GE Transportation

Материал из Wikibrand
GE Transportation
Тип Частная компания
Дата основания 1907
Расположение США: Эри, штат Пенсильвания
Ключевые фигуры Лоренцо Симонелли — президент и главный исполнительный директор
Отрасль Транспорт, энергетика, добывающая промышленность
Продукция локомотивы, судовые дизель-генераторы, силовые установки, электростанции
Операционная прибыль $ 4,885 млрд
Число сотрудников 10 тыс.
Материнская компания Wabtec
Сайт getransportation.com

GE Transportation (первоначально GE Rail) — Дочерняя компания американской General Electric (до 2019 года), занимающаяся выпуском оборудования и машин для железнодорожного и морского транспорта, горнодобывающей и бурильной промышленностей, а также ветряных электростанций. Расположена в городе Эри (штат Пенсильвания), где происходит главная сборка локомотивов, дизельные двигатели же выпускаются в городе Гров-Сити.

Также в мае 2011 года компания объявила о намерениях построить локомотивостроительный завод в Форт-Уэрте (Техас), для удовлетворения растущего спроса.

В феврале 2019 года GE Transportation слилась с компанией, которая выкупила контрольный пакет акций у General Electric.

Железнодорожная продукция

На начало XXI века GE Transportation является крупнейшим тепловозостроительным предприятием на североамериканском континенте и занимает 70 % объёма на данном рынке. С 2005 года основная её продукция — тепловозы серии Evolution. В частности, несколько сотен данных тепловозов (серия ТЭ33А) были проданы в Казахстан. Весной 2007 года компания выпустила опытный гибридный тепловоз с экономичным расходом топлива, а в сентябре 2010 года объявила о его возможном серийном выпуске. Помимо тепловозов, компания выпускает также и Электровозы, но в значительно меньшем количестве. Компания также строит отдельные элементы конструкции локомотивов и вагонов и проводит модернизации. Помимо этого, GE Transportation для железнодорожного транспорта изготавливает оборудование для светофорной сигнализации.

Прочее оборудование

Компания выпускает большое число электрических и дизельных двигателей для бурильных установок, карьерных самосвалов, дизели малой и средней мощности для судов, преимущественно Буксиров и сходных с ними, ветряные электростанции.

Интересный факт

На основном заводе компании в Эри широко используются пневматические подъёмные устройства, что позволяет быстрее переместить 200-тонный тепловоз из одного цеха в другой, что в свою очередь сократило время сборки на 16 %.

Примечания

Ссылки