Keio Corporation
| Keio Corporation; 京王電鉄株式会社 | |
|---|---|
| |
| Тип | Публичная компания |
| Листинг на бирже | TYO: 9008 |
| Дата основания | Синдзюку, Токио, Япония () |
| Основатели | Токутаро Иноэ |
| Расположение | Япония: Тама, Токио |
| Ключевые фигуры | Кан Като, Президент и CEO |
| Отрасль | железнодорожный транспорт ( МСОК: 491 ); недвижимость ( МСОК: 68 ); розничная торговля ( МСОК: 47 ) |
| Собственный капитал | ¥660.161 миллиардов (2008) |
| Оборот | ¥429.19 миллиардов (2008) |
| Число сотрудников | 2276 (2007) |
| Дочерние компании | Keio Dentetsu Bus; Keio Department Store; Keio Plaza Hotel |
| Сайт | Keio Corporation |
() — частный железнодорожный оператор в Токио, Япония, и центральная компания группы которая вовлечена в Общественный транспорт, торговлю недвижимостью,розничную торговлю и другие отрасли.
Название получено путём объединения двух иероглифов взятых из названий мест через которые проходит линия: и. Сеть железных дорог Кэйо соединяет западные пригороды — Тёфу, Футю, Хатиодзи, Инаги, Тама и Сагамихара с со станцией Синдзюку в центре Токио.
История
Самым первым предшественником компании была основанная в 1905 году. В 1906 году компания была реорганизована в, а в 1910 снова изменила название на. Движение по первому участку между станциями Сасадзука и Тёфу было открытов 1913 году. К 1923 году была завершена главная секция дороги (ныне Линия Кэйо) между Синдзюку и Кэйо-Хатиодзи. Ширина колеи на участке от станции Футю до Кэйо-Хатиодзи, который был проложен компанией, первоначально была 1,067 мм. Впоследствии ширину колеи изменили на стандартную для все остальной линии — 1,372 мм.
Линия Инокасира начала функционировать в 1933 году как совершенно обособленная компания —. Этой компанией планировалось также соединить станцию с Судзаки (ныне специальный район Кото), но данный план не был реализован. В 1940 году Тэйто объединилась с Odakyu Electric Railway, а в 1942 году объединённые компании были влиты правительственным постановлением в (ныне Tokyu Corporation).
В 1947 году акционеры Токю проголосовали за отделение линия Кэйо и Инокасира в новую компанию —. С 1998 года компания стала называться. Английское название корпорации было изменено на Keio Corporation 29 июня 2005 года.
Закреплённые места
Кэйо была одной из первых железнодорожных компаний выделивших специальные места в вагонах зарезервированные для инвалидов, стариков, беременных женщин и пассажиров с маленькими детьми. Эти места были введены в 1973 году в День почитания старших 15 сентября, и первоначально назывались «Серебряные места».
Линии
Сеть Кэйо сконцентрирована вокруг Линии Кэйо протяжённостью в 37,9 км, имеющую 32 станции. Как правило её называют.
| Линия | Участок | Протяжённость (км) | Кол-во станций | Дата открытия | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| Линия Кэйо | — | 37,9 | 32 | 15 апреля, 1913 | 110 км/ч |
| Линия Сагамихара | Тёфу — Хасимото | 22,6 | 13 | 1916 | 110 км/ч |
| Линия Такао | Китано — | 8,6 | 7 | 20 марта, 1931 | 105 км/ч |
| Линия Инокасира | — | 12,7 | 17 | 1934 | 90 км/ч |
| Новая Линия Кэйо | — | 3,6 | 4 | 1980 | |
| Линия Добуцуэн | — | 2,0 | 2 | 29 апреля, 1964 | |
| Линия Кэйбадзё | — | 0,9 | 2 | 29 апреля, 1955 | |
| Всего | 7 линий | 88,3 |
Линия Инокасира полностью отделена от остальных линий и не имеет с ними общих участков. Пересадка возможна на станции Мэйдаймаэ.
Подвижной состав
Во всех вагонах на линии сиденья расположены вдоль стенок вагона.
Ширина колеи 1 372 мм
9000 series (с 2001) 8000 series (с 1992) 7000 series (с 1984) 5000 series (с 2017)
Поезда Линии Синдзюку 10-300 series 10-000 series
Ширина колеи 1,067 мм
1000 series (с1996)
Близкие компании
Транспорт
Mitake Tozan Railway Keio Dentetsu Bus Nishi Tokyo Bus
Розничная торговля
Keio Department Store Keio Store
Прочие
Keio Realty and Development Keio Travel Agency Keio Plaza Hotel Keio Construction
Ссылки
- Официальный сайт — http://www.keio.co.jp/english/
- Официальный сайт