Batik Air

Материал из Wikibrand
Batik Air
Batik Air
Дата основания март 2013
Расположение Джакарта, Индонезия
Материнская компания Lion Air
Сайт http://www.batikair.com/

Batik Air — индонезийская авиакомпания со штаб-квартирой в Джакарте, работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок между аэропортами внутри страны и за её пределами. Является дочерним предприятием бюджетной авиакомпании Lion Air.

История

Batik Air была образована крупнейшей частной авиакомпанией Индонезии Lion Air в марте 2013 года и начала операционную деятельность 3 мая того же года с выполнения рейсов на арендованных у Lion Air самолётах Boeing 737-900ER. Салоны этих лайнеров были преобразованы из бюджетной одноклассной в двуклассную компоновку, каждое пассажирское кресло одновременно было оборудовано персональным монитором системы развлечения в полёте. Расстояние между креслами составляет 81 Сантиметр в экономическом и 114 сантиметров — в бизнес-классе. В полёте пассажирам предлагаются бесплатные лёгкие закуски и напитки. Норма бесплатного провоза багажа: 20 Килограмм для экономического и 30 килограмм для бизнес-класса. В середине 2012 года Lion Air заключила соглашение с корпорацией Boeing на поставку новых пяти лайнеров Boeing 787 Dreamliner в интересах создаваемой авиакомпании Batik Air. Начало поставок было запланировано на 2015 год, однако позднее Lion Air аннулировала данный контракт в связи с временным пересмотром схемы дальнемагистральных перевозок своей дочерней компании.

Маршрутная сеть

Маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Batik Air охватывает следующие аэропорты:

Индонезия Ява Бандунг — международный аэропорт имени Хусейна Састранегары Джакарта — Международный аэропорт имени Халима Перданакусумы Джакарта — Международный аэропорт Сукарно-Хатта Маланг — аэропорт имени Абдула Рачмана Салеха Семаранг — Международный аэропорт имени Ахмада Яни Соло — международный аэропорт имени Адисумармо Сурабая — международный аэропорт имени Джуанды Джокьякарта — международный аэропорт Джокьякарта

Малые Зондские острова Матарам — международный аэропорт Ломбок Купанг — аэропорт имени эль-Тари

Сулавеси Горонтало — аэропорт имени Джалалуддина Макасар — международный аэропорт имени Султана Хасануддина Манадо — международный аэропорт имени Сама Ратуланги Палу — аэропорт Мутиара

Суматра Банда-Ачех — международный аэропорт имени султана Искандара Муды Батам — международный аэропорт имени Ханга Надима Бенкулу — аэропорт имени Фатмавати Сукарно Джамби — Аэропорт имени Султана Тхахи Медан — международный аэропорт Куаланаму Паданг — международный аэропорт Минангкабау Палембанг — международный аэропорт имени султана Махмуда Бадаруддина II Пеканбару — международный аэропорт имени султана Шарифа Касима II

Индонезийский Калимантан Баликпапан — аэропорт имени султана Аджи Мухамада Сулеймана Банджармасин — аэропорт имени Сиамсудина Нура Понтианак — аэропорт Супадио Таракан — международный аэропорт Джувата

Малуку Амбон — аэропорт Паттимура Тернате — аэропорт Бабуллах

Папуа Джаяпура — аэропорт Сентани

Сингапур Сингапур — Аэропорт Чанги

Флот

В августе 2021 года флот Batik Air состоял из 79 самолётов, средний возраст которых 5,5 лет:

Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест
J Y Всего
Airbus A320-200 44 — 12 144 156
Airbus A320neo 1 1 12 144 156
Airbus A330-300 3 — 18 374 392
Boeing 737-800 25 1 12 150 162
Boeing 737-900ER 6 — 12 168 180
Всего 79 2

Ограничения в полётах

С 2013 года Batik Air внесена Европейским союзом в список авиакомпаний, самолётам которых запрещено использовать воздушное пространство ЕС.

Авиакатастрофы и происшествия

6 ноября 2015 года. У самолёта Boeing 737-9GP(ER) (регистрационный PK-LBO), выполнявшего регулярный рейс 6380, при совершении посадки в международном аэропорту имени Адисукипто (Джокьякарта) сложилась передняя стойка шасси. О пострадавших не сообщалось.

Примечания

Ссылки

  • Официальный сайт авиакомпании Batik Air — http://www.batikair.com/
  • Официальный сайт авиакомпании Batik Air
Источник — https://wikibrand.ru/index.php?title=Batik_Air&oldid=51120