Austro-Daimler

Материал из Wikibrand
Austro-Daimler
Austro-Daimler
Тип Автомобильная компания
Дата основания 1899 год
Основатели Эдуард Бьеренц
Расположение Австро-Венгрия → Австрия
Ключевые фигуры Фердинанд Порше
Отрасль производство
Продукция Тягачи, легковые и грузовые автомобили
Сайт austrodaimler.at

Австро-Даймлер (Austro-Daimler) — австрийское подразделение компании Даймлер (Daimler).

История

В 1899 году в Австро-Венгрии начало свою работу австрийское подразделение компании Даймлер, специализацией которого должно было быть производство и продажа Тягачей, Грузовиков — «Австро-Даймлер». Но Технический директор подразделения, сын основателя Концерна, принял решение производить и выпускать также Легковой автомобиль, укомплектованный двигателем с двумя цилиндрами общим объёмом 1,4 литра.

Деятельность

В 1905 году во главе компании «Австро-Даймлер» становится Фердинанд ПоршеСпустя ещё пять лет состоялась презентация модели авто «Принц Генрих» — автомобиль с открытым кузовом для четверых человек., который смог наладить производство ещё нескольких автомобилей и обеспечить автопроизводителю финансовую независимость от материнской компании. Машина была оснащена силовым агрегатом с верхним клапаном объёмом 5,7 литра, мощностью 40 лошадиных сил. Спустя ещё год появилась модель 35/60, которая была укомплектована мотором объёмом 7 литров, обеспечивающим мощность 60 лошадиных сил. В 1923 году место Ф. Порше занял новый руководитель Рабе, который приложил свои силы к совершенствованию моделей ADM, не выведенных к тому времени в серийное производство. На автомобили этой серии устанавливали двигатели объёмом 2,5 — 3 литра, которые давали мощность до 80 лошадиных сил. Однако после этих инноваций на рынок поступил только один Спорткар ADM-3, обладавший мощностью 100 лошадиных сил. Обновленная модель авто ADR сменила начавшую устаревать ADM-3. В конце 1920-х автомобиль принимал участие во многих европейских спортивных гонках и неизменно занимал первые места. Особенностью нового авто была независимая подвеска и кузов турбинообразной формы, который позволял уменьшить лобовое сопротивление. В 1929 годМашина оснащалась мотором объёмом 3,6 л, дававшим мощность 120 лошадиных сил. у состоялась презентация модели автомобиля ADR6, которая по своим техническим показателям и внешнему виду могла стать конкуренткой многим английским авто премиум-класса. Спустя год было запущено проектирование модели ADR8, но сложная финансовая обстановка компании вынудила руководство принять решение остановить разработки, возобновить сотрудничество с Daimler и продолжить выпуск грузовых автомобилей. В 1934 году прекратилось производство всех легковых гражданских автомобилей, поскольку концерн не мог предоставить потребителям недорогую модель, а спустя ещё два года было принято решение полностью закрыть австрийское подразделение. С 1973 года производственная территория была выкуплена концерном Даймлер, и после проведения ряда модернизаций там начался выпуск грузовиков Мерседес-Бенц. На сегодняшний день на этом заводе осуществляется производство большинства автомобилей Мерседес-Бенц, которые выпускаются для продажи на европейских рынках.

Ссылки

Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Austro-Daimler&oldid=50748