: Aixam и Mega.

Под маркой Aixam выпускаются легковые субкомпактные автомобили. На Парижском автосалоне 2010 компания представила серию Impulsion. Под маркой Mega выпускаются коммерческие субкомпактные автомобили MEGA Multitruck, коммерческий электромобиль Mega Worker, а также легковой электромобиль MEGA City (электро-аналог Aixam City).

Безопасность

В 2016 году впервые модель компании Aixam была протестирована европейским комитетом по проведению независимых Краш-тестов Euro NCAP. В итоге Aixam Crossover GTR 2016 модельного года смог набрать только одну звезду из пяти возможных, что является одним из худших результатов в истории данных тестов.

В автоспорте

В 2000 году французский экипаж Стефан Петерансель — на полноприводном суперкаре стали вторыми из 95 финишировавших экипажей в классе «Автомобили» в «Ралли Дакар», в тот год имевшего название «».

Фотографии

Примечания

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Aixam-MEGA&oldid=50100